简介:【摘要】我国目前正处于基础设施建设高峰期,钢筋混凝土结构是我国建筑的主体结构,同时交通工程建设中混凝土也是应用最广泛的道路建筑材料。在冬季,北方严寒地区高速公路和城市里面的道路为了防止因结冰和积雪使汽车打滑造成交通事故,在路面撒盐(NaCl或者CaCl2)以降低冰点去除冰雪。本文在查阅大量文献的基础上分析了盐冻产生的原因和盐冻破坏机理,并讨论了提高混凝土抗盐冻性的一些有效措施。
简介:摘要:在我国的基础设施建设体系中,水工建筑起着举足轻重的作用。此外,在基建高峰时期,建筑与每一个国家的幸福程度息息相关。在工程实践中,对水工建筑的冻融破坏防治进行了探索,并提出了相应的对策措施。目前,国内很多历史悠久的水工建筑在冻融破坏防治方面都存在着一定的问题,究其原因,是由于在梁柱连接部位的冻融破坏防治方面存在的某些技术问题没有解决。在工程实践中,为了预防和控制水工建筑的冻融灾害,必须加强对水工工程的研究,并对水工建筑的冻融破坏防治提出了建议。本文就如何预防和控制水工建筑的冻融损伤,提出一些技术措施。
简介:摘要:本文从混凝土抗冻性机理出发,研究引气剂种类及掺量对水泥基材料抗盐冻性的影响。通过改变引气剂种类引气剂掺量构建不同体系的气泡结构,冻融循环后的外观形貌及质量损失率评价其抗盐冻性。试验结果表明:中低盐浓度对水泥混凝土的冻融破坏程度更剧烈。AE10、AE12以及AS10、AS12引气剂能够更好抵抗3%和5%盐浓度下的冻融破坏,但难以抵抗1%盐浓度下的冻融破坏。
简介:摘要:采用室内试验盐蚀冻融-干湿循环试验研究南疆寒区强盐碱环境对普通/棉秸秆纤维沥青混合料水稳性能的影响,在此基础上基于电镜扫描(SEM)技术从微观角度分析盐蚀冻融-干湿作用对纤维沥青混合料内部形态秸构的影响,结果表明:盐蚀冻融-干湿循环次数的增加,棉秸秆纤维沥青混合料和普通沥青混合料的空隙率和TSR呈现下降趋势,棉秸秆纤维的掺入可提高沥青混合料的抗水损坏的能力;进入混合料内部空隙的盐溶液在冻融-干湿循环作用下产生的盐/冰晶粒对裹覆在集料表面沥青薄膜的破坏及其在混合料内部秸晶膨胀和融解是造成沥青混合料水稳定性能下降的主要原因。研究结果有助于深入揭示盐蚀冻融-干湿环境对沥青路面的侵蚀作用机理,同时为推广棉秸秆纤维在沥青混合料中的应用提供参考。