简介：本文介绍了已投入业务运行的南昌713—C雷达传输、处理、全省共享的应用系统的结构和功能，以及实现的技术方法和运行的软硬件环境。为解决雷达远距离传输及全省范围内的共享提供了一种有效的、实用的、科学的解决方案。

简介：摘要：本篇文章对汽车倒车雷达的结构特征、基本原理及工作电源电路开展了基础理论剖析，论述汽车倒车雷达的常见故障检修和诊断操作过程，并以汽车倒车雷达不运行的常见故障、汽车倒车雷达操作系统常警报和乱警报的常见故障为例，详细说明倒车雷达系统故障诊断和检修的具体方法步骤，对于不符合标准规定的操作系统故障零部件，必须按照要求及时替换或检修。

简介：本文介绍设计、制作具有延时和自动启动功能的电路板，使交流稳压器在过压／欠压保护动作后，当供电电压值转入正常时，延迟3分钟启动接通负载，以减少雷达及相关设备因断电而异常停机，造成雷达数据的缺失，及相关设备因异常停电而损坏。

简介：摘要：在车载毫米波雷达设计过程中，其雷达天线是最为关键的组成部分。为了保证在狭小空间下，雷达天线具有较好的探测能力。本文对车载毫米波雷达天线的微带线阵天线与梳形天线的设计进行了分析。在此基础上，为进一步解决车载毫米波雷达天线之间存在的互相干扰耦合问题，分析了车载毫米波雷达天线电磁带隙结构的优化设计形式，并对磁带隙结构的去耦原理进行了分析，通过分析可知，只有将电磁带隙结构谐振频率设计在天线工作频率附近才能起到有效的去耦合作用，解决干扰问题，通过本文分析，可为车载雷达系统的前期设计与研究提供参考，具有一定的工程意义。

简介：成都气象学院研制的XDR-X数字化雷达，对711测雨雷达进行了脱胎换骨的改进，使这个面临被淘汰的711型雷达焕发出了新的活力。在XDR-X基础上，成都气象学院又在进行双极化雷达的研制，使XDR-X数字化雷达的发展空间更加广阔。

简介：“双线偏振雷达气象产品生成软件系统研制”是科技部科研院所技术开发研究专项资金项目，已经顺利通过验收。该项目利用多种双线偏振雷达资料，针对双线偏振雷达资料预处理和质量控制、降水估测方法、降水粒子系统识别、雨滴谱反演、含水量计算等方面的科学问题开展了一系列研究，并对研究成果进行了综合集成，建立了“双线偏振雷达气象产品生成软件系统”。该系统能够对多种双线偏振雷达数据进行处理，实时生成降水估测、冰雹识别、降水粒子系统识别、雨滴谱反演等产品。

简介：为了在深水海域快速地搜索黑匣子声信标信号,采用拖曳式声信标探测仪是目前采用的主要手段之一。分析了黑匣子声信标搜寻探测仪的国内外发展现状,研究了声信标搜寻定位的两种测量方法,在此基础上设计了多元圆型基阵的换能器,研制了拖曳式的搜寻声纳系统。提出了自远而近、逐步推进的快速搜寻三步走策略,使搜寻工作可以更加科学合理,对实际工作具有重要的指导意义。

简介：该项目的目的是以我国新一代天气雷达为工作平台,开发一套利用双线偏振雷达探测物理量,高精度反演降水强度、降水总量、液态含水量和识别冰雹区、过冷水区、降雨区、降雪区、降雹降雨混合区等的软件系统。双线偏振雷达是继多普勒雷达技术后,将在我国逐步推广的雷达探测技术。在我国新一代多普勒天气雷达系统上增加双线偏振功能后,可以直接探测到与降水粒子的微物理特征有关的差分反射率因子、退偏振因子、差相移、零延迟交叉信号的相关系数等物理量。双线偏振雷达可以改善雷达估测降水的能力,有效识别降水粒子的相态和大小,在人工影响天气、灾害性天气的监测和预警、水库和城市水源的管理、航空等领域有很大应用潜力。

简介：本文简要介绍了713天气雷达数字化系统的功能、结构组成、数据处理方法以及在现时预报、专业气象服务中的应用，并对今后的工作提出了设想。

简介：雷达—火箭人工防雹自动化系统，是俄罗斯水文气象局高山地球物理研究所自1992年至2004年间，经研究、开发、应用改进、完善而研制成的比较先进的人工防雹自动化系统。该系统不仅能自动跟踪观测冰雹天气，分析确定冰雹云的强弱，

