简介：对线形状的关注，是书法研究的应有之义。“盖书，形学也”（康有为语），此处之形，除了包括宏观层面的篇形状、中观层面的字形状，当然还包括微观层面的线形状。对线形状的考究，是书法线条区别于一般线条的重要方面。如几何线条可以在线位置、线方向、线长度上有所讲究，但于线形状却从未在意。有些书家喜用“点画”而非“线条”概念来理解书法艺术的基本构成元素，即含有对线形状的强调之意。

简介：在摩崖书法学习中，重点关注三个方面的内容：一是圆笔线条的特征，二是技术动作运用，三是变速线条的表现。这三者，圆笔是线形的基调，技术动作是笔法，变速是艺术风格。要掌握这三者的具体表现，处理好这三者之间的关系，摩崖书法的经典《石门铭》是一个最好的学习范本。它是我们接下来学习的内容。

简介：摘要公路线形设计是城市公路总体设计、总体布局的关键。线形作为城市公路的骨架，其设计合理与否，不仅直接关系到公路建设项目的质量好坏、里程长短、投资多少、效益高低，更直接影响到城市公路运行安全。?

简介：(满分100分,90分钟完成),(A)基础知识达标检测一、选择题(每小题4分,共40分)1.如图8—3,AB/CD,.IIN分别交tB、∽于’f、～,c,’乎分z。(:八￡,么1=120",01lj么2=().(,{)60*(启)50*(0)40)(D)30*2.任何一个三角形的个内角中至少有().(jI)一个街大,‘60)(B)两个锐角(c)个钝角(D)一个直角3.△4BC中～/l、/B、么C的度数比是1:2:3.那么AjtBC是(1.(4)等腰三角形(B)锐角三角形(C)直自三角形【口)钝角三角形4。如果一仑多曲形的内角和等于篼咿,那么这个多边彤是(

简介：结合广州市内环放射线增槎路松南立交的设计情况,说明立交线形设计的思路,着重阐述了确定立交设置匝道的方向和立交选型设计的方法.

简介：

简介：1.概述道路线形设计必须在保证汽车行驶安全、舒适、经济的同时,做到线形与地形、景观、地物的协调和技术经济上的合理。道路线形评价的主要指标为:安全性、舒适性、迅速性、经济性。舒适性则通常由视觉和感觉的反映

简介：摘要文章描述道路线形设计的组成要素，同时提出了设计中应遵循的原则，进而介绍应用情况与面临的挑战的问题，最后提出了解决措施。

简介：人生非线形，管理无定式，一切变化的背后在于自己能否把握事物发展的规律。

简介：摘要公路设计的核心是公路路线线形设计。在自然条件复杂的山区公路中，要求公路设计人员要综合各种影响因素，做好总体设计工作，保证公路设计方案能够满足地方性经济发展要求和总体路网规划的相关指标。公路线形设计的优劣直接决定着公路建成后所能发挥的舒适性、经济性、安全性的程度。本文主要阐述了在设计山区公路时，公路路线线形对各专业设计的影响。

简介：摘 要：钢结构梁吊装技术在我国已经广泛应用，因为钢结构造价成本、结构性能和质地强度都有明显优点，使得钢结构在交通领域取得了原来越多的运用，并在一定程度上取代了以往的钢筋混凝土结构桥梁。不过在施工工艺和质量上还有瑕疵，特别是最终所呈现美观度上还有不足之处。因此在吊装过程中保持线性质量控制尤为重要。本文结合项目实际情况及交通组织方案，就跨高速 3跨钢结构连续钢箱梁吊装施工技术要点进行了分析，本项目通过线型控制实现对接，分析了吊装过程中关键技术控制方法，以期可以为我国桥梁事业发展推波助澜。

简介：缝合线是碳酸盐岩中又常见又醒目的一种构造。它的成因有很多假说,流行的是压溶说。笔者重点观察研究了华蓥山煤田和南桐煤田二叠系、三叠系灰岩的缝合线。1.线合线成因缝合线主要由围岩、缝合面、缝合膜三要素组成。围岩是缝合线两侧的岩石;缝合面是围岩溶解凹凸不平的复杂面;缝合膜是由围岩溶解残留物在线合面上聚集压实而成的薄膜。围岩与缝合膜的矿物成分对比如表1。

简介：本文从曲线半径取值表,直线和螺旋线的有关规定以及有关反向曲线和复曲线的一般指南,对平面线形设计进行了论述.

简介：摘要：市政路桥线形设计是指在城市道路和桥梁的规划和设计过程中，对其线形进行研究和优化的工作。线形设计是道路和桥梁设计的重要环节，它直接影响着交通运行效率、安全性、舒适性以及城市形象等方面。因此，本文将以市政路桥线形设计作为论点实施详细地探讨和分析，旨在为业内人士对于这方面的研究提供一定的参考和借鉴。

简介：应用Autocad线形的定义,开发与定制新的线形,提高设计效率,满足设计要求。

简介：摘要 :路线线形设计作为道路设计的核心，它支配着整个道路的规划、设计和施工，线形设计良好与否对行车安全、舒适、经济、协调、美观等都具有决定性的影响，线形设计能够合理地组合线形单元，找出行驶安全、舒适而又经济的路线。所谓的线形设计，就是利用几何图形和尺寸，确定好拟建道路的路线，因此为了保障路线线形设计的有效性，本文阐述了市政道路路线线形设计的主要特点以及基本要求与影响因素，对市政道路路线线形设计要点进行了探讨分析。

简介：摘要近年来，随着路桥工程建设水平的不断提高，悬浇连续梁的结构得到广泛的应用，一般采用的施工方式为分节段悬臂浇筑，由于施工的过程比较复杂，并且施工的条件环境存在极大的不确定性，一定程度上会影响成桥线形。因此，加强悬浇连续梁的线形控制至关重要。基于此，本文将以某立交桥为例探讨一下悬浇连续梁线形控制的问题，希望可以为相关单位做好悬浇连续梁的线形控制工作提供一些参考和建议。

简介：青岭隧道是海南环岛西线高速公路的关键工程,介绍了青岭隧道平面线形设计过程,对越岭隧道和曲线隧道的平面线形设计谈谈自己的设计体会和看法.曲线隧道采用大半径长曲线的线形是线形设计的一种新尝试.

简介：摘要节段梁施工采用先“化整为零”后“化零为整”，短线法预制，现场拼装。预制过程中，将整体坐标转换成局部坐标，通过调整匹配梁的空间来保证梁体整体线形。结合广州地铁二十一号线18标，简要探讨短线法预制与现场拼装控制的措施。

简介：摘要为提高跨座式单轨交通系统PC轨道梁线形调整的效率和精确度，本文结合芜湖市轨道交通1#线工程，分别阐述了简支和连续刚构PC轨道梁线形调整的工序、方法、技术要求以及需配备的设备工装及工具，总结出了轨道梁线形调整成熟工艺，可为跨座式单轨PC轨道梁的线形调整提供借鉴。