简介:重型载重汽车在高速制动、连续制动的情况下,会引起制动器温度升高,制动器的摩擦系数变小,使得摩擦力矩显著减低,引起制动效能的热衰退并导致制动失效进而引发事故。制动器的热衰退对制动器输出力矩、制动力分配、汽车制动效能恒定性及制动稳定性等多方面性能影响最大,是重型载重汽车系统中引起制动失效并导致交通事故的主要原因。因此,本文将对引起制动器热衰退的原因、预防的措施及发生热衰退时材料的鉴定方法进行探讨。
简介:在车辆系统检测上使用高质量的红外线(IR)温度计可以节省许多时间,使故障诊断变得简洁,而且做起来很方便:把仪器准备好,看准目标,读取数据,就这么简单!从几年前我买了第一个红外线温度计后,就再也离不开它了。我经常需要快速地测量每一部件的温度。这里有一个小插曲,刚开始使用红外线温度计时兴
简介:当前对流体压力雾化存在五种基本假说,但不足以解释像润滑脂这样高粘度流体的雾化现象,文章对此提出了一种新的雾化假说,即润滑脂的压力雾化是在喷嘴内部的湍流和空穴引起的一次雾化和空气动力干扰所引起的二次雾化的综合作用下产生的。并利用流体力学分析软件FLUENT进行模拟仿真和实验方法的验证。
简介:滚动轴承润滑脂的泄漏不仅对轴承寿命有很大影响,而且也直接污染环境。在封装各种润滑脂的轴承(ZZ型)中,采用金属防尘盖封装润滑脂的滚动轴承虽普遍使用,但由于防尘盖与套圈的间隙,这种类型的轴承不可避免会发生润滑脂的泄漏现象。关于轴承润滑脂的泄漏,虽然进行了以系统评价泄漏量、抑制泄漏为目的的轴承改良,但就由防尘盖间隙发生泄漏的机理,还是限于定性地把原因归结于离心力、保持架及滚动体运动产生的搅拌、润滑脂的软化以及油分的分离等方面。
简介:“热炉”规则。屋子中间生着炙热旺盛的火炉,围坐的人们如果只顾烤火而不小心翼翼,就很有可能手脚触碰并被烫伤。
简介:正所谓"买卖好做,伙计难搭",双方50:50的出资比例,在限制双方决策的效率同时,还会产生很多疑问。
简介:该装置用于大功率带式输送机的软起动,事先给出带式输送机起动时理想的速度、加速度曲线。通过压力、速度、功率等检测信号反馈,形成闭环控制回路,自动调节摩擦片间隙,改变输出转速和转矩,使实际起动曲线逼近理想曲线,从而实现动态可控起动。同样用调节摩擦片间隙的方法,精确控制多机驱动功率平衡和软制动,大大降低胶带动张力,使输送机起动及制动更加平稳,同时大幅度降低设备成本。该文重点阐述差动液粘调速器的结构、工作原理、传递力矩计算、分析摩擦传动特性、效率及发热等。
简介:介绍利用UG软件的曲线和自由曲面造型功能建立运8飞机理论外形的方法和技巧,阐述外形数据采集和形成数据文件的过程。
简介:由于淬火过程中的快速冷却而在工件内部产生的内应力是导致淬火变形的根本原因,文章在较详细探讨影响工件淬火变形的主要因素的基础上,提出了相应的预防和矫直措施,对降低生产成本具有一定的实用价值。
简介:故障现象一辆底盘号为E39的宝马530i轿车,出现冷车、热车时均不好启动现象,其中冷车时现象尤为严重,一般都得启动四到五次.
