简介:摘 要 根据锚杆组合梁原理,结合材料力学理论,提出了岩石梁极限跨度作为锚杆组合梁支护理论设计依据,并推导出了组合梁理论的锚杆长度计算方法,解决了巷道层状顶板软弱岩层锚杆支护计算套用传统锚杆支护设计计算方法与实际差距较大的难题。
简介:摘要:如今,格构式锚杆(索)挡土墙已成为一种应用广泛和技术成熟的边坡支护形式,是一种造价相对经济、施工相对便捷的边坡支护结构。当格构式锚杆(索)挡土墙运用于一项边坡工程时,其结构的安全性、经济性及合理性不仅与支护结构本身的承载力有关,还与边坡岩土体的力学性能关系密切。因此,在格构式锚杆(索)挡土墙设计、检测和鉴定过程中,不仅要关注支护结构本身的受力特点,还需分析边坡岩土体的力学参数和产状,才能在最大程度上保证格构式锚杆(索)挡土墙的经济性和可靠性。本文围绕格构式锚杆(索)挡土墙设计、检测和鉴定过程中容易忽视的几个技术要点进行简要分析和讨论,包括“边坡岩土体土拱效应”、“支护结构设计影响因素” 、“边坡固脚强腰” 及“锚杆长度检测”等,并提出建设性意见,以期提高格构式锚杆(索)挡土墙设计、检测和鉴定的工作质量,同时其他同类边坡支护结构也可参考本文方法进行优化设计、检测和鉴定。
简介:摘要:在悬索桥锚固系统中或其它结构中存在一种仅受拉力的工形或工变箱型的拉力杆件,该类杆件受较大拉力,最大单根杆件受力6400KN,且受力结构复杂,为了检验该类杆件的抗拉性能,需要进行相关模拟实验,但其拉力较大,端部连接结构多样且复杂。在以往项目的锚固系统中没有提出对锚杆的拉伸试验要求,也就没有相关的实验方法,及类似的大型实验机可以做标准的工形截面拉伸试验。针对锚杆拉伸试验,依托新建五峰山长江大桥建设实现,系统分析其结构特点及施工难点,通过锚头工装、摩擦端工装,在模拟杆件多方式受力状态下,进行拉伸试验,从而验证制造厂的制造工艺是否能满足锚杆的使用要求。
简介:摘要:随着煤炭矿井安全要求的不断提高,无纵肋螺纹钢式树脂锚杆金属杆体为掘进矿主要巷道及硐室支护,加工厂家对母材的要求越来越高。因此矿用锚杆钢生产的重点在于稳定钢材性能和提高钢材内部质量,同时保证钢材尺寸精度就是生产的关键。
简介:摘要:对我国煤矿掘进巷道锚杆支护技术进行了分析。锚杆支护技术在煤矿巷道掘进过程中非常重要,不仅能够降低生产成本,还能提高煤矿巷道的稳固性,为煤矿巷道的掘进提供安全保障。通过使用锚杆支护技术,能够保证煤矿开采工作的顺利进行,提高煤矿开采的质量和效率。