简介:摘要:在高等级公路钢筋砼构造物工程施工管理过程中,由于种种原因,往往会存在构造物钢筋位置及其间距与图纸不符问题,导致工程实体在使用过程中存在应力集中,留下质量隐患,影响使用寿命问题。在工程施工过程中,还存在预应力管道堵塞及原材料用错等问题,不可避免返工重做,最终导致进度滞后,工程施工成本增加。本文针对上述问题,分析存在的原因,提出具体处理问题措施建议,这些措施力求做到工效高,质量有保障。希望能与同仁们共享,同时也希望这些建议能起到抛砖引玉作用,促进高等级公路有关钢筋砼构造物工程质量管理水平更上一层楼。
简介:摘要以大宝顶煤矿2121-33工作面为例,采用井下无线电波透视对2121-33工作面内揭露F2、F8逆断层的横穿断层进行物探探查,查明了煤层变薄、缺失,物探探测结果与工作面回采揭露资料基本吻合。探查结果证明了井下综合物探的方法对工作面内地质异常体能够进行准确的定位,保证了工作面的正常回采。
简介:摘要:目前,公路工程钢筋砼构造物钢筋保护层厚度合格率存在不达标现象并不少见。本文提出用L型钢筋对钢筋砼构造物钢筋交叉点进行搭接焊加固,这些搭接焊加固的钢筋交叉点呈均匀的梅花形分布,从而提高钢筋砼构造物钢筋安装整体刚度,避免施工过程中钢筋变形导致钢筋保护层厚度合格率降低。在每个搭接焊加固的钢筋交叉点安装钢筋保护层垫块,在相邻两钢筋保护层垫块之间,用三角尺检测钢筋保护层厚度,对不合格之处增设钢筋保护层垫块,以提高钢筋保护层厚度合格率。