简介：本文从曲线半径取值表,直线和螺旋线的有关规定以及有关反向曲线和复曲线的一般指南,对平面线形设计进行了论述.

简介：青岭隧道是海南环岛西线高速公路的关键工程,介绍了青岭隧道平面线形设计过程,对越岭隧道和曲线隧道的平面线形设计谈谈自己的设计体会和看法.曲线隧道采用大半径长曲线的线形是线形设计的一种新尝试.

简介：通过对7以下小偏角分析，确定了曲线半径选择的范围。

简介：依据新的《公路路线设计规范》（JTGD20-2006），对设计速度40km／h以下的山区公路平面线形设计进行了探讨，建立了平面线形的部分技术指标对应设计车速的数学模型。

简介：通过对路线平面线形的分解,将平面线形规纳为直线、缓和曲线和圆曲线三种型式。然后将其组合、拼凑,形成一个顺适线条,再将各线务有机结合,从而形成一个严密的互通平面系统。本方法适用于计算机编程计算。

简介：摘要：本文探讨了轨迹速度协同控制在山区公路平面线形设计中的重要性及方法。首先，介绍了轨迹速度协同控制的概念和原则，以及其在智能车辆和自动驾驶系统中的应用。随后，重点阐述了山区公路平面线形设计的四个关键方面，包括弹性线形设计、横断面设计与超高设置、视距与标线设置，以及道路护栏与防护设施。这些方法能够优化山区公路设计，提高车辆的安全性和稳定性，同时减少对环境的影响。通过合理的平面线形设计，可为山区公路绿色发展提供有益参考和支持。

简介：摘要：由于市政道路周边条件复杂，道路线形设计对交通安全的影响尤为明显，为保证汽车行驶的安全性，道路必须满足相对设计速度对应的线形指标要求。本文以娄东大街道路平面线形优化设计为例进行研究，详细阐述了娄东大街线形优化设计的思路与步骤，希望能为我国城市道路设计工作人员提供一些参考。

简介：摘要：经济的发展，互通式立交在公路的建设中应用愈加广泛。本文从道路互通立交结构与类型出发，进一步探究互通立交的平面线性设计以及公路互通式立交的相关应用，旨在为提高公路建设水平提供参考。

简介：摘要纵断面设计是公路设计的一大重点。其中纵坡坡度与坡长是公路纵断面设计的两项重要任务，它们的设计与公路安全息息相关。本文基于实际，对公路断面线形安全设计展开研究，望可以起到参考作用。

简介：摘　要:随着我国经济的持续增长,公路建设也进入了新的阶段，然而我国公路安全却面临诸多问题,例如急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、险要路段等均为事故的高发路段。本文对公路急弯陡坡路段的判断标准和安全保障措施进行了研究,基于曲线段安全行车速度与设计速度，制订了急弯路段的判定标准，在弯道进行安全评价的基础上，说明急弯陡坡安全评价与改善措施。关键词:急弯陡坡判断标准沿线景观纵断面线形VerticalcurveonShapeCurveSteepSectionsofhighwayandstudyofTrafficsafetyWangJin(TransportationinstituteofChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)AbstractThehighwaybuildinginourcountryhasenteredabrilliantstageofdevelopmentwithnationaleconomy.However,roadtrafficsafetyisfullygrim,especiallyatsharpturn,steepslope,continuousdownhillandsightdistancesections,theaccidentsfrequentlyoccurThepapermakesstudyofjudgementstandardsandsafeguardsforsharpturnroadsection.Curvewasdividedintosharpcurveandcontinuoussharpcurve.Basedonsafespeedanddesignspeedoncurve，developeddeterminestandardsforsharpcurveandcontinuoussharpcurve.Basedonsafetyevaluationofcurve，showstheprocessofsafetyevaluatingandimprovementStrategyforCurve.KeywordsShapeCurve；SteepSections；judgementstandards；Landscapealongtheroute；verticalsectioncurve1引言我国是个幅员辽阔的国家,面临着许许多多不同的地形地貌。尤其在山区道路的建设中，急弯陡坡路段相对较多，针对一些纵坡坡度较大，路线较长，弯道集中，变坡明显的低等级公路路段，车辆频繁刹车、启动，同时将造成路面结构的应力分布不均，严重影响道路的使用寿命，因此，应当对急弯陡坡路段进行深入的分析与研究，从而显著的改善我国的道路状况......

