简介：

简介：紧固件是一种量大面广的基础件，其产品质量和可靠性对主机工作性能及结构安全性起着重要作用。随着我国逐步成为全球制造中心以及国内机械行业、汽车工业等快速发展，紧固件的需求量快速增长。但随着自然环境的日益恶化，人们对紧固件的表面耐腐蚀性能提出了更高的要求，所以紧固件的表面处理也越来越受到重视。

简介：研究了304不锈钢和镀锌钢在变电站原土中的自然腐蚀、不同类型土壤中的电解腐蚀，以及交流直流泄流下的腐蚀。结果表明：镀锌钢在土壤中的自然腐蚀严重，304不锈钢基本不腐蚀；比较镀锌钢、不锈钢母材及不锈钢焊缝3种材料在4个地区的腐蚀失重．腐蚀率由大到小的顺序为：卤阳湖〉户县〉榆林〉安徽；土壤中Cr极大促进了接地网的腐蚀；交直流泄流电解腐蚀中．304不锈钢以点蚀为主，镀锌钢腐蚀严重，趋于均匀腐蚀；接地网交流电解腐蚀明显轻于直流电解腐蚀。

简介：热成型是通过加热使塑料片材或塑料膜软化，压制成所需要的形式。通常使用的模具，其一面带有真空撑压，热成型的模塑力由不同的空气压力提供。用热成型法制作各种形状的包装容器是比较经济的，如杯子、盘子、鸡蛋箱和泡罩包装。

简介：以中间相沥青浸渍整体碳毡发泡技术制备的一种新型多孔C／C泡沫复合材料为预制体，通过液相硅浸渗（LSI）工艺制备了C／SiC复合材料，研究了预制体不同孔隙率对si浸渗及C／SiC复合材料力学性能和微观形貌的影响，分析了复合材料的物相组成和晶体结构。结果表明，采用发泡技术可以快速有效地实现C／C预制体的致密化处理。预制体孔隙率为65．41％时液相硅浸渗处理后所得复合材料性能最好，密度为2．64g／cm3，弯曲强度为137MPa，弹性模量为150GPa。纤维未作表面抗硅化涂层处理以及复合材料中存在闭孔是C／SiC复合材料性能不佳的主要原因。

简介：~~《热贡6月会》@姜丽彬

简介：无压浸渗法是一类先进的金属基复合材料制备方法。总结了无压浸渗方法制备陶瓷增强金属基复合材料的工艺特点及国内外的研究现状，分析了影响无压浸渗工艺的主要因素及存在的问题，探讨了该工艺的可能机理，并指出了该工艺存在的问题和今后的研究重点。

简介：美国Nucor公司报道，他们利用Castrip工艺首次完成累计10万t的生产大关，薄钢板设计厚度在0．7～2mm范围内。

简介：德国的KeuneckeFrischemenue有限公司主要致力于生产各种优质食品。该公司目前推出了一款全新的方便速食汤系列产品,采用由RPCBeboPlastik(www.prc-beboplastik.de)设计和生产的分格热成型聚丙烯容器。

简介：答：塑料的热封性是指塑料在加热到熔融状态后，它同本身或别的种类的塑料所具有的热粘合性能。这种热粘合性能在塑料包装材料的焊接和制袋中有重要的意义，随着生产向高速自动化的发展，原先的自动充灌密封包装机的生产速度仅20～30只／min，到目前可达到150～200只／min，塑料的密封性，即：热粘合性的要求大大提高了，塑料热封性不能满足这种高速自动灌装机的要求，也就不能生产出高质量的商品包装来。

简介：上一期介绍了滚轮热封包装常见的质量问题，包括封口不紧密、封口效果不好、漏气、复合薄膜在自动包装机上难以被拉动、甚至被拉断等。这一期主要介绍滚轮热封制品常见的质量不良所表现出来的外观现象。

简介：最近美国昂特罗公司研制成功可以自主加热的塑料容器。该容器是通过控制在容器内装有生石灰和水的独立加热罐来实现自热的。充填在加热罐外侧的食品或饮料，通过控制加热罐使其可以很快在原有温度上升高约20多度，

简介：先前研究中用含磷固化剂来提高双酚A型环氧树脂（DGEBA）的阻燃性能。这些固化剂中磷和氮的协同作用能够显著提高双酚A环氧树脂固化体系的阻燃性。这种氮和磷的协同作用很可能来源于中间态的P—N键，因为这些中间态键更容易生成磷酸酯产物而非不含氮的磷化物，导致环氧树脂燃烧时碳含量的增大。

简介：提出了一种冷却除湿盘管热工计算物理模型及基于该物理模型的能量计算方法一水膜热阻法.

简介：建立在众所周知的原理基础上的热激光切割技术（thermallaserseparation,TLS）用于切割脆性材料。应用范围包括切割显示器玻璃（包括层状玻璃）、浮法玻璃生产线上的玻璃边缘、氧化铝陶瓷等。与其他的激光技术比较，用TLS取代机械法切割晶圆有诸多优点。本文论述了TLS在切割半导体硅片领域的应用。

简介：许昌至亳州高速公路LM-6标为减少路基沉降,中面层铺筑后通车,上面层延期一年铺筑。为避免路表水及路面层间水的扩散,提高沥青路面的抗水害能力,延长路面使用寿命,中面层与上面层之间增设一层热沥青预拌碎石封层。现将热沥青预拌碎石封层施工工艺、方法推广如下。

简介：

简介：设在美国首都华盛顿的地球政策研究所的报告显示，全球太阳能热发电正在迎来复苏，2007年全球太阳能热发电新增装机容量10万kW。

简介：岩土热响应试验的目的是确定岩土热物性参数。本文提出一种获得更为准确的岩土热物性参数及钻孔内热阻的方法，介绍如何利用岩土热响应试验数据来推导不同工况下（不同埋管形式、加热功率等）地埋管换热器的运行情况，以期为工程设计提供更多翔实的参考数据。

简介：应用计算流体动力学方法(CFD)对微车车室几种进出风口位置的温度场、速度场进行了计算机模拟,并对这几种温度场、速度场进行了比较,得到使热环境最优的计算结果,达到车室热环境优化的目的.证明计算流体动力学方法是进行车室热环境优化的有效方法.