简介：摘要本文对地铁车辆的电空混合制动的控制方案进行了概述，针对东莞2号线地铁车辆在电空混合制动过程中发现的问题进行了现场试验，并对电空混合制动参数进行改进，有效地解决制动力初始上升阶段多余空气制动投入问题，使得列车电空混合制动更平顺。在停车电制动转空气制动阶段，进一步提高ATO模式下的停车精度，使电空混合制动过程中的速度变化曲线趋于完美的理论曲线。

简介：摘要本文介绍了城轨车辆制动系统电空混合制动的方案、网络结构、信号接口及电制动和空气制动施加模式，同时对停车制动过程进行了详细的分析。

简介：摘要为解决部分地铁车辆在长期运营后出现轮对异常磨耗的问题，对地铁车辆电空制动配合不良、信号控制指令错误导致的轮对异常磨耗进行情况调查和原因分析，提出了修改软件控制逻辑来减少地铁车辆65km/h制动时空气制动的补充以及对空气制动系统的控制和自动驾驶模式下控车软件进行优化的改进措施。实际运用表明改进措施效果明显，很好地解决了地铁车辆轮对异常磨耗的问题。

简介：摘要我国交通事业飞速发展，其中突飞猛进的交通工具之一便是地铁，因此本文将针对部分地铁车辆由于长期运行，信号控制指令错误以及地铁车辆电空制动配合不良等原因导致的异常磨损的问题进行探究，在对原因进行分析和调查的基础上从电制动系统，空气制动控制系统，电空制动配合以及信号控制这四个电空制动配合方面有针对性的提出优化方案以及改进措施，以期对解决地铁车辆由于电空制动配合问题引起的异常磨损等问题有所助益。

简介：摘要：本文针对目前城市轨道交通车辆建设过程中的，本文对现有的地铁车辆电空制动控制技术进行了分析，希望能够通过对相关技术原理的分析，结合现有的应用实践状况，为相关技术的发展提供依据。

简介：摘要：本文主要分析了地铁车辆电空制动配合问题，然后阐述了电空制动的基本原理和地铁车辆电空制动的实现方式，随后，本文探讨了地铁车辆电空制动配合问题的研究现状和未来发展趋势及电空制动在地铁车辆中存在的问题，最后总结了电空制动在地铁车辆中的改进措施。

简介：摘要：针对JZ-7型空气制动机、DK-1型电空制动机及CCBII型电空制动机三种不同制动机，通过分别分析三者的控制关系，作用方式，得出三种制动机各自优缺点，为日后轨道车辆在不同地区、不同行业的选型提供参考。

简介：

简介：摘要：动力集中动车组是由动力车、拖车和控制车组成的编组运行的动车组。动车组为了提高制动及缓解波速、减少空走时间和制动距离、提高列车操作性能需要设置车列电空制动。动力车及控制车都具有车列电空制动器的控制作用。动力集中动车组需要具备车列电空制动和车列电空线贯通的控制功能以及实时探测功能。必须要重视对其控制及故障进行实时探测方案设计，对其可能出现的问题进行分析并提出切实可行的解决措施。

简介：摘要若能进一步提高DK-1制动机阀类部件质量，并大力改进风源系统的供风质量，提高空气制动管路系统清洁度，那么该系统完全可以适应我国干线机车及动车组制动系统现行运用及发展的需要。

简介：摘要制动控制技术是地铁列车安全运行的重要技术，地铁在行驶过程中会出现骤停的情况，给地铁的安全运行带来一定的影响，空电联合制动控制技术有效的解决这一问题，保证地铁的平稳运行。本文将以空电联合制动系统的工作原理为研究点，对联合制动技术进行全面的分析。

简介：《Jz-7型空气和电空制动机》一书介绍了Jz-7型空气和电空制动机的基本结构、作用原理、综合作用、试验方法，并阐述了在使用中出现的故障及其处理方法等内容，书中内容详实、图例丰富、结构严谨、条理明晰、有较强的针对性、实用性和时效性。

简介：摘要：电空比例阀能够完成电气（电压或电流）—空气压力的比例转换，是电空联合制动系统的必不可少的组成部分。国外电空比例阀主要有两种形式：一种是以比例电磁铁作为电A机转换装置的电空比例阀，此类电空比例阀具有较好的频率响应、线性精度较高，但制造工艺复杂，价格高，对压缩空气的清洁度要求高；另一种是采用开关阀作为电A机转换装置的数字式电空比例阀，利用计算机和传感器技术构成对空气压力的闭环控制。其对制造精度要求不高，抗介质污染能力强，可靠性高，但要求有较高的计算机控制技术。

简介：摘要我国动车组制动技术的自主研发取得突破，自主研制的动车组制动系统和关键部件已在标准动车组和部分既有动车组上投入运营或运用考核。文章对高速动车组电空制动系统的建模和参数进行了分析。

简介：分析和谐型电力机车空电联合制动的原理,并与SS_4改型、8K型电力机车空电联合制动进行比较,结合实际运用情况,提出加强乘务员操纵技术培训、改善重载列车操纵方法等建议。

简介：摘要：国家社会的快速发展，给电力机车的发展提供了极大的发展前景，研究其相关的技术对于整个行业的发展都有着极为重大的建设意义，为了更好地促进国家经济的发展，为国家的发展提供强有力的支持，我们只有不断地开展各种技术的创新，对现存的各种技术进行一定的改进，这样才能更好地促进国家经济的高速发展，进而为人们的生活提供更好的服务和保障，便捷人们的出行，提供安全保障。

简介：摘要：制动系统是保证轨道机车车辆稳定运行时最为重要的系统之一，伴随着社会经济的告诉发展与进步，制动系统也在进行持续的改进和提升，以确保能够为轨道机车提供更加良好和稳定的运行保障。DK－１电控制动机为目前我国最为常用的制动机具有性能稳定，工作可靠的优点，但是，列车的长期运行难以避免的会存在制动机的故障，因此必须对应开展制动机的故障分析和处理工作，本文针对DK－１电控制动机的典型故障情况进行了分析，并提出了一些针对性的改进措施。

简介：摘要：本文基于时速160公里动力集中动车组既有车型制动系统控制策略，提出一种新型电空制动控制策略，改进动车组性能，提升乘客的舒适性。

简介：摘要：目前，随着社会的发展，我国的机械工程的建设也有了改善。 传统机械液压混合式风电偏航制动器设计中存在的问题包括偏航制动器设计缺乏针对性，设计环节未体现技术创新，制动器生产和检验环节缺乏科学有效管理。针对以上问题，对新型风电偏航制动器结构设计和工作原理进行研究和探讨，进而解决制动减速过程中出现的摩擦力过大和漏油等问题，提高风电机组安全运行效率，保证风电设备的高效运行，延长设备使用寿命，降低设备维修成本，推动我国风电产业的可持续发展。

简介：摘要