简介：该项目占地面积为25万平方米，对设计师来说这是一个非常特别的任务，因为它与19世纪的建筑之间具有历史性的关联。主体建筑建于1871年，设计师对其周围曾是奴隶和看门人的居所以及仓库也进行了改建，并添加了很多现代的创新性元素。

简介：摘要：毛石混凝土是指先放浆再放入毛石、保证浆体充分包裹住，毛石在结构体空间中应保证其布置均匀的一种施工方法。毛石混凝土一般用在基础工程的多。如毛石混凝土带形基础、毛石混凝土垫层等。也有用在大体积混凝土浇筑，为了减少水泥用量减少发热量对结构产生的病害，在浇筑混凝土时加入一定量毛石。浇筑混凝土墙体较厚时，也掺入一定量的毛石，如毛石混凝土挡土墙等。本文根据作者多年工作经验，对提高埋石混凝土埋石率施工技术进行了详细的阐述，并对提高埋石混凝土埋石率谈了一些作者自己的观点和看法，供大家参考和学习。

简介：位于安吉县城石马港天目山路东段，沿线约1400米，面积56770平方米。

简介：2014年4月16日，水石国际应邀参加了红星地产分享会，并将“砻课堂”（水石国际独具特色的设计管理培训课程）带到会上，与大家分享。会上，水石国际副总建筑师杜治洋、景观设计总监石力将地产模式下的精细化设计理念介绍给了红星地产的设计及营销人员，并就大家关注的“90墅”进行了精彩的讲演，引起了现场热烈的反响；随后双方就相关话题进行了积极的沟通与交流。红星地产项目负责人表示此次分享会使其受益匪浅。

简介：摘要：隧道明洞、桥梁、配电房及豆腐加工房位于危岩孤石下方，危岩孤石如果下落，将产生巨大的动能，破坏力极大，如果与下方的构筑物相撞，将产生严重的后果，文章以沪蓉高速公路庙梁隧道进口W6危岩孤石抢险为背景，研究高速公路隧道明洞高陡边坡危岩孤石处理的方法，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：山区公路的路基施工一直都是公路工程的建设难点，如何保证公路路面平稳、使用寿命是工程方一直以来关注的问题。在公路建设产业不断发展过程中，工程方应重视施工工艺的升级、创新与应用，加强对填石路基施工技术的探索，明确各项施工技术的应用要求，推动工程的顺利施工，基于此本文就公路施工中填石路基处理技术进行阐述，以供参考。

简介：摘要：山区公路的路基施工一直都是公路工程的建设难点，如何保证公路路面平稳、使用寿命是工程方一直以来关注的问题。在公路建设产业不断发展过程中，工程方应重视施工工艺的升级、创新与应用，加强对填石路基施工技术的探索，明确各项施工技术的应用要求，推动工程的顺利施工，基于此本文就公路施工中填石路基处理技术进行阐述，以供参考。

简介：摘要：路基处理作为公路施工中的重中之重，路基处理质量直接关系着公路工程的施工质量以及公路投入使用后的安全性、行车舒适度和耐久性，因此在当下必须加强对路基处理技术的研究分析，有效把控路基处理技术的要点和关键，不断提高公路路基施工质量。填石路基处理作为当下常用的路基处理技术之一，文章以此为研究点，探究了该技术在公路施工中的具体应用，以供参考。

简介：摘要：公路的路基施工一直都是公路工程的建设难点，如何保证公路路面平稳、使用寿命是工程方一直以来关注的问题。在公路建设产业不断发展过程中，工程方应重视施工工艺的升级、创新与应用，加强对填石路基施工技术的探索，明确各项施工技术的应用要求，通过加强管理规避施工期间可能出现的各种问题，推动工程的顺利施工。

简介：摘要：长期以来，越来越多的水库存在着使用时间较长、维修不及时的质量问题，需要进行有效的除险加固处理，保证其运行安全性和可靠性。水库除险加固工程要分为3个阶段，分别为前期准备、实际施工以及后期验收。其中，施工阶段是最为重要的关键部分，是水库加固修复后功能能否得以改善的基础。为了保证水库加固后能够有效减少安全隐患，提高施工质量，在工程中要对施工管理工作予以高度重视，使水库发挥更大的社会效益。

简介：摘要：高速公路幅员辽阔，相当一部分位于山区和丘陵地带。填石路基已成为山区路基定制的关键结构类型之一。山区和丘陵地区地质环境复杂，填料粒度不均匀，大部分为土石混合料。如何在设计和施工过程中控制填石路基的可靠性及其自身沉降是一个亟待解决的问题。

