简介：摘要山区公路选线设计，最主要的内容在于越岭展线的设计。特别是在低等级的公路设计中，如何选取一个合理的展线线位是尤为重要的。本文结合笔者在山区公路设计的实践经验，对公路展线中两种特点鲜明的回头曲线和螺旋曲线进行线型指标分析，并提出建议，以期共同探讨。

简介：含绝对值函数y=｜x-a｜的图象是“v”型折线，稍复杂一点的是y=｜x-a｜＋｜x-b｜（a≠b）是槽型折线；y=｜x-a｜＋｜x-b｜则是“z”型折线，

简介：

简介：本部分内容包括初中所学的四章直线几何的内容，是中考命题的重点内容．

简介：

简介：【摘要】：幕墙工程属于房屋建筑工程中的外维护结构，由面板和结构龙骨组成，悬挂在主体结构之外，可随主体结构发生形变，并将承受的外力传递给主体结构；幕墙工程具有保温、隔热、遮风挡雨、装饰的效果。随着房屋建筑市场发展，幕墙工程也作为一个重要分支快速发展并突显重要，其中尤为重要是造型各异的装饰效果，成为了现代大都市的一道靓丽风景线。多曲面幕墙则是幕墙工程中极为复杂的一种施工工艺，对主体结构、幕墙龙骨材料加工、安装精度均要求极高，对施工团队管理水平要求极高。

简介：在新课程数学教学内容中我们已经接触到：在线性规划问题中，二元一次不等式（组）表示的平面区域也称为线性约束条件，同时也较为熟练地掌握了求线性目标函数最值的常用方法．这部分的知识学习主要着重培养学生掌握“数形结合”的数学思想．从这几年高考命题情况发现：以线性规划为载体的非线性目标函数的范围的求解不断变化演变，对培养学生观察、联想、猜想、归纳等数学能力的要求也逐步提高．

简介：AutoCAD线型库中很少或根本没有可供使用的地质制图常用线型，要使用AutoCAD绘制地质图，必须定制地质线型，简要讨论AutoCAD地质线型的定制和使用方法。

简介：翻开中国音乐厚厚的史册，就会被她独特的美所吸引。不论是声乐作品还是器乐作品，每一首乐曲都是优美绝伦的音乐作品，同时又是一幅画、一首诗。她与世界其他地区、其他国家的音乐是极其不同的。这种不同体现在很多方面，其中最突出的就是她极其注

简介：利用射影几何知识,给出直线型蝴蝶定理的证明,并给出定理的推广形式,同时还给出调和平均线段的一种几何表示.

简介：摘要有曲面、折线型的铝板幕墙安装灯具，对检修工作的方便程度提出了更高的要求，创新可拆卸铝板幕墙。项目部对可拆卸的铝板幕墙提出了四个方案，在使用方便、防水效果、安装牢固及使用耐久性等方面进行比较，最终确定了“不锈钢弹簧插销组合连接法”，根据技术支持、施工准备、施工操作及成品保护四方面来制订对策，并付诸实施。对幕墙工程的创新进行了归纳总结和修订，制定了《可拆式铝板幕墙工程施工工艺标准》，进行申报国家专利。

简介：摘要数学回归分析方法常被用于水文资料样本的插补和展延、经验公式拟合等进行相关分析。利用历史实测水文资料通过使用MicrosoftExcel的图形函数及规划求解功能，拟合河道水位流量关系，形成函数模型。模型通过函数求解，数据精确，有利于提高资料精度，实现水文信息化。介绍了水文要素经典模型率定方法，简要阐述了建模及应用需注意的问题。

简介：本文采用子至间造代法分析了不同跨度、矢跨比、网格足寸、屋面荷载和支座刚度的短程线型单层球面网壳的自由振动特性，采用振型分解反应谱法计算了上述网壳在不同地震设防烈度和场地条件下的地震反应。通过计算分析，得出了网壳自振周期的变化规律，并建议了其竖向和水平向的地震内力系数的取值。

简介：游泳运动的复杂性体现在细节制胜。在流线型技术有了定论后，下一步就是关注流线型的错误动作和进行有效的训练。

简介：为了充实船型数据库及满足将来可能的市场需求，结合传统经验设计方法和CFD技术同步进行了集装箱船的线型研发。通过两个方案的船模试验结果的比较，得出一些有意义的结论，对将来的线型设计工作具有一定的启迪意义。

简介：摘 要：以合铜高速西塔隧道仰拱施工为背景，探讨黄土隧道边基选用支架弧形模板实用性，以及对仰拱线型质量控制方法和施工技术。利用现有资源对仰拱矮边墙弧形模板进行自行设计，有效提高了仰拱及衬砌结构的整体性，降低了工作量、简便了施工、提高了仰拱混凝土的外观质量。

简介：摘要近年来，我国的国民经济水平正在快速增长中，各类跨江跨河的桥梁建设项目逐步增长，悬浇箱梁作为比较重要的建设内容，施工过程中需要有效的管控，而线型控制的控制效率高，速度快，缩短了发现施工问题到解决施工问题的时间，本文着重讲解线型控制如何更好应用于悬浇箱梁。

简介：摘要：公路项目路线设计选型是否科学合理直接与工程项目的整体建设质量有着密切的联系，所以在路线线型设计环节不仅需要考虑成本问题，同时还需要确保路线的科学性以及可行性，如此才能够给公路项目开展奠定基础。

简介：摘要：公路路线布设是指针对公路的平面线型、纵断面线型以及方向走势等三维空间位置关系、公路工程构件的几何形状与尺寸等展开的一系列整体设计工作。公路工程的路线线型构成了公路的构造骨架，对后续部分路基、路面以及桥涵构造物等具体构建划分排布起到了重要的指导参考作用。设计公路的具体线路，既能够尽量避开各种复杂的地形地势导致的施工难度的增加，也能够减少公路本身的坡度和弯度，减少公路行车驾驶的不安全性，减少交通安全事故的发生概率。

简介：主缆是悬索桥的主要承重构件,主缆成桥线型的正确与否是悬索桥建设成败的关键。因此,主缆线型计算方法和计算结果在大跨径悬索桥的设计与施工中十分重要。本文简要介绍了两种线型近似计算方法,同时重点阐述了一种非常接近主缆实际线形的精确计算方法,并列出用这种线型计算方法计算宜昌大桥的结果。