简介：摘要车轴作为机车关键的部件组成之一，随着我国轨道交通领域的不断快速发展，对于货车、高铁、地铁等车辆各部件的检修工作量快速增加，针对轮对的检修，影响着我国交通行业车辆的正常运行和安全。传统的人工已不能充分适应快速增长的工作量，鉴于此，结合中国铁路运输的提速和重载列车的增多，针对机车运行环境和使用条件尤为苛刻，就此对设计了各种测量设备，车轴自动测量机即为其中之一，主要用于车轴各尺寸的测量，并有针对性采取一定措施和方法确保其测量精度的重要性。本文就火车车轴的尺寸测量精度方面进行简要分析。

简介：摘要：介绍了出口芬兰车轴的技术参数、结构特点、加工工艺及重点难点工作

简介：某型号机车车轴在使用中发生断裂，通过对失效车轴进行宏观检查、断口分析、金相组织检验、化学成分分析、性能测试和运行状况调查等，对断裂原因进行了分析。结果表明，机车运行中发生过抱轴瓦烧瓦，轴表面产生了热应力微裂纹，部分微裂纹在工作应力的作用下疲劳扩展，最终疲劳断裂。

简介：摘 要随着科技的发展，各种新型材料和复合型机械零件都不断问世,新技术和复合材料往往是层出不穷而导致传统的检测方法已经达不到现在的生产技术要求。所以，为了提高产品质量和减短检测周期有关技术人员开始研制多种表面处理剂来处理车轴表面划痕的问题并及时发现与修复;也为了保证行车的安全稳定，就动车车轴端检测技术来进行研究和分析,

简介：【摘要】 HXD3D型电力机车是我公司自主研发的中国首台大功率交流传动快速客运电力机车，是改变目前铁路既有客运机车多为直流传动、功率低现状，缓解我国客运压力而倾力打造的全新产品。本文通过对 HXD3D型机车车轴在数控车床上进行精车的加工工艺研究，对原来车轴精加工的装夹方法进行了阐述，找出存在的问题，通过对存在问题的分析和解决，提高了生产效率，并为今后的工装设计提供了新的思路。

简介：摘要车轴齿轮箱是轨道车的重要组成部分，也是经常出现故障的部位，一旦发生故障，就会对轨道车的正常运行造成影响，严重情况下还会诱发安全事故。本文首先对轨道车车轴齿轮箱的结构和受力情况进行分析，然后针对轨道车车轴齿轮箱常见的过热和异响两个故障进行分析，并探究故障原因和相应的处理方法，然后参考GQY16-Ⅱ型起重轨道车，从主从动锥齿轮啮合情况和故障检查和处理方面对齿轮箱进行诊断和调整，最后综合提出轨道车车轴齿轮箱故障处理系统的构建思路。

简介：摘 要：车轴磨削是车轴加工的最终工序，车轴的各磨削面需要与车轮、轴承、大齿轮进行组装精密配合，几何尺寸及形状误差的测量精度，直接决定了轴承与车轮的选配及压装质量。受磨削热、环境温度等因素影响，车轴加工后尺寸会进行一定变化，如何保障车轴各部位成型尺寸是车轴质量控制难点。本文就铁路客车车轴磨削加工后尺寸变化趋势和影响因素进行试验和分析。

简介：摘要为更深刻地了解和掌握机械加工工艺与机械加工精度的关系，在机械加工工艺流程的基础上，基于多轴联动的车铣技术以其高效切削、高精度加工等工艺优势，被广泛运用于工业生产中，特别是凸轮轴加工，该技术大大缩短生产周期，能够获得最大精度和生产效率。

简介：

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简介：论述建立和谐型大功率机车车轮车轴综合探伤体系的必要性，分析和谐型大功率机车轮对探伤要求，研究和谐型大功率机车轮对缺陷综合检测体系技术，提出了在日常动态检测、定期在线检测和定期落轮检测三个层次上建立和谐机车轮对综合检测体系，以保障机车走行部运行安全。