简介：摘要：在国内交通运输系统当中，公路所起到的作用不言而喻，伴随着人们日常出行量的不断增加，公路通行质量也渐渐得到了广泛关注，因为它关系着大众日常出行的安全性。决定公路路面质量的根本因素是路基，所以需要注重采取科学的路基施工技术，从目前施工情况来看，诸多填实路基施工技术已经在公路项目中得到了运用。本文在接下来的环节中，将会切实展开公路填实路基施工技术内容的分析，希望为施工团队提供科学参考。

简介：摘要：大坝是水利工程的重要组成部分，其坝型选择的科学性与合理性直接影响到工程的效益，关乎工程的成败。混凝土面板堆石坝因其经济性、施工相对简便性及对地形地质适应性强等优点而迅速发展为一种重要的坝型。其中，混凝土面板是混凝土面板堆石坝防渗的主体结构，由面板、趾板及趾板下的灌浆帷幕、接缝止水所构成的防渗体是面板堆石坝正常工作的重要保障。文中就水利工程混凝土面板堆石坝渗漏事故发生的原因展开论述，深入探讨了混凝土面板堆石坝施工中的防渗处理措施，以获得更好的防渗效果。

简介：摘要：在现阶段水库建筑的发展过程中，为了在保证质量的基础上实现建筑效率的提升，相关人员针对建筑技术进行了深入地了解，就出现了堆石混凝土的施工技术。该技术结合堆石坝以及重力坝的优势，在保证质量的同时就地取材，简化了施工程序并且降低了作业难度。但是水库工程涉及多个方面，水库堆石混凝土的方式依旧具有很强的技术性，工作人员很容易出现失误。本文就从水库堆石混凝土入手，浅谈其施工技术。

简介：摘要：在我国，公路建设力度不断提升，山区公路施工过程地形复杂、地貌多样，路基高填深挖、高架、隧道等工程的施工，需要更高标准的施工技术。在公路填石路基的施工过程中，可以选择路堑和隧道开挖过程中产生的各种废弃石材，合理控制施工成本。另外，在公路填石路基的施工过程中，还要做好路基的施工质量控制，才能更好地保证公路施工质量。

简介：摘要：目前，在所有水利工程施工中，混凝土面板堆石坝是一种主要的施工技术。水利工程的修建与很多产业息息相关，它既关系着畜牧业、农业又关系着防汛抗旱等工作，因此，我们应该高度重视水库的修建。堆石坝施工技术是经过多年的发展才逐渐形成的，现在已经广泛应用于我国的水利建设中。然而，在很多面板坝中会出现不同种类的损坏，具体可以分为挤压破坏和裂缝两种，有的大坝可能突然出现渗漏，对大坝的安全造成威胁。我们按照面板堆石坝本身的特点，加上长期的探索总结，了解到了面板堆石坝施工技术加固方面的一些措施。例如，修补以及处理破损或开裂的面板，从而有效的解决加固除险等问题。

简介：摘要：浇筑形成的混凝土面板堆石坝具有更强适应性，而且施工作业比较便捷，安全水平很高，施工工期比较短，项目造价比较低，容易维护，近些年在国内得到广泛的使用，企业也积攒更多的经验，设计思想理念也日渐成熟，工程技术也在逐步趋向于完善，混凝土堆石坝规模数量、高度都是位居世界前列。本篇文章就重点论述分析的混凝土面板堆石坝形成的特征，及技术应用的要点，展开了论述分析。

简介：【摘要】作为基础设施项目，公路工程的发展对于我国经济发展意义重大。填石路基施工技术是整个公路工程中重要的组成部分，其质量和效率关乎着整个公路整体的发展。基于此，本文首先对公路工程的施工现状进行了介绍，其次分析了填石路基施工技术在公路施工中的应用以及提高施工技术的相关策略，希望能够为今后的公路工程施工提供参考。

简介：摘要：板丛水库位于云南长顺县西南鼓扬镇田哨村境内，水库建在摆所河上，摆所河属珠江流域蒙江右源格凸河左岸一级支流，水库总库容2180.2万m3，工程任务为灌溉及村镇供水，主要包括大坝、溢洪道、导流兼引水隧洞，工程等别为Ⅲ等，大坝型式为面板堆石坝，最大坝高52.3m，建筑物级别为3级，本次主要对面板堆石坝趾板、面板、坝体填筑料技术要求进行说明，并对施工技术要点进行介绍，为后续类似工程提供参考。

简介：摘要：我国幅员辽阔，有相当一部分高速公路处于山岭重丘区，填石路基已成为山区路基设计的主要结构形式之一。山岭重丘区地质复杂特性，其填料粒径大小分布不均匀，大多属于土石混合料，如何在设计、施工中控制填石路基填路基稳定性及自身沉降是目前亟待解决的问题。故本文从施工技术、施工质量控制角度介绍分土石比、分层碾压、分层强夯，依托实际工程，在试验路段竣工后填石路基质量进行沉降量与压实度检测，探寻最佳土石比和压实技术。