简介：摘要大跨度斜拉桥的稳定性分析结果表明，施工时的最大悬臂状态是一个比成桥更加危险的状态，为了确保施工安全，必须对大跨度斜拉桥的施工状态进行稳定性分析。本文在有限元法基础上所建立的稳定性分析方法，对大跨度斜拉桥的稳定性分析具有一定的实用价值。

简介：摘要针对目前桥梁施工过程中进行非线性稳定性分析过程中存在的问题影响，文章以大华桥水电站建设征地移民安置库周交通复建工程库区5号路为例，分析了非线性稳定性计算分析方法以及过程，并提出了应用于实践的方法策略，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

简介：通过使用灰色矩阵覆盖集的分解方法和矩阵范数的性质,构造李雅普诺夫函数,研究了灰色中立随机线性时滞系统的鲁棒稳定性和几乎指数鲁棒稳定性.

简介：将微分-积分型参数振动方程组转化成微分型,且基于增量谐波平衡法的一般应用途径,分析了受面内周期激励的粘弹性板的非线性动力稳定特性,揭示了主要动力不稳定区域的整体下移以及缩小和标准线性固体材料的粘性参数、板的振动频率之间的关系.同时给出了增量谐波平衡法直接应用于非线性微分-积分型参数振动方程的简化途径,并通过两种应用途径所得结果的对比,检验了这种简化途径的有效性.

简介：分析了非线性SanVenant方程组的解的特性,并在统一考虑阻力项的影响的基础上,分析了用Pressmainn格式求解非线性SanVenant方程组的数值稳定性和收敛性.研究了φ和θ不同取值情况下,差分方程数值解的收敛情况与相对时间步长（Δt）/（Δx）和相对波长L/（Δx）的关系.指出数值解总是存在衰减和弥散现象,在实际模拟过程中,应合理选择φ和θ值,以兼顾数值衰减幅度和模拟速度.

简介：摘要随着我国科技技术和经济的高速发展，钢产量每年逐步的不断提高，钢结构工程在建筑行业上已是举足轻重的位置，一个钢结构的质量问题影响到了整个工程的兴衰。近几年中有很多钢结构工程发生重大事故的源头都是钢结构不稳定，特别是在外界条件变化巨大时，如地震，台风等自然因素，或者认为的因素，容易发生结构的失稳，导致整个建筑物摧毁,对人民的生命造成一定的威胁，并给建设单位及其各方造成严重的损失。对此外界对加强钢结构的稳定性方面及建筑工程质量的要求有了一定的新标准新认识，致使钢结构稳定性的研究也迫在眉睫。本论文从钢结构失稳的事故中分析钢结构失稳的种类，通过探讨得出钢结构失稳的原因，并对目前钢结构稳定性的设计思想、原则及其分析思路进行了总结，分析了钢结构稳定性问题的存在的普遍性，并针对这些问题提出了一些解决方法，为今后钢结构稳定性的设计提供正确的依据。

简介：

简介：摘要钢结构由于其重量轻，塑形和韧性好等一系列的优点，被越来越多的工程所应用。现在的工程项目中，由于结构失稳造成的工程事故，人员伤亡越来越多。稳定性问题也受到了人们的高度重视。本文主要阐述了钢结构失稳的类别以及钢结构稳定性的设计原则，同时总结了目前关于钢结构稳定性设计过程中亟待解决的主要问题。

简介：摘要目前路基设计中，考虑到加筋土挡墙具有经济与美观等优点，其应用逐渐增多。本文应用plaxis有限元软件，分析多级加筋土挡墙的稳定系数与破裂面形式，并且比较不同的筋带轴向抗拉刚度、筋带长度、强度折减因子Rinter、筋带间距4种情况下多级加筋土挡墙的安全系数。研究成果对多级加筋土挡墙设计具有借鉴意义。

简介：摘要随着山区工程建设的迅猛发展，人们对工程的安全问题也越来越重视，边坡的稳定性就是其中之一。半挖半填及临空面较陡的边坡，常常因自身稳定性较差而导致人员伤亡和经济损失。因此人们迫切需要寻求有效的分析方法与防治手段预防来减小灾害影响。本文以某工程为例，通过对地质条件的勘查，分析滑坡产生的机理，并对边坡稳定性进行计算评价，同时提出了一些治理建议，为更好选择治理方案提供了有力依据，也为同类工程建设提供参考。

简介：摘要：共享单车的出现缓解了交通压力，其绿色环保的特点为实现低碳出行做出了巨大贡献。其作为共享经济的一部分，有利于产业改革。本文针对共享单车系统稳定性开展研究，阐明其当前问题，提出优化措施，以期借鉴。

