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268 个结果
  • 简介:模拟试验和台架试验是内燃机油质量评定必不可少的环节,由于台架试验花费大,时间长,不利于新配方和新添加剂的研究,因此发展了一些快速及省时的模拟试验,它们模拟发动机中某部分的工作条件,与台架试验有一定的相关,但也有局限性,如何看待这些问题,本文通过分析讨论提出了建议。

  • 标签: 模拟试验 台架试验 相关性 内燃机油 质量评定
  • 简介:WTO的加入促进了我国汽车工业的不断发展,对内燃机油的质量要求越来越高。为了降低高昂的台架试验费用,缩短开发周期,提高台架试验的通过率。在四球摩擦磨损试验机上建立的模拟试验方法,与ⅢE台架试验有较好的相关

  • 标签: 试验方法 磨损性能 模拟 四球摩擦磨损试验机 台架试验 汽车工业
  • 简介:不同质量的润滑油,具有不同的抗氧化性能。本文采用自行研究的氧化性能试验方法,对不同的抗氧剂进行了考察。结果表明,抗氧剂在不同的基础油和润滑油中,表现出了不同的抗氧化性能。

  • 标签: 氧化试验 抗氧剂 考察
  • 简介:Caterpillar试验方法是美国内燃机油高温清净评定的标准台架试验方法,它为油品升级换代提供了有力的保障。本文详细介绍了Caterpillar系列方法的建立、升级、应用、评定标准和发展趋势。

  • 标签: CATERPILLAR 内燃机油 清净性 台架试验 发展
  • 简介:1996年9月,大连石化公司气分车间在生产过程中,301塔DN250出口线根部的DN50蒸汽扫线出现4cm的裂纹,继续生产将导致液化石油气大量泄漏,威胁安全生产,需要立即处理。由于管线与塔之间盲板封堵需要在6m高处作业,空间狭小,不易操作,若进行正常吹扫处理则必须全面停工吹扫,当时的生产形势又很严峻,停工就意

  • 标签: 在用设备 应注意的问题 大连石化公司 液化石油气 扫处理 中国石油集团公司
  • 简介:化工生产管道中介质多为酸、碱强腐蚀介质,因此常要采用各类耐腐蚀合金钢管。通过对化工装置改造施工中遇到的蒙乃尔合金钢管焊接裂纹问题的研究,结合实际试验情况得出焊接裂纹主要是由坡口问题造成的结论。实际施工中通过改变焊缝坡口及采用恰当的焊接工艺,可使施工质量达到规定要求。

  • 标签: 耐腐蚀合金 焊接方法 焊缝 化工管道 蒙乃尔合金 钢管
  • 简介:介绍了以CO2为分析参数的润滑剂生物降解试验方法的研究进展,比较了吸收剂分析法、气体分析器法、在线持续分析法和多成分分析法等试验方法的应用,对润滑剂生物降解试验研究具有参考意义。

  • 标签: 生物降解性 试验方法 润滑剂 CO2 气体分析器 成分分析法
  • 简介:汽车自动传动液摩擦性能标准的评价手段是SAENO.2试验机片式和带式摩擦台架试验。为解决该方法周期长、试验费用高的缺点,实验室设计了一套模拟摩擦试验机,并建立了与SAENO.2试验机的对应关系,使之能运用于实验室配方的筛选。

  • 标签: 模拟试验机 SAENO.2试验机 对应关系 汽车自动传动液 扭矩 摩擦性能
  • 简介:旨在提高DCP安全系数和质量的精细化工事业部《缩合工艺改进》工业试验已在DCP装置上运行,目前情况良好。该部两套DCP装置的缩合反应工艺存在一些急待解决的问题,如缩合反应速率过快,使反应终止时CHF低于工艺指标,存在安全隐患。事业部过氧化课题组对缩合反应进行了深入的研究,找到了一种较好的助催化剂,可改善目前缩合工艺中存在的安全问题,同时减少缩合过程副反应,提高DCP产品的纯度和收率。在新阶段小试过关的基础上,该部进行了工业试验。第一阶段前二釜试验安排在12kt/aDCP2^#缩合釜上进行,共进行了两釜试验。整个反应过程正常,反应终止时中间品质量合格。此后,6kt/aDCP也进行了几釜缩合反应,反应比较正常,分析结果正在总结。

