简介：以汽车电子信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现，汽车科技创新，未来十年将比过去一百年还要多。而且科技进步将由量变到质变，发生新的技术革命。现代汽车已经由传统的机电产品发展成为高新技术产品，汽车产业也已经成为用高新技术装备起来的产业，

简介：北京作为上世纪六七十年代全国电子工业产业基地之一，曾经历过辉煌的时期。但随着八十年代开始的改革开放，国内电子产业结构调整、转移，北京虽然仍然保持着大量的电子工业存量资产，但包括家电在内的许多产品已逐渐退出了电子工业的第一方阵。近几年全国汽车工业迅猛发展，带动了北京汽车制造业也迅速形成了以北京吉普、北京现代和北汽福田为主的汽车“三大板块”的现代汽车制造产业格局。发展汽车电子产业，为北京现代制造业助力，打造北京产业经济新的增长点已提上议事日程。

简介：近日，由信息产业部批准没立的全国首个国家级汽车电了产业园——芜湖汽车电子产业园揭牌，标志着我省汽车电子产业进入加速发展的新时期。

简介：汽车是当前人们最为重要的代步工具之一,这也极大程度的刺激了汽车行业的发展。但是当前的汽车产业的发展还存在着一定的问题。这些问题中最为重要的部分就是汽车电子电器产业。由于其精度要比其他的部件高,所以,其出现问题的概率也要更大一些。基于这种情况,本文就从当前的防错技术入手,来探究如何更好的进行汽车电子电器的制造。

简介：基于RFID的汽车电子标识将成为智能交通物联网中运用最广泛、成熟的感知技术，并将有效提升交通信息采集的准确率。因其成本低廉、受环境影响小、无源非接触、移动多目标识读等优点，必将对智能交通、服务公众出行和社会公共安全等涉车应用产生巨大变革。汽车电子标识应用也存在局限性（可视性等），在交通执法管理中还是要与传统的视频识别技术集成应用，才能达到管控的目的。

简介：协会进步带动行业发展过去的30年中，中国汽保协会的工作促进了行业的良性发展，其服务的持续完善、增强和改进，使得协会的影响力在汽保行业日益凸显。业界人士更加关注专业市场、关注协会，更加认同协会的行业权威性和影响力，对行业的发展起到了积极带头作用。

简介：陕汽“大S服务”工程大提速-陕西重汽批量服务用车发车仪式在保定举行；北京现代07年售后服务顾问技能大赛启动；康明斯在华投资生产发动机燃油系统；美国TRW与上海共建机动车检测中心。

简介：电子动力转向系统解放军汽车管理学院邓泽英汽车电子动力转向系统是技术发展推力和微型汽车市场发展拉力的综合产物。自１９８８年日本铃木公司在其Ｃｅｒｖｏ车上首次装备电子动力转向系统（英文简称ＥＰＳ）以来，日本已有一些汽车商在其生产的微型汽车上装备了ＥＰＳ。...

简介：EPB（ElectricalParkBrake）是电子驻车制动的简称，是指将行车时的制动和停车时的制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。安装了电子驻车制动系统后，车内传统的驻刹车手柄不见了，取而代之的是一个轻便的按键。在紧急情况下按下该键，该系统便与相关的电子稳定系统联通，无论是多高的速度，也会平稳地把车辆停下来。

简介：汽车电子稳定程序（ElectronicStabilityProgram，简称ESP）是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（ASR）功能的进一步扩展，并在此基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。如图24—22所示。

简介：

简介：1983年3月4日，住在波士顿的Randall和Hall夫妇俩接到了一个从南美洲智利打过来的电话，打电话的人从他们手中购买了一台价值7000美元的IBMPC电脑。而这个客户是从他们发布到BBS网上的产品目录中得到的信息。这笔交易标志着B2C电子商务的诞生。BBS是网络公告牌的意思．也电子邮件后箭流行的信息交换方式。

简介：以前电子悬挂只是高价房车的专利，现在却普及至例如高尔夫GTi和尚酷等中等价位的两厢车之上，可是车身轻巧的两厢小车使用电子悬挂是否大材小用了呢？

简介：新华社北京7月3日电国务院就印发《汽车工业产业政策》发出通知。通知说,国务院同意国家计委会同国家经贸委、机械部等有关部门制订的《汽车工业产业政策》,请各地遵照执行。通知说,汽车工业是党的十四大确定的我国国民经济的支柱产业,对新时期我国经济发展具有重要影响。我国汽车工业正处于起步和发展阶段,其现状难以满足国民经济发展的需要,为了尽快解决散乱问题,实现规模经济,促进产业结构合理化,进一步增强企业开发能力,提高产品质量、技术装备水平和国际竞争力,国家制定《汽车工业产业政策》势在必行。通过实施《汽车工业产业政策》,使我国

简介：在科学发展观指导下构建社会主义和谐社会,是当前社会各界共同关注的话题,中国汽车界的有识之士对这一命题更是十分重视.本刊率先发起了"中国汽车工业与社会主义和谐社会"的大讨论,得到了业内专家和企业家的大力支持.本刊4月号特别关注栏目首期刊登国内学术界几位专家就此议题发表的一些观点,引起了普遍关注和思考,国内一些汽车企业的领导人也纷纷就此发表自己的看法.

简介：汽车发动机电子控制系统。主要是汽油机和柴油机的管理系统。包括空燃比控制、点火控制、怠速控制、废气再循环、配气正时控制、燃油蒸发控制、爆震控制、故障诊断等。

简介：奥迪的电子产品总工程师说，开发电子产品意味着人与系统的联网

简介：世界原油产量预计将在2010和2020年之间达到顶峰，期间，原油的消耗量将比新探明储量更重要，原油价格也将会不停地上涨。交通业是耗油大户，随着油价的上涨，汽车必须提高燃油利用率。

简介：车身电子技术包括汽车安全、舒适性控制和信息通讯系统，主要有用于增强汽车的安全、舒适和方便性的安全气囊、安全带、中央防盗门锁、自适应空调、座椅控制、自动车窗和满足多种用电设备需求的电源管理系统等。还有用于和社会联结，以及协调整车各部分的电子控制功能，将大量计算机、传感器与交通管理服务系统联结在一起的综合显示系统、驾驶员信息系统、导航系统、计算机网络系统、状态监测与故障诊断系统等。

简介：未来的驾驶辅助系统将不仅仅对交通状况进行监控．它们也将积极协助处于紧急事件之中的司机，一种快速．智能的制动系统将成为制造新一代驾驶辅助系统的基础之一．