简介：1概述龙岩新一代天气雷达站雷达阵地在海拔1486．9米的红尖山上，主阵地与市气象局业务大楼直线距离16公里，道路距离35公里，行车时间1小时。由于雷达系统采取遥控工作模式，即雷达控制与产品处理平台设置在市区业务大楼内，对红尖山阵地上的雷达进行遥控操作。虽然在红尖山上还不能实施无人值守，但也要将人员减少到最少程度，

简介：1高空探测业务现状新中国成立以来,我国高空探测系统获得了长足发展,业务应用的探空仪从苏式49型探空仪等比较杂乱的型,发展到我国1985年开始自行研制、生产的59型探空仪和80年代的电子探空仪;地面接收测风系统从短波收报机、光学经纬仪、200MHZ无线电经纬仪迅速发展到60年代初期的400MHZ701型二次测风雷达,并建成120个站的业务探测网,成为全球探空站密度最高的国家之一.

简介：摘 要 ：随着科技的不断发展，我国的武器装备技术在不断的成熟，各种雷达装备得到研发使用，但受到一些外界条件的影响，实装训练如果要想大规模的进行存在一定的难度。不过虚拟现实技术以及计算机仿真技术的发展，使装备训练可以模拟操作，基于 MFC 的雷达模拟训练系统终端关键技术的研究，能够使模拟训练实现人机交互，更好的为实训操作提供服务。

简介：摘要：近年来无人机(unmannedaerialvehicle，UAV)技术发展迅速，其凭借高度的灵活性和相对低廉的数据获取成本，被广泛应用于输电线路领域；而激光雷达(lightdetectionandranging，LiDAR)技术以作业场景大、空间数据获取速度快、自动化程度高、精度高、数据量大、时效性好、通用性强等特点著称，目前激光在信息领域的应用技术已经发展出激光成像、测距、传感、探测、通信、信息处理、显示、存储等多个方向，对推动国家信息化、电力行业等民生及国家重大战略安全领域做出了巨大贡献。

简介：基于卡尔曼滤波技术，实现三频信标数据资料反演，获得二维的电离层电子密度分布。通过数值仿真分析，验证算法的可靠性，并对背景协方差矩阵的水平相关因子和垂直相关因子以及台站分布等因素进行分析研究，探索它们对电离层电子密度反演效果的影响，得到了相关结论。

简介：摘要：当前随着经济的快速发展，推动了科学技术的进步发展，特别是在计算机理论的进步和技术的快速发展下，以及其它技术的研究应用下，人工智能技术的发展取得了很大的突破，其本质是实现机器以人的思维方式进行思考和工作，近些年来在不同领域的应用中为该领域的发展起到了很大的推动作用。本文主要研究雷达发展领域人工智能技术所带动的雷达智能化发展情况。

简介：在973“我国重大天气灾害的形成机理和预测理论研究”项目中，中国气象科学研究院与兰州大学、南京大学、北京大学、安徽省气象局、湖北省气象局等单位合作，在国内第一次利用我国生产的新一代天气雷达，依靠中国科学家自己的力量开展了双多普勒雷达同步观测，提出了双多普勒雷达回波强度订正的概率配对方法，发展了基于区域膨胀方法的退速度模糊方法，完善了涡度散度方法、VVP方法和变分方法等3种单多普勒雷达风场反演技术，

简介：新一代多普勒天气雷达系统，对电源的要求是：三相电压380V＋10％，频率50HZ＋5％。龙岩红尖山雷达站市电经敏视达雷达有限公司技术人员用“有效值电压监测仪”24小时的现场测试，认定红尖山市电电源正常，符合雷达运行供电的技术要求。

简介：应用2004～2005年沈阳辉山新一代天气雷达资料和常规气象资料，对实施飞机人工增雨作业的天气系统、增雨作业云系及其雷达回波特征进行了归纳和分析，并提出了飞机人工增雨作业条件和作业时机、作业区域等判别方法，为实施飞机人工增雨作业提供科学依据。

简介：龙岩新一代天气雷达系统经过三年时间的紧张建设，工程项目办公室组织的现场验收。验收委员会一致认为：了合同规定要求；架设安装精度能够满足业务运行要求，在2001年7月15—16日，通过了中国气象局重点龙岩新一代天气雷达系统各项技术指标基本达到可以转入试运行阶段。