  • 标签: DCP装置 缩合工艺 改进试验 反应工艺 安全隐患 缩合反应
  • 简介:三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)是一种用途广泛的精细化工产品,介绍了以异氰脲酸三钠为起始原料,溶剂选用二甲基甲酰(DMF),在三乙胺催化剂作用下与氯丙烯反应合成TAIC,TAIC的得率达到98.0%以上。

  • 标签: TAIC 三烯丙基异氰脲酸酯 合成工艺 原料 二甲基甲酰 DMF
  • 简介:以考察"昆仑"柴油轿车发动机油的实际使用性能为目的,在发动机型号为柴油轿车发动机D19TCI上进行了1200h耐久试验,并对试验油进行了各项理化性能分析和评价,进一步验证了昆仑产品优异的使用性能。

  • 标签: 柴油轿车 发动机油 耐久性试验
  • 简介:冷箱是空分装置的核心工段。空分装置冷箱内全充氩式氩弧焊接作业是保障管线和设备焊接质量的重要施工手段。在项目建设阶段,因冷箱内部的结构特点,苛刻的作业环境,给施工作业的安全管理带来极大的困难。施工中如何采取有效的管理和技术安全对策避免冷箱内作业人员发生窒息事故、高处坠落、触电等事故危险,确保施工作业安全有序进行,有着十分重要的实际意义。从识别冷箱内氩弧焊接工艺的危险因素着手,采取作业组织、作业许可和应急管理等安全对策,有效的控制了项目建设阶段的重点高难险作业。

  • 标签: 充氩作业 窒息事故 安全对策
  • 简介:通过对2万m^3汽油罐产生150mm长裂缝进行一系列研讨和处理,总结出不宜采取采油、带压直接焊接大油罐裂缝的处理方案,以免裂缝讯速扩大,宜采取在漏油处的周围加焊堵板,套管等封堵措施,并实践证明了采取先向灌内注水,然后带水,带压施焊的处理方案更为安全可靠。

  • 标签: 大型 油罐 汽油罐 裂缝漏油 带压焊接 焊接
  • 简介:利用Fenton法对焦化废水处理的生化出水进行深度处理,研究H2O2和FeSO4投加比及反应时间对COD去除率的影响,以确定最佳的工艺条件。结果表明:Fenton法处理焦化废水的生化出水时投药的最佳摩尔比是COD∶H2O2∶FeSO4=1∶4∶2.5~3和1∶4∶4~4.5,COD去除率可达84.4%,投药摩尔比应避开去除效果不理想的1∶4∶3~4。

  • 标签: FENTON试剂 焦化废水 化学需氧量
  • 简介:针对汽柴油铜片腐蚀试验时间过长的难题,研究考察了加热回流与加钢弹方式下,样品在不同时间和温度下与GB/T5096(50℃,3小时)条件下的对比情况,并通过试验验证,提出了提高试验温度、缩短试验时间促进铜片腐蚀的快速检测方法。

  • 标签: 汽油 柴油 铜片 腐蚀 快速试验 研究
  • 简介:江汉油田由于地层水矿化度特别高、区块小,限制了一些三次采油方法的开展。本文通过室内平面模型、长岩心驱油实验研究了地层韵律、注气位置、倾角、水气比等因素对驱替效果的影响,同时优化氮气非混相驱筛选标准,在理论研究基础上选择黄场油田黄16井区开展井组水气交替方式氮气非混相驱先导试验,增油效果显著。

  • 标签: 注氮气 采油方法 水气交替方式 非混相驱油 驱油机理 采收率
  • 简介:经济利益驱动下频繁发生的不法分子打孔盗油现象,已严重威胁到输油管道的正常运营,盗油孔缺陷焊接修复产生的应力及缺陷修复方法的选用对输油管道长期平稳运行产生重要影响.为掌握管道盗油孔焊接修复后应力变化情况,并合理地选择缺陷修复方法,通过模拟盗油孔管道应力分布,分析焊接以及应力集中对管道强度造成的影响,采用有限元方法计算出不同缺陷修复方法下管道的应力变化,得出相对最优的盗油孔缺陷修复方法,为管道的安全运行提供了依据.

  • 标签: 输油管道 盗油孔缺陷 焊接应力 有限元分析 修复方法优化