简介：摘要：在现代化建筑工程的施工建设过程中对于工程施工技术和施工标准提出了较高的要求。其中涉水边坡其施工本身存在一定的特殊性，由于工程的施工特点需要保证这个边坡的稳定性，才可以确保工程的整体建设以及后续的使用安全。因此，作为施工企业要提高对边坡稳定性的全面分析，提高整体施工效果，保证涉水边坡的应用水平。

简介：讨论了形如x′(t)=f(x(t),x(t-τ1(t)),…,x(t-τm(t)),y(t),y(t-τ1(t)),…,y(t-τm(t)))和εy′(t)=g(x(t),x(t-τ1(t)),…,x(t-τm(t)),y(t),y(t-τ1(t)),…,y(t-τm(t)))(0<ε1)的非线性多变延迟奇异摄动系统的理论解的稳定性,得到了系统稳定的一个充分条件.在此条件下还证明了隐式Euler方法的数值解是稳定的.

简介：建立了船舶在规则横浪作用下的非线性运动方程,采用改进的谐波平衡法对方程进行了求解,分析了解的稳定性并给出了船舶在横浪作用下稳定运动的边界方程。以一集装箱船为例,介绍了该船转动惯量、阻尼系数、恢复力矩系数的计算方法并给出了计算结果,计算了该船在横浪作用下的幅频相应曲线和运动稳定域并加以验证。

简介：为了解决线性边坡在地震荷载下的稳定性问题，使用毕肖普法，考虑受地震力影响产生切向力和竖向力，建立线性边坡受力模型。对不同地震力偏角范围内一阶边坡安全系数计算公式进行推导。编写计算机软件进行迭代计算，得出在不同地震力偏角时线性边坡的安全系数和最小安全系数所对应的地震力偏角，以及安全系数随不同地震加速度与震动时刻的变化规律，为线性边坡抗震设计提供重要的参考依据。

简介：摘 要：基坑的开挖、场地的回填或山体的切削，都会形成边坡，而边坡主要考虑其稳定性。本文以笔者实际工程经验为基础，阐述影响边坡稳定性的因素，对边坡原有防治措施及施工过程中出现的问题进行分析评价，为类似的工程提供一定的设计和施工借鉴经验，供大家参考。

简介：索穹顶结构是发展和推广Fuller张拉整体结构思想乐唯一应用于实际工程的一种新型大跨结构，它的几何稳定性分析对结构的设计非常重要。本文通过对杆系结构的分类、自应力模态、机构住移模态确定、以及体系稳定性判定准则等细节的研究，对素穹顶结构几何稳定性作了较为完整的分析，编制了相应的程序．对肋环型、三角化型和凯威特型等多种布置形式的索穹顶结构进行了计算分析．得出了一些对结构进型有用的结论。

简介：为完善企业共生理论，稳定企业共生关系，借鉴生物共生理论和微分稳定性理论，分析了企业共生系统的构成，划分了企业共生关系的类型，构建了企业共生的对称和非对称共生模型，并研究了这两种共生模型的稳定性问题。

简介：目的：随着社会发展，桥梁不仅仅为了满足交通功能，也是作为一种空间艺术结构的存在。大跨度拱桥结构体系在施工过程中不断变化，所以拱桥的稳定性分析显得尤为重要。本文将对拱桥的整体结构以及单拱肋的稳定性进行研究。得出结论，为实际桥梁施工提供参考和依据。方法：通过工程实例对大跨度异型拱桥进行有限元模拟分析，分别对全桥以及单拱肋在不同的施工工况下进行稳定性分析。得出了该桥在考虑线弹性、几何非线性、双重非线性时的稳定影响系数。结果：从桥梁的稳定性分析计算结果中可以看出，材料非线性对结构的稳定影响比线弹性以及几何非线性的影响大。结论：在桥梁施工过程中应充分考虑结构稳定性处于安全状态，在桥面系未完全建成之前，必须在各个施工阶段进行稳定性验算，以保证结构的稳定安全。

简介：目前体操技术发展得很快,空中动作越来越惊险、复杂。单杠同跳马的技术,在惊险之余,既要表现出高飘,又要表现出舒展大方,最后落地瞬间突然刹住,给人以完美的动作享受。落地一瞬,往往是决定成败的关键。在平常的训练中,如果不注意下落中的技术问题,也容易使膝关节及踝关节损伤。单杠的高度2.5米,跳马的高度一般是1.35米,从单杠上脱手,一般人体重心最高可达到四米多,而跳马虽然低,但是第二腾空人体重心也将达到2.5米以上。由于事先助跑,推手之后的水平速度也是很大的,这又给落地的稳定