简介:摘 要:威孚奥特凯姆有限公司随着生产交付的每年的递增,舒特设备从最早的舒特多轴机型 A 36PC 到 S 36PC 、 A G20 、 S G18 、 S C7 等;舒特多轴设备数量从 1台到现在的 30 台,多轴设备配套的国内生产的高压油箱和排屑器单元从第一代到现在的第三代;数量不断的递增;生产工艺对高压单元的压力、流量、温度、设备点检的可视化要求,对设备状态的监控及故障快速诊断,对设备的结构的了解程度不断的提升。因此,高压单元增加人机界面解决操作人员的可视化的点检,维护人员快速诊断;对设备重要的工艺参数的实时监控是志在必行的改进。
简介:摘要 :为解决我公司进口混砂车特设液压系统控制系统的稳定性,针对该设备存在的液压系统控制器高故障率、维修成本昂贵的情况,对全车电路及液压系统进行分析研究,在对液压系统控制器的电控系统深入了解的基础上,决定对现有电控系统进行深度改造,弃用现有的核心控制器,改用其他符合要求的 OEM