简介:1999年6月1日美国中部时间23时50分44秒,美国航空公司1420航班,一架麦道DC-9—82型客机在阿肯色州小石城国际机场4R跑道上降落时冲出了跑道。这架飞机于22时40分从达拉斯ForthWorth国际机场起飞。机上有2名机组成员,4名空中服务员和139名乘客。到达小石城开始降落的时间是23时50分20秒。冲过跑道尽头后,飞机冲撞了仪表着陆系统(ILS)的定位阵列,穿过了保安锁链栅栏,然后低头撞在了比跑道路基低15英尺的石筑堤坝上。结果包括机长在内的11人丧生,45人重伤,65人轻伤,24人免于伤害。回顾了死亡人员的尸检报告,并参考了生还人员的医疗记录。使用1990年修订版简明伤害评分等级对每一名乘客所遭受的伤害以及毒理学检查结果进行了分类。伤害的模式也与类似飞行事故的做了对比。
简介:摘要:近年来,多次参加灾害事故的紧急医疗救援,总结了参与紧急医疗救援的过程中大型综合医院应注意的一些问题。总结了医院应对突发性灾害应急管理的经验,并讨论了面对突发的灾害医院应急管理策略。如果有一个比较完整的突发性灾害应急管理系统和程序,在应对突发性灾害时,医生可以参与并应对事故的处理,制定有针对性的治疗方案,并确保医疗救援成功。各级医疗机构要充分发挥医疗人员应对突发性灾害的作用,建立科学的灾害应急响应体系,确保及时应对突发事件,降低死亡率和发病率。救援应急小组的日常演练将使灾害和医疗救援的响应更加及时,合理,有效。本文从综合医院处理突发性灾害紧急救援能力现状分析、筛选处理应急医疗队人员、医院应对突发灾害事故紧急医学救援的能力建设、紧急救援培训、紧急救援时的注意事项等方面,阐述了医院在应对突发灾害事故时如何更好的实施医学救援。
简介:【摘要】 目的:探究麻醉医生如何预防麻醉意外和医疗事故的发生。方法:选取我院(2021年3月至2022年2月)麻醉科医生共60人,将其进行随机分组,分为研究组和参照组两组。其中研究组30人,通过临床护理干预,参照组30人,通过常规护理干预。通过相关统计学来对比分析麻醉医生发生麻醉意外和医疗事故的概率;整体麻醉质量分值。结果:研究组发生麻醉意外和医疗事故的概率明显比参照组低,(P < 0.05),研究组麻醉医生的整体麻醉质量分值明显高于参照组,(P < 0.05),。结论:麻醉医生运用临床护理干预的方式对于预防和降低麻醉意外和医疗事故的发生概率,提升整体麻醉质量效果显著,所以值得进行推广和应用。
简介:目的通过测量3D-DSA图像上大脑前动脉A2段与前交通动脉的夹角大小,探讨该角度与前交通动脉瘤发生率的相关性。方法对31例颈内动脉系统动脉瘤患者的3D-DSA影像资料进行回顾性分析,前交通动脉瘤患者为观察组,其余患者为对照组,使用配套软件分别测量观察组和对照组的大脑前动脉A2段与前交通动脉(ACoA)的空间角度,利用SPSS11.5统计软件分析两组间的差异性。结果31例患者中前交通动脉瘤者15例,对照组16例。观察组A2-ACoA夹角平均为140.5°±19.76°,对照组平均夹角为114.7°±16.73°,统计分析两组间有非常显著差异(t=3.928,P〈0.001)。结论大脑前动脉A2段与前交通动脉的空间夹角与前交通动脉瘤的发生有相关性。夹角大者易于发生前交通动脉瘤。