简介:飞机/推进系统的一体化设计是从整个飞机系统出发来进行机体、发动机的研究设计。这一设计方法要求根据具体飞机的设计要求,从整体出发,在综合考虑飞机、发动机等性能的基础上,优选出飞机/发动机的设计方案,使得飞机的性能最优,对飞机/推进系统一体化设计的概念、程序和研究内容,以及如何获得最佳匹配进行了介绍,给出了实例。
简介:本文论述了大容量、长寿命卫星使用的双组元统一推进系统,分析了国外同类系统的演变过程和发展趋势,提出了我国未来卫星双组元统一推进系统的发展方向.
简介:给出了一种基于EIFS分布的概率耐久性/损伤容限及破坏危险性综合分析方法。该方法利用裂纹扩展模型直接确定EIFS分布并避免进行断口金相分析。对于检查维修后的使用间隔的裂纹尺寸分布可用维修后经过修正的EIFS分布表示。并给出了在给定的检修间隔时破坏危险性计算。
简介:在全机动力分析中,对机身建模有两种不同的观点,一种是将机身建成梁式结构,另一种是将机身建成由长桁、隔框和蒙皮组成的简式模型。分析了两种建模方式的优缺点,并依据飞机总体设计的概念,按相似理论对吹风模型动力特性设计的方法,仿真构造了在研飞机,并按两种方法建成有限元模型,分别进行了全机振动特性分析和颤振分析,论证了两种建模方法的一致性。
简介:随机耐久性分析在PFMA方法基础上考虑裂纹扩展随机性,可以更准确地评估结构的耐久性,但是在计算裂纹超越数概率时,表达式解析困难而复杂。本文在PFMA方法之IFQ模型的基础上提出一种裂纹扩展速率系数临界值概念,解决裂纹超越数概率计算解析式积分问题,并推导出裂纹超越数概率的表达式,通过与MonteCarlo法计算结果对比,验证了本文方法的正确性和准确性。
简介:1.前言。军用飞机和直升机都属于昂贵的武器装备,对于它们的研制和采购都需要花费巨额资金。因此,各国对已研制成功的航空武器装备,在生产和使用过程中总是千方百计地改善其性能、挖掘其潜力、充分发挥其作用。特别注重利用新出现的高新技术,对其进行升级改造,以提升其性能和作战能力。升级改造是世界各国在武器装备发展中所采取的通常做法,尤其是在20世纪90年代冷战结束、军费削减的情况下,这种做法更加倍受欢迎。
简介:提出了一种建立在DFR概念基础上的新的民机薄壁结构耐久性分析方法,并通过开孔试件常幅载荷和谱载荷下的疲劳试验证明了该方法是简单和可行的。
简介:给出了一种破坏危险性指标的概率损伤容限分析方法。该方法建立在裂纹扩展寿命分布基础上。该方法由裂纹扩展寿命分布和平均裂纹扩展曲线结合破坏危险性指标确定损伤容限检查间隔,该分析方法可用于整体壁板的损伤容限分析。
简介:一九四三年二月十四日,星期日,情人节。撒哈拉沙漠来的暴风席卷着突尼斯中部的山脉及平原。嚎叫着的风暴声和扬起的漫天尘沙下,涂着黑色十字标志的德国装甲战斗群在前进。凌晨四点,由抵达非洲不久的第十装甲师及隆美尔老非洲军内精锐的第二十一装甲师各一部组成的装甲战斗群开始按照预定的方案沿法德及马扎拉隘口发起攻击。
简介:飞机结构使用寿命必须满足规定的可靠性指标要求,提供了适用于军用飞机机体结构的使用寿命可靠性符合性判据和符合性检查要求与方法,只要能有效地控制制造过程中所形成的结构细节原始疲劳质量,例如铆接和螺接紧固孔保持其ai值小于0.125mm孔边角裂纹;并能实现经济寿命超过使用寿命,在使用寿命期内不会出现功能性损伤;就能保证出厂飞机机体结构拥有使用寿命必然是:能满足基本可靠性指标要求,并能有效地防止和避免灾难性疲劳破坏发生的可靠性使用寿命。
