简介：韩国LG化学公司日前成功开发出便携式甲醇燃料电池，计划今年内投入规模生产。据悉，该燃料电池的使用寿命超过4000小时，比其竞争对手开发的产品寿命长8倍。

简介：笔记本电脑相对于台式机来说，其最大的优势就在于移动性，而笔记本电脑的移动性相当程度上领带于笔记本电脑电池技术的高低，目前笔记本电脑产业面临的最大难题即电池改造技术。

简介：日本研制出一种高输出功事的小型燃料电池样品。这款燃料电池只有火柴盒大小，是同等输出功率燃料电池中体积最小的。新款燃料电池的大小为18立方厘米，输出功率达到以往同类产品的7倍。与输出功率相当的锂离子电池相比，新款燃料电池的体积缩小了约20％，重量降低了约60％，有望安装在手机等小型设备内部。这款燃料电池将产生电能的元件排列成“井”字形，使元件更充分地和空气接触，其电能输出功率因而得以提高。

简介：近年来，鉴于燃料电池技术不断成熟，加上油价扶摇直上，全球性能源紧张局面不断加剧，正促使各国高度重视燃料电池的开发。实践证实，燃料电池几乎可在任何地方甚至是高层建筑中提供、补充电力。燃料电池不是通过燃烧，而是通过氢气和氧气的化学反应来获取能量，这个过程的主要副产品是热量和从水。这种已有百年历史的技术的应用以往的进展并不快，但是随着大规模的应用即将出现，投资者正在将更多的资金注入日益增多的燃料电池公司。

简介：许多发达国家都将大型燃料电池的开发作为重点研究项目，企业界也纷纷斥以巨资，从事燃料电池技术的研究与开发，现在已取得了许多重要成果，使得燃料电池即将取代传统发电机及内燃机而广泛应用于发电站及汽车上。值得注意的是这种重要的新型发电方式可以解决电力供应、电网调峰问题，并可大大降低空气污染。2MW、4．5MW、11MW成套燃料电池发电设备已进入商业化生产，各等级的燃料电池发电厂相继在一些发达国家建成。

简介：1、发达国家发电能源结构从上表中可以看到，在主要发达国家的电力能源结构中煤炭仍是首选的基础能源之一。

简介：料电池发电是一种高效、环保和可靠的发电方式，它们使用氢气的电化学反应发电，不同于化石燃料（例如天然气和煤的燃烧）。并且大型汽车公司的研究也表明，在接下来的十年，经济型汽车中最有潜力的将是燃料电池车辆（FCV）。

简介：

简介：燃料电池被认为是未来新一代清洁发动机技术的突出代表，为我国汽车产业实现跨越式发展提供了历史性机遇。但是目前其在技术成熟度、产业化推广和城市基础设施等方面还存在诸多障碍，需要国家制定系统的发展战略，明确目标和重点，从法规和标准建设、研发投入、产业化推广、城市基础设施和政府采购等多个维度，采取一整套行之有效的对策措施。

简介：早在2009年，DNV（挪威船级社）就在一艘“VikingLady”号船上安装了一个燃料电池组进行试验，以作为其FellowSHIP科研工作的一部分，进一步研究减少船舶排放的问题。

简介：目前，关于电动汽车的开发，主要有纯电池驱动电动汽车(BEV，简称纯电动汽车)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCV)三种。纯电动汽车基本停产，混合动力电动汽车目前占的市场最大，但只是一种过渡性车型，只有燃料电池汽车才是电动汽车的最终发展方向。而燃料电池汽车中，以氢燃料电池汽车的发展最具潜力。

简介：摘要：燃料电池汽车是未来新能源汽车主要类型之一，为确保其在道路事故中的安全性能，需要对其在碰撞过程中的乘员保护性能做相应的检测与鉴定。基于此，笔者结合多年的工作经验，本文针对燃料电池汽车的结构特点，提出了燃料电池汽车存在的碰撞安全性问题，给出了解决燃料电池汽车碰撞安全性问题的方法。希望本文能起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要为了提高直接甲醇燃料电池阳极催化活性，本文研究了三种过渡金属取代磷钼酸修饰铂电极在硫酸溶液中的电化学行为及对甲醇的电催化氧化作用，并利用一氧化碳吸附实验评价了三种过渡金属取代磷钼酸修饰铂电极的抗一氧化碳毒化性能。结果表明，三种过渡金属取代磷钼酸修饰铂电极均能够提高铂电极的催化活性，其中PMnMo11修饰铂电极对甲醇的催化活性最高，同时铂电极经三种过渡金属取代磷钼酸修饰后抗一氧化碳毒化能力增强。

简介：摘要

简介：德国国防部和潜艇工业界早就认为,在所有潜艇用的不依赖空气的动力装置中,燃料电池是最有希望能满足潜艇长期在水下潜航,且具有噪音低、磁信号低、排出气体不产生物理信号和传给海水的热量低等特点的最好装置。德国研制第一代燃料电池动力装置始于1980年。那是一套100KW的碱性燃料电池,

简介：

简介：发展燃料电池汽车，是一项系统工程，需要政府、企业、消费者共同努力，其中政府的作用至关重要。发达国家日益重视发展燃料电池的重要意义，纷纷制定长远发展战略和规划，制定和实施鼓励发展氢能源及燃料电池汽车的激励政策，包括加大资金投入力度、政府采购、税收减免、加速折旧等方面，并积极加强宣传和推广，加大示范项目的推进，加快燃料电池汽车商业化的进程，以抢占燃料电池发展的先机。

简介：20世纪90年代以来，柴油车技术实现了重大突破，先进柴油车具备了大规模商业化推广的基础，在欧洲国家、韩国逐渐占据了很高的市场份额。混合动力汽车由于较好地满足了汽车低排放、低油耗、高性价比的综合要求，其市场前景越来越被看好，目前初步进入了商业化推广阶段。燃料电池汽车能真正达到“零”排放，被认为是新能源汽车的最终解决方案，但目前尚处于研发和运行试验阶段。

简介：摘要：不管是电解制氢技术还是高温燃料电池技术，都是能够实现氢能以及电能相互转换的一种关键技术，而这些技术对于我国电力行业的发展而言，可以产生较大的影响。所以本次课题主要分析电解制氢与高温燃料电池在整个电力行业当中的具体应用，以及它未来的发展。

简介：相较于其他交通替代燃料,甲醇燃料因技术相对成熟、排放低、更灵活安全、更易融入汽油分配系统,且具备一定经济优势,被视为最符合目前中国能源、资源国情的新型替代燃料之一。与此同时,推广甲醇燃料还具有复合价值。原机械工业部部长何光远稍早前曾指出,由于甲醇的主要生产原料是煤炭,因此发展甲醇汽车与中国煤炭资源的清洁高效利用关系密切。