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  • 简介:本发明是烯烃的环氧化方法,包括烯烃、氢气、氧气在环氧化催化剂存在下,在液体介质中反应,这种反应在一反应系统中进行,该反应系统包括反应容器,反应容器内的一个管道,许多叶片和阻流装置。该种反应系统能促进氢气和氧气向液体介质的传质。

  • 标签: 美国阿科化学技术公司 烯烃 环氧化 反应容器
  • 简介:德固萨和Headwater公司的合资企业DegussaHeadwater宣称它所开发的一套为德固萨和伍德公司的直接氧化法环氧丙烷工艺提供直接合成的H2O2(DSHP)的中试装置已经成功开车。该公司预期在2006年底前完成这项新的DSHP工艺的全部开发工作,并在2007年实现工业化推广。该工艺采用Headwater所开发的一种纳米催化剂,使氢气和氧气直接反应而生成H2O2。

  • 标签: H2O2 生产技术 直接法 开发工作 直接氧化法 2006年
  • 简介:大连化学物理研究所研发的双氧水直接氧化丙烯制环氧丙烷新技术,于2008年8月上旬通过由辽宁省科技厅组织的专家组鉴定。该项新技术将改变传统环氧丙烷生产工艺污染严重等弊端,实现了业界一直追求的环境友好环氧丙烷工艺路线的目标。

  • 标签: 环氧丙烷 氧化丙烯 双氧水 技术 大连化学物理研究所 生产工艺
  • 简介:介绍了一种利用溶剂萃取法直接从碱渣中提取高纯度环烷酸新工艺。通过在碱渣中加入选定的萃取剂及助剂,萃取除去碱渣中携带的中性油,萃余碱渣再用硫酸酸化即可制得高纯度环烷酸,纯度一般可达95%左右,萃取剂和助剂通过蒸馏可循环使用。小试及中试试验结果表明,该工艺稳定,经济效益显著。

  • 标签: 环烷酸 碱渣 萃取 萃取剂 中性油 提取工艺
  • 简介:美国一小部分乙醇生产商已经在尝试通过调和泵直接向消费者出售E85和其他乙醇调和燃料,其中一些乙醇生产商已经拥有自己的加油站。

  • 标签: 生产商 乙醇 调和 燃料 出售 生产者
  • 简介:一家涉及由天然气直接生产乙烯的日本一伊朗研究合伙公司预定不久开始就该工艺进行全面试验。在2002年推出的该项目旨在采用甲烷的氧化偶联或OCM反应把甲烷(一种天然气的主要成分)转化成乙烯。

  • 标签: 直接生产 天然气 乙烯 伊朗 日本 氧化偶联
  • 简介:德国德固萨公司和美国Headwaters公司以50:50股份合资组建公司共同开发和工业应用H2O2直接法工艺。合作双方的目标是开发和建设大型的低成本H2O2生产装置,生产的H2O2将用作环氧丙烷(PO)等生产装置的原料。预定于2007年完成工艺开发,2008年建设第一套工业化装置。

  • 标签: 生产装置 H2O2 PO 合作开发 工业化装置 环氧丙烷
  • 简介:本发明公开了一种用于由甲醇和二氧化碳直接催化合成碳酸二甲酯的催化剂及其制备和使用方法。本发明的催化剂是由过渡金属的可溶盐、助剂和载体三者组成,其重量比为0.01—0.5:0.01—0.1:1。制备方法为:将载体浸渍到含过渡金属的可溶盐的溶液中,再加入助剂,室温搅拌,超声分散,室温静置,干燥,培烧后,再还原活化得到催化剂。使用方法为:将催化剂置于高压反应釜或微反应装置中,控制催化剂床层的温度为90℃-140℃,反应压力为0.6—3.OMPa。

  • 标签: 催化剂床层 碳酸二甲酯 制备方法 催化合成 二氧化碳 甲醇
  • 简介:前言油库事故分析与控制,以“安全第一,预防为主”为指导思想,以油品蒸发性、燃烧性、爆炸性、带电性、膨胀性、流动性、漂浮性、渗透性、热波性、毒害性等危险特性为出发点,以预防跑油混油、着火爆炸、中毒、雷电和静电危害、设备损坏和失修、禁区失控、环境污染、人的不安全意识和不安全行为、自然灾害、人为破坏等为主线,以1000例油库事故的统计数据为依据,分析研究油库事故构成要素,事故发生的基本

  • 标签: 分析与控制 油库 危险因素 着火爆炸 安全方案 事故原因
  • 简介:结合贯标实施过程,阐述了“设计控制”要素所涉及的八个方面,强调了加强设计控制对提高设计质量的重要性。

  • 标签: 设计控制 设计质量 工程设计
  • 简介:对于国际EPC项目,无论在投标阶段还是在项目运作过程中,设计工作始终是EPC项目管理的关键。国际EPC项目建设的规模、标准、组成等特征都是通过设计来体现的,设计是项目运作中材料设备采购和施工的前提。设计所设定的材料设备技术规格一旦通过设计审核,材料设备的采购费用和施工费用也基本确定。大量经验表明,影响工程项目投资控制的关键在设计阶段。因此设计控制是国际EPC项目运行成功与否的关键。

  • 标签: EPC 项目 设计 控制
  • 简介:2007年河北石油分公司对加油站库存实行“实物负责,升进升出,超耗赔付”的管理办法,加大了对加油站库存损溢考核的奖惩力度,使得全省库存管理向着良性的方向快速发展,与2006年相比,全省加油站综合损耗率由2.8‰下降到1.2‰,加油站损耗不合格率由29%下降到5.4%。

  • 标签: 油品损耗 赔付 库存管理 控制 加油站 不合格率