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  • 简介:摘要:伴随着科学技术的不断进步,我国经济实力在逐渐的增强,航空航天领域的研究成果也在迅速的增多,真正实现了行业的迅猛发展。其中,飞机柔性装配方法的应用和推广实现了飞机装配操作的项目升级,融合了自动化技术。数字技术以及集成化生产模式等一系列较为先进的科技元素,不仅能提升飞机研制结束和生产结构的高效运作,也能最大化的节约飞机生产成本,具有非常重要的研究价值。基于此,文章对柔性装配方法在飞机装配中的应用进行了研究,以供参考。关键词:飞机装配;柔性技术;应用研究

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  • 简介:摘要:现代飞机为了完成更多的飞行动作,实现更多的飞行姿态,增加了许多控制系统;为了更好的实时精准监控飞机飞行时的性能参数,就需要各类精密仪表来显示。而现代飞机设计为了达到美观、减重的效果,从而将固定精密仪表的仪表盘镶嵌在结构内部,并且越来越趋于小巧化,这就造成在定位仪表盘时空间狭小,操作困难,无法达到理想的装配精度。本文主要阐述一种提高仪表盘在狭小空间装配精度的方法。

  • 标签: 精密仪表 空间狭小 装配精度
  • 简介:摘要:伴随经济的持续增长,民航业在全球经济体系中的角色也从原来的跟随者转向于规则制定者,对维修人员也提出更为严苛的要求。飞机维修技能培训,是维修人才培养中的关键环节,较高的维修技可以保障维修质量,维护航空安全。本文介绍了航空维修技能培训的特点及现状,并对如何提高飞机维修培训技能传统的教学模式到计算机展开深度的探索,力求找到一条科学、安全的培训道路,推动明航业的长久发展。

  • 标签: 飞机维修 培训 技能提升
  • 简介:摘要:随着航空工业的飞速发展,飞机的设计和制造不断改进,可靠性也逐步提高。如今,因飞机故障导致的飞行事故概率已降至 3%,而人为失误造成的事故则呈上升趋势。虽然在减少错误方面投入了资源,但人是飞机维修中最活跃的因素,虽然其特点相对稳定,但人为因素造成的维修失误是航空安全事故的重要原因之一。因此,在维修工作中注重人因研究,减少人因的影响,是提高航空安全的重要途径。

  • 标签: 飞机维修 人为因素 措施
  • 简介:摘要:近些年,飞机维修企业迎来市场化的周转期,机遇与风险并存。市场化后,运作模式将发生巨大转变。市场化运作后,同行间对维修项目的竞争也会更加激烈,如何做好现场管理,尤其是大修现场的管理,提升维修品质,使企业更具竞争力?这是一个值得探讨的话题。本文基于飞机大修现场系统的需求和优势,对其架构展开了分析,最后探讨了现场管理的具体策略。

  • 标签: 飞机维修 现场系统 管理
  • 简介:摘要:当前,中国的经济实力在世界上排名越来越高,中国的科技发展水平也越来越高。同时,航空航天领域的发展范围正在逐步扩大。随着空间领域的扩大和扩大,飞机故障越来越多,需要工作人员及时维护和处理。维修前,工作人员应详细了解飞机结构,只有在明确了解飞机飞行基本原则的基础上,才能有效解决飞机故障问题。本文主要分析了飞机维修误差分析及质量改进方法。

  • 标签: 飞机 维修 故障 管理对策
  • 简介:摘要:多年来,中国民航非常重视航空维修中的人的因素,一直局限于在人的功能特点和局限性、维修失误原因分析等方面对维修人员进行培训。以满足CCAR-145民航规章和维修人员执照考试的要求。人的因素是飞机维修的重要因素之一。只有将人的因素理论和方法应用于维修实践,才能达到保障民航安全、提高企业经济效益、保障维修人员安全健康的目的。本文主要分析民航飞机维修中的人为因素以及如何避免不必要的失误。同时,结合我国民航维修的实践,进行了深入的研究和探讨。

