简介：叶飞是开国上将中唯一的海外归来的赤子。他不但在抗日战争和解放战争期间战功赫赫．而且在解放后主政福建的工作中。对修建厦门海堤和鹰厦铁道也起到了关键性作用。出任交通部长期间，对我国远洋事业的发展和高速公路建设．也卓有建树。

简介：2005年，大通县交通局以构建和谐交通为目的，利用“服务人性化，满意在交通”百日创建活动，“优质服务竞赛”活动和创建交通行业文明“窗口”活动等载体。

简介：清代新疆官府通事考略陈世明乾隆时期，清朝政府统一新疆，在新疆实行军府制，行使中央政府对新疆的国家主权，于是由中央派遣的大批满、汉将军大臣纷纷来疆，驻守在南北疆各城镇，管理军事和行政事务。光绪时期，清政府在新疆建立行省，改军府制为郡县制，在新疆设置四道...

简介：一甲胺──剧毒化学药品，将４１个生灵带进了地狱，使无数生畜命归黄泉。玩忽职守──生活中的“一甲胺”，将两人推入监狱，价值２６０万元人民币的国家财产化为乌有。这是共和国历史上最大的泄毒案。

简介：一1954年夏秋，长江中下游地区发生了百年未遇的特大洪灾，其雨期之久，洪峰来势之猛，汛期之长，灾区范围之广，均为历年所罕见。这一年气候异常。早在5月，雨带就北移至长江、淮河流域一带，沿江地区即进入汛期警戒状态。6月、7月暴雨不断，长江各支流及其附近湖泊轮番交涨，长江沿线自宜昌迄江阴之间各水文站水位直线上升，纷纷突破历史最高纪录，大多超过历史最高水位一米以上。仅以汉口武汉关为例，据历史记载，武汉关水位从1868年（清同治七年）到1949年这八十多年间，超过27公尺的共有7次，其中以1931年最高，达28．28米。但由于国民党当局的腐败无能，武汉关水位到2694米时，全市即溃口被淹。1954年这次

简介：１９４８年４月２７日，上海《申报》刊发过一则特大新闻，搅得整个上海滩沸沸扬扬。读者读得云里雾里，不辨真伪。《申报》这则新闻的标题十分醒目：《少女杨妹九年不食》。一个人可以连续９年不吃饭而照样活得很好，这样一个不可思议的事情居然在《申报》上落字有据且言辞凿凿。被猎奇心理驱动的市民自然无法抗拒这种“新闻”的诱引，纷纷掷币买份《申报》一读。在报贩“特大新闻，一个人不吃饭可活九年”的吆喝声中，《申报》销量大增。更有《申报》馆阅报栏前人头攒动，议论纷纷。人们读到这样一个“真实”的报道：该报驻重庆记者日前发现一则奇闻，一个叫杨妹的少女，九年前因饥饿难忍，在山上挖吃了一个野果，野果呈不规则圆形

简介：抗震救灾斗争是对我国社会主义和谐社会和现代化建设进程的巨大考验，也是对新时期我国重大自然灾害和突发事件应急处理机制与紧急救援体系的全面检验。只有用志书的形式记录下最鲜活最真实的历史，才能发挥最显著的宣教功能和存史价值。全面、客观、系统地记述“5·12”汶川特大地震灾情和抗震救灾工作，对弘扬抗震救灾精神、

简介：1683年,施琅率清军水师攻克澎湖,郑克塽随即降清,台湾自此纳入清朝版图。清朝、郑氏战争之进程,经由陆续赴日之华人海商而为长崎唐通事所把握,进而由唐通事以＂唐船风说书＂的形式报告给江户幕府。本文拟以《华夷变态》所收相关风说书为史料,揭示日本当时对康熙复台之认知过程,对以往主要依靠中文、西文的先行研究进行一些补充。此外,通事之认知建立于海商之报告,所以本文亦想探讨华人海商对康熙复台之观察。通过考察可知,日本基本上迅速地掌握了康熙复台的整个过程,因为台湾商船多为郑氏政权一方派遣,所以其报告中多见偏袒郑氏之语,但此并未对风说书的真实性产生大的影响。海商对台湾战时情形观察的角度也颇有与中文史料不同之处。

简介：2008年5月12日14时28分。四川发生了震级为8级、烈度为11度的特大地震。据地震专家称：这次特大地震宏观震中在北川．微观震中在映秀。这一空前劫难给北川造成巨大的创伤。顷刻间，山崩地裂楼塌陷，桥垮路绝通讯断；上万群众被山体、废墟掩埋，数万人受伤，灾情十分惨烈。北川县城被夷为平地，成为极重灾区之一。截至2008年底统计，

