简介：摘要：本研究围绕设备健康状态监测与预警展开，重点探讨了监测调阅曲线的概念、建模方法及预警模型。首先，通过数据采集与处理，建立了设备监测调阅曲线，并回顾了传统监测方法的局限性。其次，深入分析了监测调阅曲线在设备健康监测中的优势，强调了其实时性和多维度信息呈现的优越性。进一步，提出了基于监测调阅曲线的设备健康状态预警模型，通过动态分析实现对设备异常的早期发现。通过该研究，为提高设备可靠性、降低故障率提供了科学方法和技术支持。

简介：1、概要沪杭高速公路(上海段)向荡港桥是沪杭高速公路中一座大桥,位于松江区新浜乡,其范围为桩号7+225.58～7+789.42,总长度563.84m。桥梁最大跨径40m,桥梁上部结构为预应力T型梁和预应力空心板,桥梁中心线位于半径R=5500m的曲线上,跨越向荡港和油车浜两条河流。整座桥桥墩29只。由于跨

简介：摘要：铁路信号微机监测系统是保证行车安全，加强信号设备结合部管理，监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备，工作人员可以使用微机监测发现管内设备的异状，提前进行设备检查，分析原因，从而消除故障隐患。

简介：摘要：铁路信号微机监测系统是保证行车安全，加强信号设备结合部管理，监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备，工作人员可以使用微机监测发现管内设备的异状，提前进行设备检查，分析原因，从而消除故障隐患。

简介：摘要：随着时代的发展，我国逐渐迈入了大数据时代。大数据的到来意味着信息的高速流通和快速获取，促进了城建档案管理和利用工作的进一步发展。

简介：孩子的身高体重等体格测量指标，是反映营养和健康状况的重要依据，因而始终是爸妈最关注的成长指标。带宝宝接受儿保体检的过程中，我们常会听到“生长曲线”这个词，并且也会听医生说，生长曲线是科学的儿童生长监测工具。这期，我们就来解读一下生长曲线。

简介：摘要：北京市中低速磁浮S1线工程金安桥-苹果园区间21#-27#钢梁采用桥前拼装+步履式顶推施工工艺，分三联施工。第一组顶推梁（20m后导+84m+33m+32m前导）总长度169米，跨越喜隆多前广场，阜石路辅路和阜石路主路，顶推距离全长333米，不仅跨径大而且顶推距离长。平面线性位于曲线上，圆曲线半径1500m;并且竖曲线坡度大,纵段位于37‰的上坡及41‰的下坡上，施工难度大，因此监测要求全程盯控，确保行走安全。首先建立监测控制网，控制网复核完成才可以使用。监测项目主要包括监测墩身沉降、墩身偏移、梁挠度及横向偏移 、临时墩基础沉降、应力监测。点位的布设、报验应及时完成，数据要实时处理分析，确保数据安全的情况下顶推。如果达到预警值，要按照预警要求加强观测频率，按照应急处理措施进行安排施工。

简介：目的探讨病案管理的重要性。方法对我院2004年上半年和2005年上半年调阈病案资料的数量和用途进行分析。结果病束为医保机构监督审核医疗费用使用情况、保险公司核保赔付及执法部门提供有价值的原始资料．对诊断不明或未治愈病人转院治疗提供了有参考价值的医学资料。为慢性病或复发病的患者提供十分有必要的对比资料，为统计分析各病种的治疗指标及合理用药情况。提高医疗服务质量，以及为教学科研提供可靠、科学的原始资料。医院管理机构利用病案信息对医院未来发展进行预测，制定发展目标。结论病案资料客观真实地记录了病人住院期间的诊疗情况，具有非常重要的价值。

简介：S700K电动转辙机正常道岔动作电流曲线与故障情况下动作电流曲线的对比观察,能及时发现道岔存在的隐患,以便查明原因,有针对性地采取消除措施,有效地提高现场设备的运用质量。

简介：摘要：铁路一直是我国重要的陆路交通通道，特别是现代列车的快速发展，给人们出行带来了极大的便利。现代铁路的运行管理是一个复杂而高效的系统，各部分之间密切合作，以确保铁路运输的安全和效率。道岔是高速列车转向的重要设备。通过道岔的作用，列车可以迅速切换到所需的线路。铁路列车的运行速度非常快。为了确保铁路的安全运行，有必要搞好道岔设备的操作和维护。本文主要介绍了微机监控系统信号应用的必要性和信号设备在铁路交通中的作用。通过增加计算机监测曲线等分析，可以提前快速发现信号设备的潜在危机，提高设备的维护效率和效果，并能长期保持良好的工作状态。