  • 标签: 民航飞机 维护 人为因素,
  • 简介:摘要:目前,基础建设发展迅速,智能化发展也越来越完善。随着现代飞行器的制造工艺趋向于集成,急需构建一套完备的数据协同传递模型,以缩短发布周期,降低制造成本。在飞机制造业中,产品的设计意向需要传达到整个生产流程中,而由设计所签发的飞机产品的设计模式只包括工艺参数的一小部分,并未与工艺特征及3D建模建立联系,这对工艺过程中工艺资讯的传达与发布都是不利的,因此,要结合实际的技术条件、实际生产能力、工艺技术要求及个人的设计实践,对其进行工艺加工和重新设计。

  • 标签: 智能制造体系 飞机装配 应用
  • 简介:摘要:现代航空工业经过半个多世纪的发展,使得军、民用飞机的安全性得到了提高。但是,除传统航空业所着重关注的空中安全外,飞机在地面阶段的安全性问题仍不容忽视,尤其在起飞前和着陆后的事故量已超过其飞行阶段。现代大型飞机所具备的减速手段主要包括机轮刹车、引擎反推、减速板制动和减速伞制动等。但是,引擎反推、减速板和减速伞的使用效果在飞机单次降落过程中均会随风速和机速的变化存在不确定性,无法在飞机降落的全速度范围下提供可靠的制动力。因此机轮刹车系统是保障飞机顺利着陆最基本的系统,在飞机研制过程中与飞行控制系统在安全性上具有同等要求,被国际标准定为安全等级要求最高的A类子系统之一。另外,当前世界各国致力于发展高速飞机,对机轮刹车的能力提出了更高的需求。

  • 标签: 飞机刹车 防滑 控制技术
  • 简介:摘要:根据飞机活动机翼表面自动钻孔的要求,结合车站更换要求进行自动钻孔,结合装配方案,形成了一套高强度、高定位精度的活动机翼表面设计方案,在家用机器中得到验证,工具附件降低50%以上,装配效率提高30%以上。本文主要分析了飞机活动机翼表面自动钻井工艺设备的设计技术。

  • 标签: 活动面 自动制孔 飞机装配 工艺装备
  • 简介:摘要:当前,飞机维修质量安全与管理水平随着社会的发展也得到了进一步提高,不过在实际的维修过程中会受到较多方面的限制,这样不仅会导致交通行业发展要求无法得到满足,而且严重的时候还会出现安全事故。所以,相关单位要对飞机维修进行充分的分析和了解,结合实际的情况来对各种方法进行合理的应用,从而才可以达到预期的质量安全和管理效果。

  • 标签: 飞机维修 质量 管理
  • 简介:摘要 飞机腐蚀预防和控制是复杂的系统工程,从飞机设计阶段开始,贯穿于飞机整个制造、使用和维修阶段。腐蚀对飞机的危害不仅表现在增加使用维护成本,而且危及飞机的安全。某型飞机淋雨试验多次出现内部进水情况,造成腐蚀隐患。腐蚀预防和控制已经成为现代飞机主要关注的问题。

  • 标签: 腐蚀类型,腐蚀防护 控制 淋雨试验
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  • 简介:摘要:航空制造业的发展水平和能力是衡量一个国家制造业实力和国防科技工业水平的重要标志。高效加工就是提高有效切削效率,缩短切削时间。现代引擎必须有足够的推力和推重比,需要对发动机零件在高温、高压、高速度、高负荷条件下长期工作,资料特别是新的高温合金在航空发动机的普遍使用,其后果是发动机热端组件的镍基、粉末冶金高温合金切削材料、刀具材料消耗这些困难很大。高效切削以切削效率为目标,提高金属去除率每单位时间,提高单位时间金属去除率。而非削减时间的减少可靠定位、规划优化夹具,减少空行程时间来实现的。

  • 标签: 发动机 叶片 机匣 加工