简介：摘要：本文对乐红隧道进口端3km单向纵坡的反坡排水施工工艺方法进行总结研究，对反坡排水所需的水泵类型及其水箱、集水井的位置进行详细的记录总结，为隧道反坡排水施工提供经验。

简介：摘要：公路纵坡特别是超高过渡段合成纵坡取值至关重要，合成纵坡过小导致排水不畅，从而影响行车安全。六车道以上高速公路尤其应该重视合成纵坡的设计。本文结合某八车道高速公路超高过渡段纵坡取值，针对不同纵坡及超高渐变率下的合成纵坡进行分析，探讨公路超高过渡段纵坡设计。

简介：摘要：随着城市的发展，人们的生活空间逐渐拥挤，各大城市持续大力推进道路立体交通建设。发展地下轨道交通已成为社会可持续发展的重要方向之一，一大批隧道工程逐渐涌现，随之出现的问题是，新建隧道工程将不可避免地穿越现有的城市既有工程。为保证工程的安全运行，盾构施工以其独特的优势在城市隧道施工中得到广泛应用。本文主要对大纵坡小半径盾构隧道施工特性进行分析，详情如下。

简介：【摘要】

简介：摘要：高速公路沥青砼路面存在的车辙病害已成为我国公路建设中的重要病害，由于长期的高温天气，车辙的产生与发展会加速，导致其服役寿命缩短，增加养护维修成本，造成巨大的经济损失，同时还会对行车安全造成极大的威胁。本文从长大纵坡沥青路面病害问题与治理思路入手，对沥青路面氧化措施与优化配比设计进行分析，旨在为从业者提供一些材料。

简介：摘要：我国山区高速公路建设中，由于山区地形地势复杂多样，且气候环境多变，导致高速公路设计中路线和纵坡标准值与一般高速公路不一致，因此，在山区建设高速公路的难度大、工期长、造价高。高速公路长大纵坡段沥青路面更容易受到行车荷载的影响，其产生病害的概率和严重程度也更高，也更加容易出现交通事故，因此，在实际建设中需针对长大纵坡段沥青路面进行重点控制。本文对高速公路长大纵坡段沥青路面施工技术应用进行研究，重点对高速公路长大纵坡段沥青路面设计及施工工艺进行分析，并在具体工程中进行应用。

简介：摘要：地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。在城市地铁修建过程，常出现新建地铁线路近距离上跨既有地铁线路，因此产生的特殊施工工况。工程技术人员对既有线加固、试验段掘进参数设置以及电瓶车大坡度重载安全问题等方面进行了研究，研究结果表明：（1）耳板+联系条模式拉紧管片能够有效地减小掘进过程中既有线的衬砌变形；（2）试验段的试掘进为后上跨既有线提供了合理参数；（3）多方面的合理措施成功降低了电瓶车溜车的风险。研究结果可为近似工况下盾构近距离上跨既有线的工程施工提供依据，产生了一定的借鉴意义与应用价值。

简介：【摘要】在隧道工程施工中,盾构法是一种比较重要的施工工法，随着盾构法隧道施工越来越多，大坡度、小半径的曲线盾构法隧道施工关键技术研究，直接影响项目的安全质量、进度及经济效益。本文主要以广州市某地下综合管廊建设项目为例，对盾构法施工中小曲线、大纵坡及全断面硬岩盾构掘进安全、质量控制措施进行讨论和分析，并对风险控制的技术措施和管理措施作出合理建议和防范措施。

简介：摘要：预应力空心纵肋叠合板是一种新型材料，是采用“灌浆钢管桁架”为加纵肋的先张预应力空心板，它能够提升质量、提高效率，降低措施费用。因此，研究预应力空心纵肋叠合板受力性能具有重要意义。下面本文就对此展开探讨。