简介：西藏是青藏高原的主体部分，由一系列巨大的山系、高原面、宽谷和湖盆组成，特别是其四周，横亘着世界闻名的一些高峰或者被河流深切，这使得高原与外部世界的交通困难重重。不过，生活在这片高原上的人民，很早以前，就用自己的聪明才智和辛勤汗水，开辟和建设了沟通各地的人畜小道和骡马驿道。

简介：在今天汉口中山大道南端、佳丽广场右侧,有一条长不过300米,长方形白麻石砖路面的街道(现在已换成了水泥路面),这就是解放前乃至建国后武汉市有名的文化街——交通路。因我40年代出生在生成南里(今佳丽广场地盘),并在这里长大,所以对交通路昔日的景象我是记忆犹新,历历在目。

简介：9月6日，《汶川特大地震四川抗震救灾志》编纂委员会办公室组织召开《汶川特大地震四川抗震救灾志·人物》（以下简称《人物》）分卷复审会。《汶川特大地震四川抗震救灾志》编纂委员会办公室复审组成员、《人物》分卷牵头承编单位相关编纂人员共16人参会。会议由省志编委党组成员、副主任、《汶川特大地震四川抗震救灾志》编纂委员会办公室副主任罗亚夫主持。

简介：校同安全事关无数家庭，学校作为校园安全最直接最重要的主体，如何切实贯彻实施国家相关规定，找到符合本校实际的安全管理方法，对校同安全有着直接影响。

简介：交通，作为国民经济和社会发展的基础性、先导性产业，对于保持经济社会持续快速健康发展具有重要作用。改革开放以来，省委、省政府始终把加快交通运输基础设施建设作为扩大内需的重点之一。加大投入，加快发展，全省交通事业取得了令人瞩目的成就。于此同时，我省的交通史志编纂工作也普遍开展。硕果累累。

简介：2009年12月23日．《汶川特大地震四川抗震救灾志》（以下简称“全志”）编纂工作座谈会在成都召开。会议由全志编委会办公室主持召开，省地震局、省军区、省民政厅、省卫生厅、省人事厅、省发改委、省志编委7个分卷牵头承编单位的编纂工作负责人，和成都、德阳、绵阳、广元、雅安、阿坝6个重灾市州志办人员．以及全志编委会办公室相关人员共33人参会。

简介：20世纪初，福州市区大部分街道还是狭窄的石板路，最大的一条南大街也宽不及丈。市民来往除步行外，只有靠马和轿子。

简介：<正>明代是内地与西藏交通史上的一个重要发展时期。明中央政府在藏族地区实行“多封众建”的政策,“封西番朵甘、乌思藏诸酋为王师官长”。并命受封的僧俗官员“领其人民,间岁朝贡”。明王朝也频繁派员出使藏地,仅“永乐,宣德数十年间,诸内监奉西使之诏无虑十次,穷探远徼,绵历岁时,为前代所罕有”。同时,明代茶马互市空前繁荣,官私茶商络绎于途.这种前所未有的经济、政治等方面广泛密切的交往,促进了内地与西藏交通的发展。驿递往还旧线畅通,新线增辟;道途险阻渐有修治,交通设施日趋完备,为尔后汉藏交通进一步繁荣发展奠定了基础。

简介：贵德县交通与建设局在开展保持共产党员先进性教育活动中，坚持以“我为人民办实事，我为贵德谋发展”为主题，以“想群众所想，急群众所急”为出发点，以“党员受教育，群众得实惠”为落脚点，加强领导，狠抓落实，牢固树立“以人为本，为民解困”的宗旨意识，

简介：4月1日，《汶川特大地震四川抗震救灾志》（以下简称“全志”）分卷牵头承编单位座谈会召开，省地震局、省军区、省民政厅、省卫生厅、省人事厅、省发改委、省志编委编纂工作负责人、全志编委会办公室相关负责人参加会议。会议通报了编纂经费统筹工作。省志编委党组书记、副主任、全志编委会副主任马小彬主持会议，他强调，各分卷牵头承编单位要全力推进抗震救灾志编纂工作，要确保各分卷编纂人员的稳定，

简介：在汶川特大地震发生8周年之际。国务院《汶川特大地震抗震救灾志》编纂委员会隆重举行首发仪式，以志书形式对汶川特大地震受灾、抗灾、减灾及灾后重建进行全方位记录，