简介：有效地分析微机监测的设备测试曲线信息，可以掌握设备的运用状态，制定出切实有效的维修对策，有针对性地对相关设备进行整治维护。

简介：摘要：铁路一直是我国重要的陆路交通通道，特别是现代列车的快速发展，给人们出行带来了极大的便利。现代铁路的运行管理是一个复杂而高效的系统，各部分之间密切合作，以确保铁路运输的安全和效率。道岔是高速列车转向的重要设备。通过道岔的作用，列车可以迅速切换到所需的线路。铁路列车的运行速度非常快。为了确保铁路的安全运行，有必要搞好道岔设备的操作和维护。本文主要介绍了微机监控系统信号应用的必要性和信号设备在铁路交通中的作用。通过增加计算机监测曲线等分析，可以提前快速发现信号设备的潜在危机，提高设备的维护效率和效果，并能长期保持良好的工作状态。

简介：摘要：目前有些施工建设项目是在既有地铁影响范围内进行的，为了实时监测地铁变形情况，保障既有地铁安全运营，全站仪自动化监测系统被越来越多地应用于地铁保护项目当中。本文以武汉市三镇中心项目基坑开挖对下穿地铁2号线青年路~中山公园区间的影响为例，使用全站仪自动化监测系统监测长约500m的曲线地铁隧道区间的拱顶沉降、道床沉降、水平位移以及径向收敛，通过实时监测，发现隧道安全问题，及时指导施工，保障地铁运营安全。

简介：Hall法是评价注水井动态的工具。该方法是以稳态流动为基础的。除了历史注水压力和注水量的时间序列外，采用严格的Hall法需要有关储层压力的信息。此外，假定观测过程中的影响区半径是不变的。这些参数都不能够直接测定。

简介：摘要本文通过对东莞轨道交通2号线微机监测道岔曲线来判断ZYJ7型电液转辙机常见故障的详细分析。根据故障现象，通过微机监测道岔动作曲线，结合转辙机电路原理分析，找出可能的故障点，有助于提高信号集中监测信息分析人员的工作效率，具有较强的实用性和针对性。

简介：油田规模的水驱自动化是一个复杂问题。在本项分析中把注水井和采油井的数据以及卫星差分干涉图（InSAR）作为输入数据。对于一些信息在线自动进行处理，其它一些信息由掌握一定专门技术的人员输入。以混合开环反馈方式进行动态自适应控制。目前在美国加利福尼亚州LostHills硅藻岩油田的32和33区正在使用本文介绍的监测控制系统。

简介：介绍了ZD6-D单机牵引道岔转换电流曲线的特性，提出了通过调阅监测系统道岔实际动作电流曲线，比较和分析道岔正常运作曲线电流-时间数值，找出影响道岔运用质量的原因，以便工、电、车采取有针对性的联合整治措施，确保道岔设备正常使用。

简介：摘要：在国内基建飞速发展的背景下， 存量“老基建”和新修的“基建工程”，必将导致各结构物之间互相影响，为基础设备的运营安全带来新的问题。由于铁路运营高舒适性、高平顺性、高安全性的特点，对监测工作尤其重视，最高的监测频率高达1次/2h，运营铁路在运营期间无法上道测量的事实，急需一种免接触、高精度、高智能的监测系统，全站仪自动化监测在此背景下应运而生。在涵管穿越铁路工程时，由于D梁具有结构简单、承载力大、装配方便、适应性强的优点，是线路加固一种比较常见的方法。在D梁架设期间，由于D梁高出轨道，因此大多数情况下无法对轨道结构直接观测，目前比较常用的方法是将监测点改移至D梁上，目前国内规范尚未对D梁的预警值给于明确的说明，因此本文重点对涵管下穿铁路曲线段D梁变化曲线及预警机理探讨。

简介：<正>编者推荐:用"左手托着备课笔记,右手在黑板上一笔一画认真板书、画图。只记得你画的曲线很平滑,弯成一个弧,很美。就是这个画面,一直深

简介：<正>曾与谢为高中同学。曾考上大学,谢成为一名花匠。每次相遇,曾都成为谢内心羡慕的对象。曾于是很傲气,并言之在学出国用的日语。8年后,曾的愿望变成现实,并以业余当翻译挣大钱