简介：

简介：摘要：在下穿铁路框架桥施工中采用纵梁进行既有铁路加固已经得到了广泛应用，纵梁的安装是架空体系的关键一步，因巩义陇海线铁路路基边坡高度约12m，施工风险较高，施工工序复杂，施工成本高。为了确保施工的顺利进行和铁路行车安全，在现场采用了一种安全、简单、快捷的纵梁安装施工方法，降低了纵梁安装需要多次横跨铁路的风险，减化了封锁点内作业工序，节约了施工成本。

简介：  摘要：探究西藏海拔3600-3900米区域，红叶李、香花槐、梨花海棠树干纵裂的特点及防治方法。

简介：摘 要：我国滑坡和崩塌频发，开展边坡稳定性研究具有重大科学意义和工程应用价值。本研究以李家坡为研究对象，采用传递系数法对滑坡和不稳定斜坡进行了研究。研究结果表明，暴雨和地会增大滑体的剩余下滑力，降低滑体的稳定系数，进而加大滑坡发生的风险。上述研究发现可为边坡防治提供工程提供一定的科学参考依据。

简介：

简介：

简介：摘要：本研究通过实验研究和计算模型分析，探究大坡率斜井反坡排水问题，并提出优化策略。首先介绍了研究背景和研究意义；其次分析了国内外研究现状，包括国内研究现状、国外研究现状以及其分析；随后研究了大坡率斜井反坡排水问题的定义、特性、存在问题和影响因素；接下来提出了实验研究方法和计算模型，包括实验设计、实验设备、实验流程、计算公式、计算过程和计算结果解析；然后进行了实验研究和结果分析，包括实验材料、实验步骤、实验数据记录、结果分析方法、结果表述和结果解读；最后通过现有解决方案分析和优化策略提出，包括优化理论依据、优化目标和优化方案；最后总结了研究成果和展望。本研究通过实验研究和结果分析，得出了大坡率斜井反坡排水问题的影响因素和优化策略。

简介：【摘要】颈椎后纵韧带骨化症手术方式多种多样，每种手术都有其自己的优点，但每种手术都有自己的并发症的存在。因此，充分的术前评估，细致周密的术后护理，加之及时的康复指导是颈椎后纵韧带骨化症病人顺利康复的重要保证。本文对颈椎后纵韧带骨化症的病因、影像学诊断以及护理措施展开了详细探讨，以期为其临床治疗与护理提供一定的参考。

简介：摘要：作为汽车的重要组成部分，车架具有十分重要的作用，既要承载着汽车的负荷，同时也要承受着汽车运行中车轮等带来的冲击，因此在进行汽车制造时，必须注重车架质量的提升。而在车架中，纵梁是主要的吸能元件，是提高行车安全的关键，因此相关人员应该注重车架纵梁的设计。为提高车架纵梁质量，本文通过文献法和分析法，对高强板冲压的成型车架纵梁进行了研究，从高强板冲压成型车架纵梁的必要性、要求以及关键技术上展开论述，以供参考。

简介：摘要：梁式桥是指用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁，其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一，其建造和架设均较方便，在桥梁建筑中占有很大比例。预制梁式桥中，空心板、小箱梁、T梁等结构形式较为常见。预制T梁因结构简单、受力明确、节省材料、架设安装方便、跨越能力较强、后期运营病害少等优点，在我国桥梁建设中使用尤为广泛。随着我国工程建造能力和经济实力提升，高速公路通车里程逐年增加。通过多年多地区高速公路运营经验总结，一批位于大纵坡路段的预制梁桥出现墩柱偏移、支座纵向滑移量超限等有规律性、系统性病害，严重危及结构和运营安全。易引发突发性、重大灾害性安全事故，应引起高度重视。

简介：摘要：本文研究了砂浆粘结软化对纵连轨道板热屈曲的影响。通过实验和数值模拟相结合的方法，分析了砂浆粘结软化现象对纵连轨道板在高温条件下的变形行为的影响。研究结果表明，砂浆粘结软化会导致纵连轨道板的热屈曲现象加剧，进一步影响轨道系统的稳定性和安全性。因此，在纵连轨道板的设计和施工中需要充分考虑砂浆粘结软化的影响，并采取相应的措施来减轻其不利影响。