简介：摘要：大跨度超宽连续钢箱工程中根据设计结构及制作运输条件，主桥箱梁通常划分为多个梁段在工厂内加工完成后再运输至现场安装。由于桥梁自重及运行车辆影响，设计要求制作、安装过程需考虑纵向和横向预拱度，加之现场自然条件等影响因素，为安装过程线型控制提出更高要求。本文通过对晋中市综合通道潇河大桥安装过程影响线形的各类因素进行分析验证，找到其关键因素，并通过相应措施的调整，提高箱梁安装线形精度，保证潇河桥总体工程质量。

简介：摘要：通过直线、圆曲线及缓和曲线的分析，并提出了高等级道路平面线形设计中应遵循的原则及要求对于道路超高设置，最后通过实例来进行平面线型设计的应用。

简介：作者以南京长江第四通道工可研究报告中隧道推荐方案（石埠桥方案）为例，提出了对水底隧道纵断面线形设计的一些建议及思路。

简介：摘要根据汽车行驶的力学性质和行驶轨迹要求，合理地确定道路各线形要素和几何参数，保持线形的连续性和均衡性，避免长直线，并注意使线形与地形、地物、环境和景观等协调。

简介：摘要：山区公路的建设是连接山区与外界的重要通道，对于促进山区经济发展、提高居民生活水平具有重要意义。而山区公路路线线形设计作为公路建设的核心环节，其合理与否直接关系到公路的安全性、舒适性和使用效率。为此，本文结合具体工程实例，对山区公路路线设计要点展开详细的研究，以提高山区公路路线线形平面设计质量。

简介：摘要：随着地铁工程建设的快速发展，盾构机的运行速度加快，对地面施工质量要求也越来越高，为了保证盾体在施工过程中的平稳运行，必须对盾的纵断面进行优化，使得盾体的施工速度、结构及效率得到有效提升。为了保证地铁行车的安全，首先需要对盾体进行合理的开挖，防止盾体的变形，并保证盾底的混凝土浇筑质量，从而对地面沉降进行限制。

简介：摘要道路不仅解决居民出行、满足物资运输的单一功能，它如今已经是为社会经济所产生的人流、物流提供公共空间，为城市营造一个舒适宜人的生态体系，而且是具有城市形象特色的优美环境的载体。以交通功能、生活功能及生态景观功能为轴线，全方位，多角度的考虑道路设计，使道路与城市、人、景观和谐共存。

简介：摘要：线形态是一种比较原始的创作语言，可以从视觉上表现出丰富的审美底蕴和个性、情感特征，已经成为现代平面广告设计的视觉表现的一种基本要素和词汇。本文通过对线性形态艺术特点进行分析，探讨其在现代平面广告设计中应用存在的问题和不足，以及具体的深化改进措施，以期在应用线形态艺术形式创作图形的基础上，展现出它的深层次文化内涵，增加现代平面广告设计的艺术情感和魅力。

简介：【摘要】河道水面线计算问题一直是水利工程中一个十分重要的问题。科学的合理的分析及计算水面线是对水面线推求的基本要求。天然河道治理时，都要通过计算河道水面线，确定河道的水利要素，以解决河道治理时堤防防护高程。该文以某河道综合治理工程水面线计算部分为例，简要介绍河道水面线计算的过程。

简介：　　一　　凡是来自大江南北与我交往的豪富墨客或是同窗好友,首次早餐我总是请他们到小吃店品尝具有泉州风味的"面线糊".随个人意愿,选择配上海蛎、猪小肠、虾仁、蟹肉、油条……茶前饭后之余,来自远方的客人对"面线糊"的一致评价是:"味道好极了!"……