简介:进入21世纪国际战略形势急剧变化,“9·11”事件、占领阿富汗、入侵伊拉克等一系列重大事件使世界为之改观,世界的安全形势随着极具霸权冲动的新保守主义政府登上历史舞台而恶化,其根本动因源自美国的全球战略企图。
简介:1944年,第二次世界大战的形势进一步发生了有利于反法西斯阵营的深刻变化。苏联在欧洲,美、英等在欧亚两洲展开大规模的战略进攻,中国共产党领导的武装力量在中国战场展开了对日伪军的反攻作战。反法西斯阵营的节节胜利,迫使日本帝国主义同德国法西斯一样转入战略防御。但是,日军大本营为摧毁位于华南地区的美国空军基地,
简介:
简介:在1972年的赎罪日战争中,阿拉伯联军本打算一举消灭以色列,夺回伊斯兰的圣地耶路撒冷,同时再次将犹太人从这片土地上驱逐出去。然而事与愿违,沙龙的以色列装甲部队破坏了阿拉伯军队的进攻,在以色列空军的配合下最终扭转了战局,以色列再次顽强地生存下来。
简介:主动电磁轴承(AMB)的最大劣势在于承受外部冲击载荷的能力弱,必要时需借助辅助轴承承担其部分或全部载荷。本文介绍了一种新型辅助轴承——零间隙辅助轴承(ZCAB)的设计原理和试验情况。试验结果表明,ZCAB可在短时间内将AMB失效后坠落的转子重新平稳返回其回转中心,使转子继续正常工作。
简介:针对粗糙集理论应用于航空发动机磨损故障诊断的关键问题——连续属性离散化映射,提出了一种考虑属性重要性的基于熵的连续属性离散算法。该算法中,给出了一种衡量连续属性重要度的方法,克服了基于最小熵标准选取断点时最小熵对应多个断点难以取舍的问题,并选用IRIS数据对算法进行了分析和验证。最后,将该算法应用到发动机故障诊断中,自动提取得到了发动机的磨损故障知识,并对待测样本进行了验证,表明了算法的有效性。
简介:纤维材料公司(FMI)已验证了加工轻型、抗氧化的用于卫星姿控系统的复合材料推力室的可行性。此部件的优点是减轻了系统重量、提高了有效载荷;由于较高的温度容限及较低的加工成本,使之成为一个更加简单、可靠且性能优良的系统。增强材料采用高强度、高弹性模量的碳纤维,基体材料为碳化硅。借助于轴向编织型坯的致密化过程加工碳纤维增强碳化硅基推力室。由化学气相渗透法(CVI)对编织部件进行致密化处理,最终密度约为2.1g/cc及开口孔隙率为14%。致密的部件周向抗拉强度超过100MPa(15KSI)
简介:本文详细地论述了现代武装直升机的可靠性维修性参数体系的选择原则及指标的确定方法,并LHX为例,阐述了现代武装直升机高可靠性高维修性要求和满足这些要求的基本考虑.
简介:在著名的“幻影”战斗机问世之前,达索也有几个喷气作战飞机的得意之作.其中有许多是我们所熟悉的.比如”超神秘”、“军旗”系列.下面给大家介绍几种不太为大家所知的达索作战飞机。
飞机/推进系统一体化设计
从"东3平台"到"HS702平台"看卫星双组元统一推进系统的发展
一种基于EIFS分布的概率耐久性/损伤容限及破坏危险性综合分析方法——分析方法Ⅰ
两种全机建模方式动力特性一致性分析
一种裂纹扩展速率系数临界值在随机耐久性分析中的应用
CH-53E直升机的升级改造——经济可负担性的一个解决办法
建立在DFR概念基础上的一种新的民机薄壁结构耐久性分析方法
一种满足破坏危险性指标的基于裂纹扩展寿命分布的损伤容限分析方法——分析方法Ⅱ
血与火的第一课
关于飞机结构使用寿命的可靠性符合性判据与符合性检查
庄严的界碑——中国疆界勘定历程(一)
局部反攻一胜利前奏
珠海航展外一章“北斗一号”与导航卫星
台湾主战坦克一瞥
鸷鸟一击天下惊
一种新型辅助轴承的设计与试验
一种基于熵的连续属性离散方法
一种耐高温的轻型喷管材料
现代武装直升机可靠性和维修性的参数选择和指标确定
达索鲜为人知的战机之一“幻影”的前奏