简介：摘要：在铁路货运车辆运行中，关注车轴质量控制，分析了车轴质量的影响因素，从车轴结构、材料选择、轴承重量、使用条件和运行条件等方面采取了改善车轴质量的措施。其中，超声波缺陷检测技术是一种无损检测技术，对轴损伤检测具有重要的应用价值。通过计算机技术、信息技术、自动超声波探伤系统的三驾马车将为提高铁路货车的安全性打下良好的基础。文章分析了超声波探伤技术的研究，主要是基于铁路货车的车轴。

简介：摘要：火车车轮加工精度受多方面因素影响，其中加工工艺影响相对较大，为最大限度的消除影响，需要从技术上进行充分开发，如切削技术以及高精度车削技术等等。这些技术可以从本质上解决加工工艺对火车车轮加工精度产生的不利影响，有效提升了火车车轮加工面的表面质量，同时反向促进了加工工艺技术的良好发展。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。铁路货车车轴是车辆行走部分最终要的部件，承受着车辆的自重和荷重，在长期使用过程中因受各种载荷作用易产生疲劳裂纹，如不及时发现和消除，就有发生冷切断轴事故的危险。本文就铁路货车车轴疲劳裂纹产生原因分析和预防措施展开探讨。

简介：摘要：随着铁路货车运输的日益发展，确保车轴的安全运行对于保障货物运输安全至关重要。声波无损检测技术作为一种有效的手段，可以实现对车轴缺陷的快速、准确识别。然而，声波无损检测技术在铁路货车车轴缺陷识别中仍面临一些问题与挑战。本文将就车轴缺陷识别中存在的问题，如车轴缺陷多样性和复杂性、环境噪音干扰以及数据处理和分析复杂性，探讨相应的解决策略。

简介：利用火车车钩作为自杀工具者，国内尚未见报道。笔者首检见一例，报道如下：

简介：中国飞机强度研究所以其雄厚的航空结构强度设计、分析和试验验证技术为依托，将其核心技术成功地应用于铁道部高速列车车体结构的综合强度和疲劳寿命评估与试验验证，取得了很好的效果，在国内该领域处于领先水平。迫切希望将其拥有的核心技术和手段为国民经济主战场服务，尤其期望与铁道、桥梁、石油管材等行业开展广泛的合作（照片见封三）。

简介：摘要 ：随着铁路修程修制进行改革以来，铁路货车轮轴的使用率周转率不断提升，轮轴组装单位的产品合格率也存在很大压力。而车轴的机械加工质量直接影响轮对组装与轴承压装合格率，通过对车轴机加工质量问题的研究探讨，有助于进一步提升轮轴合格品的支出。

简介：针对火车车轮制造行业喷砂工艺的现状,以CRH380BL动车组车轮为研究对象,提出应用于火车车轮喷砂机的自动夹持车轮的构想,设计一种可靠实用的车轮夹持器,确定夹持器的主要尺寸和受力情况,计算其主要的力学参数,实现车轮装卸的自动化。

简介：摘要：本研究旨在探讨微量金属元素对火车车轮性能的影响，并研究控制微量金属元素含量以及改进车轮材料的方法。首先，我们介绍了火车车轮的基本构成和功能，包括轮辋、轮缘和轮轴材料的特性。然后，我们探讨了微量金属元素在轮轴材料中的存在，其来源和控制方法，并讨论了微量金属元素对轮轴材料性能的潜在影响。随后，我们详细描述了控制微量金属元素含量的方法以及通过添加元素和工艺改进来改进材料的策略。最后，我们对火车车轮性能进行了评估，包括疲劳寿命、抗蠕变性和热稳定性分析，以及轮轴的性能评估。本研究的结果将为改进火车车轮材料和性能提供有益的参考，有望在铁路运输领域产生积极的影响。