简介:摘要:本文以渤海海域某项目拟建的悬链线式单点系泊系统(CALM型)作为分析对象,根据三维势流理论求得油轮的水动力参数,通过采用时域耦合分析方法,对该系统在油轮满载、压载及浮筒自存等条件下的运动响应进行数值模拟分析,得到了系泊缆及系船缆内力。结果表明,系泊缆及系船缆强度满足规范要求。本文通过对冰载荷这工况的分析,探索了在给定渤海海域条件下,采用CALM系泊系统的可行性。通过对各工况下系泊缆及系船缆的荷载变化趋势分析,得出油轮就位方位对系泊缆内力影响规律,对CALM型系泊系统设计有一定的指导意义。
简介:时光荏苒,日月如梭。" 在北京,我们还没有等来2004年入冬的第一场雪,却又悄悄地到了年末岁尾。辞旧迎新之际,蓦然回首,我们发现——" 这一年,我国改革开放和经济建设取得了新的重大进展,社会主义物质文明、政治文明、精神文明建设和党的建设取得了新的成就;" 这一年,党的十六届四中全会胜利召开,加强党的执政能力建设的《决定》昭示出我们党在当前国际国内复杂形势下的新认识和新思路;" 这一年,我国健儿在第28届奥运会上获取32块金牌,令国人振奋不已;而在国内我国的足球却在全国人民面前再失良机;" 这一年,我们不仅有欢快和惊喜,也有苦痛和失落,而更多的则是对未来的思考和属望……
简介:Themostcriticalissueinthesteelcatenaryriserdesignistoevaluatethefatiguedamageinthetouchdownzoneaccurately.Appropriatemodelingoftheriser-soilresistanceinthetouchdownzonecanleadtosignificantcostreductionbyoptimizingdesign.Thispaperpresentsaplasticitymodelthatcanbeappliedtonumericallysimulateriser-soilinteractionandevaluatedynamicresponsesandthefatiguedamageofasteelcatenaryriserinthetouchdownzone.Utilizingthemodel,numerousriser-soilelementsareattachedtothesteelcatenaryriserfiniteelements,inwhicheachsimulateslocalfoundationrestraintalongtherisertouchdownzone.Theriser-soilinteractionplasticitymodelaccountsforthebehaviorwithinanallowablecombinedloadingsurface.Themodelwillberepresentedinthispaper,allowingsimplenumericalimplementation.Moreimportantly,itcanbeincorporatedwithinthestructuralanalysisofasteelcatenaryriserwiththefiniteelementmethod.Theapplicabilityofthemodelisinterpretedtheoreticallyandtheresultsareshownthroughapplicationtoanoffshore8.625″steelcatenaryriserexample.Thefatigueanalysisresultsofthelinerelasticriser-soilmodelarealsoshown.Accordingtothecomparisonresultsofthetwomodels,thefatiguelifeanalysisresultsoftheplasticityframeworkarereasonableandthehorizontaleffectsoftheriser-soilinteractioncanbeincluded.