简介：在实施隧道施工期间，应用盾构法进行作业具有较高的安全性，并且能够获得较高的施工效率。盾构空推过矿山的方式具有较为广泛的应用范围，例如能够通过微风化、中风化以及未风化硬岩段的地层。本文主要通过以某地铁区间施工具体实例展开分析，对于盾构在中风化泥岩地层中空推过矿山法隧道施工中的相关技术进行分析，并提出有关的质量控制举措，为以后的有关工程实际施工工作提供一定的借鉴。

简介：摘要城市地铁建设中采用盾构法施工可以有效的减少施工对地面建筑物、路面行车的影响，但地铁隧道开挖过程中经常会遇到孤石群、硬岩，或者经过长距离的上软下硬的地段，此时利用盾构法施工刀具磨损比较快，会影响到隧道掘进的速度，因此，需要将盾构法施工与矿山法结合起来使用。

简介：摘要：本区间隧道两端多为强风化的岩层或残积土，中间较深段遇到未风化或微风化的高强度岩层，单靠盾构法施工难以完成，多采用矿山法盾构法施工以广州轨道交通二十一号线工程【施工 17 标】土建工程中中区间隧道为例，详细介绍了矿山法盾构法工法中盾构空推过矿山法隧道施工技术，提出了解决施工关键技术的措施，为这种新型复合工法的推广提供了良好的借鉴。

简介：摘要盾构机进行空推通过矿山法隧道，在施工遇到高强度硬岩地层时，为了降低盾构机在高强度硬岩地层中掘进的风险，提高整体通过效率，采用以先期开挖竖井施工矿山法隧道并施工隧道初期支护，然后在已成型矿山法隧道下部施工导台，在矿山法隧道内铺设堆填豆粒石，用作产生盾构机掘进所需反力，再进行盾构空推通过矿山法隧道的工法，通过这些内容讨论分析盾构机空推过矿山法隧道施工的技术要点，包含回填堆料的选择，堆填方式，盾构机前方及后方地下来水的处理，成型管片的防上浮措施等等技术要点，可以用作对盾构空推过矿山法隧道的施工的借鉴。

简介：摘要本文主要介绍了盾构空推过矿山法隧道施工工艺的施工方法、质量控制手段。在使用盾构空推过矿山法隧道施工工艺进行施工时，如果技术控制不当，就会带来一系列的质量问题。本文分析了这些质量问题带来的原因，并提出了相应的质量控制方法。

简介：摘要：在项目建设过程中，盾构机需要空推过站进行下一个隧道区间的建设，由于盾构机体积和质量较大，地下可操作空间小，盾构机空推过站是建设工程中常遇到的难题之一。盾构法与矿山法相结合是轨道交通工程隧道施工常用的方法，具有对周围环境适用性强等特点。但是，盾构法也存在一些缺点，例如在硬岩、复合地层中施工掘进时，易出现盾构机卡壳、刀盘磨损严重等情况。而矿山法适用于岩石地层、特殊地层等。当前，城际铁路沿途地质情况变化较大，需穿越复合地层，通常采用两种方式相结合，提高施工效率。因此，在盾构法和矿山法相结合施工项目中，如何保证盾构机在矿山法施工段快速、稳定、安全地推进，已经成为该类型工程施工的关键问题。

简介：摘要城市地铁建设中采用盾构法施工可以有效的减少施工对地面建筑物、路面行车的影响，但地铁隧道开挖过程中经常会遇到孤石群、硬岩，或者经过长距离的上软下硬的地段，此时利用盾构法施工刀具磨损比较快，会影响到隧道掘进的速度，因此，需要将盾构法施工与矿山法结合起来使用。

简介：摘要地铁隧道盾构空推过矿山法隧道施工过程中，会遇管片上浮问题。本文结合笔者多年的工作实践经验，对盾构空推过矿山法地铁隧道施工管片上浮控制技术进行了分析探讨，以期望效防止偏压造成管片上浮。

简介：利用钢轨作为盾构机空推载体具有节省成本、材料设备需求量低、推进速度快、人工需求量低等优点,安全系数高于利用钢板法与滚轴法空推。在车站等地面平整度较高、地面承载力较大的施工环境具有很强的实用性。就盾构机而言,最快空推进度可以达到40m/班,包括前期准备在内,空推盾体207m需要耗费5d时间。结合西安市地铁四号线工程实践,重点介绍轨道法盾构机空推过站施工技术。为同类工程施工提供借鉴。

简介：摘要从实践来看，地铁在我国的发展具有起步晚、发展快的特点。当前地铁已经成为我国大多数城市轨道交通不可或缺的重要组成。地铁的出现，一方面极大的满足了人们的日常出行需求；另一方面也给寸土寸金的城市空间提供了更多的发展可能。但是地铁的在地下施工时，会碰到许多不确定的施工因素，施工环境复杂多变，不同的地质状况、水文环境都会给地铁项目的建设产生或大或小的影响，在地铁施工中有计划、有意识的引进盾构空推技术，降低暗挖隧道施工的难度，减轻硬度土层对盾构施工器具的损坏，提高施工进程，降低施工风险的发生。