简介:例一一辆奇瑞QQ0.8L,东安电喷发动机,热车后熄火,二次启动困难,不着车。该车使用原车防盗器。接修地点与时间:北方冬季。进气计量方式:进气压力传感器。
简介:并联型光电设备稳定平台是针对光电跟踪系统需要而设计的一种新型并联机构,具有两个相互独立的转动自由度。以并联稳定平台为研究对象,介绍了动载体下并联稳定平台的工作原理,进行了并联稳定平台的运动学分析。采用齐次坐标变换方法,推导了从大地坐标系到平台定坐标系的转移矩阵,建立了并联稳定平台的稳定解算模型,进行了并联稳定平台的数值仿真研究。结果表明:随着旋转角增大,并联稳定平台的姿态角偏差和方位角偏差越来越大;在实际控制系统中若不考虑旋转角作用,这将严重影响并联型光电设备稳定平台的稳定精度。该研究为并联型稳定平台控制系统设计提供了一定的理论依据。
简介:介绍了一种基于局部粒子群算法来实现偏振复用系统中的偏振控制。在偏振复用系统的接收端,该算法通过对偏振控制器相位延迟的调整,实现调整接收端光信号的偏振态,从而恢复因光纤链路的不完美性而造成改变的偏振态,达到降低误码率的目的。该方法无需目标函数,具有高可导性,从而避免了局部收敛和所附加的复位问题。实验结果表明,基于局部PSO算法的偏振控制器能够将任意输入的偏振态转换为目标线偏振态,误差控制在0.5%以内。
简介:叙述了刮板输送机链轮组件的内部密封——浮动油封的密封机理,在此基础上,根据经验总结了链轮组件在现场使用的注意事项。
简介:
简介:论述了二氧化氯去除水体污染物的机理,说明源水严重污染或水体中有机物含量高时,二氧化氯是最佳选择。
简介:热成形材料因其可以利用单件热成形零件取代多层焊接结构,在汽车车身制造中应用越来越广泛。热成形零件的断面结构,是其能否达到高强度与轻量化两方面要求的关键。基于热成形B柱不同截面结构的有限元仿真,研究了各截面尺寸参数对其性能的影响,对相关规律数据进行归纳与总结,给出了一种乘用车热成形B柱截面结构设计方案,并验证了其合理性。
简介:近年来,江苏LNG槽车站装车橇曾发生多起LNG泄漏、氮气泄漏等故障,经数次检修,查明装车臂低温旋转接头存在关键静密封件普遍严重损毁等突出问题。通过分析旋转接头的失效机理和设计缺陷,提出了系列优化设计方案,初步运用仿真验证等手段进行设计验证,以期从根本上提升低温旋转接头运行可靠性,保障生产安全。
简介:通过对渗透探伤机理的探讨,对渗透探伤用试块的制作、使用以及有关试块标准的拟订及推广提出了几点看法。
简介:本文采用植物复合酶酶解辅助乙醇法提取土茯苓总黄酮。以芦丁为标准品,用铝离子显色、紫外-可见分光光度法测定总黄酮含量。采用单因素实验探讨酶添加量、酶解时间和酶解pH值对总黄酮提取率的影响。结果表明:最佳提取条件为酶添加量1.0%,酶解时间3.0h和酶解pH值5.0;最佳条件下,粗提物干粉得率13.9%,干粉中总黄酮含量4.0%,总黄酮提取率为0.53%。
重型载重汽车制动热衰退懿机理与鉴定方法探讨
热诊断
润滑脂的雾化机理研究
滚动轴承的漏脂机理
热炉规则
奔驰联姻比亚迪悬疑待解
差动液粘调速器的结构机理
利用UG软件建立运8飞机理论外形
工件的淬火变形机理及预防和矫直措施
宝马冷、热车不好启动
热车熄火维修两例
并联型光电设备稳定平台稳定解算研究
偏振复用系统中解复用端的偏振控制算法
刮板输送机链轮组件浮动油封的密封机理探讨
汽车压力控制阀调压困难的机理分析与防止措施
二氧化氯去除水体污染物机理探讨
热成形B柱结构研究与优化
LNG装车臂低温旋转接头失效机理研究及优化设计
从渗透探伤机理谈对渗透探伤试块的几点见解
酶解辅助乙醇法提取土茯苓总黄酮条件研究