简介：摘要本文针对地铁盾构施工中的空推过暗挖隧道的施工注意事项进行探讨，并提出了地铁盾构空推过暗挖隧道施工技术。

简介：摘要从实践来看，地铁在我国的发展具有起步晚、发展快的特点。当前地铁已经成为我国大多数城市轨道交通不可或缺的重要组成。地铁的出现，一方面极大的满足了人们的日常出行需求；另一方面也给寸土寸金的城市空间提供了更多的发展可能。但是地铁的在地下施工时，会碰到许多不确定的施工因素，施工环境复杂多变，不同的地质状况、水文环境都会给地铁项目的建设产生或大或小的影响，在地铁施工中有计划、有意识的引进盾构空推技术，降低暗挖隧道施工的难度，减轻硬度土层对盾构施工器具的损坏，提高施工进程，降低施工风险的发生。

简介：摘要经过一系列的工程实践活动，本文从施工方面详尽的说明了地铁盾构空推过暗挖隧道施工技术，并确定了其建筑施工的范围。与此同时，为了更好的对今后在相同条件下使用地铁盾构空推过暗隧道施工技能，本文也详细的整理了该施工工程的详细的技术方法、其施工工法的原理，以及今后主要施工工艺和质量控制的重点，为类似工程提供参考。

简介：

简介：摘要：伴随着社会经济的持续进步，城市创建的快速发展，国家城市范畴的用地空间快速的下降，交通堵塞的情况经常出现，为了尽快处理大众产生堵塞的负面交通情况，需要进一步的节省地上空间，地铁慢慢的在大众的视野当中产生，可是地铁项目的施工建设属地下施工作业，自身就存在一定的困难与挑战。所以必须要运用特别专业、特别有效的施工技术。地铁盾构空推技术这是一种在城市地铁施工作业当中经常运用的施工技术，盾构技术具备施工快速、成洞效率高、自动化运转、环境适应度强的技术的优点，可以进一步的提升城市地铁的施工质量，特别是一些深埋度较高、线路较长的隧道作业中，盾构空推技术展现出极其高的生命力与适应性。文章对地铁盾构空推过暗挖隧道施工的注意事情与重要技术展开了相对的剖析，现在可以给相关的工作人员带来借鉴参考，促进国家城市地铁建设的进一步发展。

简介：摘要：盾构技术是当前城市轨道交通工程项目施工的主要技术之一，该技术通过应用盾构机在地下掘进暗挖隧道，来开发城市地下空间，在提升城市运行效率上发挥了重要作用。地铁盾构施工能够免除外部气候影响，同时又有着高自动化程度及理想的施工效率，因此本文围绕盾构机空推过地铁暗挖隧道的施工技术进行研究，以期能为行业的发展提供理论支持。

简介：摘要本文根据工程实例介绍了盾构机空推段施工的相关技术要求，为类似工程提供参考。

简介：摘要：当采用盾构法施工城市轨道交通隧道工程时，若遇到上软下硬地层等复杂地质条件，就会导致盾构机掘进效率低下，既不能快速通过该段区域，又极易造成地面沉降超标甚至坍塌，对敏感建（构）筑物及重要管线造成破坏，最终导致盾构无法按期穿越乃至盾构机被困。依托某新建轨道交通工程盾构空推段施工，介绍了一种复杂条件下矿山法解救盾构机及盾构空推掘进施工方法，对该方法施工工艺流程及其主要操作要点进行了详细说明，并对该方案带来的经济效益和社会效益进行了分析。该施工方法步骤简单，设计合理并且容易实施，具有良好的经济效益和社会效益，可以为同类工程提供参考。

简介：摘要 ： 本次主要是根据工程实例对土压平衡盾构空推过暗挖隧道施工技术进行探讨，提出了在盾构区间遇到特殊地质情况下，采用浅埋暗挖法 + 盾构空推施工的组合施工技术，并对施工工艺及施工关键点进行探讨，为后续类似工程施工提供经验参考。

简介：摘要近年来，我国的交通行业有了很大进展，地铁工程建设越来越多。但是地铁项目的施工建设属于地下施工作业，本身就存在一定的难度和风险，因此需要采用相对专业、极为有效的施工技术。地铁盾构空推技术就是一种在城市地铁施工作业中较常采用的施工技术，盾构空推技术具有施工速度快、成洞效率高、自动化运转、环境适应度强的技术优势，能够进一步提高城市地铁的施工质量，尤其是在一些深埋度较高、线路较长的隧道作业中，盾构空推技术呈现出极强的生命力和适应性。本文对地铁盾构空推过暗挖隧道施工的注意事项和关键技术进行了相应的分析，希望能够给相关的工作人员以参考启示，推动我国城市地铁建设的进一步发展。