简介：论述建立和谐型大功率机车车轮车轴综合探伤体系的必要性，分析和谐型大功率机车轮对探伤要求，研究和谐型大功率机车轮对缺陷综合检测体系技术，提出了在日常动态检测、定期在线检测和定期落轮检测三个层次上建立和谐机车轮对综合检测体系，以保障机车走行部运行安全。

简介：摘要：本研究旨在探讨微量金属元素对火车车轮性能的影响，并研究控制微量金属元素含量以及改进车轮材料的方法。首先，我们介绍了火车车轮的基本构成和功能，包括轮辋、轮缘和轮轴材料的特性。然后，我们探讨了微量金属元素在轮轴材料中的存在，其来源和控制方法，并讨论了微量金属元素对轮轴材料性能的潜在影响。随后，我们详细描述了控制微量金属元素含量的方法以及通过添加元素和工艺改进来改进材料的策略。最后，我们对火车车轮性能进行了评估，包括疲劳寿命、抗蠕变性和热稳定性分析，以及轮轴的性能评估。本研究的结果将为改进火车车轮材料和性能提供有益的参考，有望在铁路运输领域产生积极的影响。

简介：分析车轴容易发生冷切的部位及原因，对强化车轴探伤，防止车轴冷切提出几点意见。

简介：青藏铁路的开通,一改以往公路运输“少、慢、贵”的窘境，大运量、长距离的铁路运输对沿途的货主和内地的物流公司产生了巨大的诱惑。由每吨0.5元的公路运价，到每吨0.12元的铁路运价，可观的利益和商机让他们时刻关注铁路的货运动向，期待着有一天——

简介：目前，在铁路、公路、水运、航空等诸多运输形式中，人们最钟情的是“铁路运输”。这与它低廉的运价有密切的关系——一吨货物运输一公里才3.85分，每人每公里才4.33分，仅为公路运价的十分之—……难怪有人戏称：过去是一个鸡蛋坐一站，现在是从北京到天津的票钱不够吃顿饭。如此低廉的运价，是典型的计划经济的产物。我国铁路现行运价是50年代以年均成本为基础形成的。由于当时固定资本定价偏低，基本折旧率也很低，再加上我国长期实行的是低运价政策，以此为基础的铁路运价不但不能积累资金发展铁路，就连运输成本也很难完全得到补偿。而此后30年铁路运价又基本没有变化，近几年虽然作了几次调整，但由于起点太低，并没有从根本上改

简介：郑芝兰外出打工。在火车上,看到一位中途上车的站客,随身带了一把能够折叠的小凳子,一到车厢就打开凳子坐了下来。这位旅客的举动,引来很多站客的羡慕。

简介：为什么要去长安？（且容我将西安称长安，带有汉唐馨香的长安更抚慰内心）其实自己也不清楚。

简介：<正>在哈佛流传着这样一个故事:一个女孩大学毕业了,要到很远的一座城市去了,四个同时暗恋她的男生一起去送她。女孩知道,这一去恐怕与他们再也无缘了。火车就要启动的时候,四个男孩似乎都想说什么,女孩笑着问:“你们是不是舍不得我离开啊?真舍不得就跟我走呀!”

简介：如果你决定去敦煌，建议8月-10月动身，天气尚好，著名的李广杏也成熟了。如果不差钱，就坐飞机，敦煌所有进出港航班都是全价。一年四季不变。我个人比较中意坐火车，不但可以结交同游敦煌的伙伴，还可以看看沿途风景。

简介：<正>该厂始建于1981年8月,地处全国拉筋制品生产销售中心地——清河县四家务工业区内,是清河县拉筋制品行业的龙头企业。现有干部职工306人,固定资产438.4万元,流动资金606万元。并在重庆九龙坡区设有分厂,还

简介：

简介：

简介：在美国工业中手工作坊向工厂制造生产的过渡中，亨利·福特首创世界卜第一条大规模流水作业牛产线，为现代发达的工业生产奠定了基础，他发明的物美价廉的T型车，一举打开了新兴的汽车业市场，为美国迅速步入汽车时代作出了贡献。为此，在美联社所作的美国独定200年二十件大事的民意测评中，

简介：1．比较油墨、纸张等材料。真票：质地柔韧、两面光滑。假票：纸质很差、很脆，颜色鲜艳。2．比较底纹、水印、文字。真票：逆光可见铁路路徽水印。假票：水印边缘明暗界限过于明显。

简介：

简介：在过去12年里，法国国营铁路公司（SNCF）的工程师及设计师们一直在设计、革新和建造与法国高速火车，或高速列车发展相协调的新一代车站。AgencedesGares（法国铁道部车站发展办公室）已经通过其设计与AREP公司成功地将高速与车站结合起来，而且正在把它们转化为地铁系统。

简介：据铁道部透露，铁道部计划用5年时间，全面实施提速战略，在京广、京沪、京哈、陇海、兰新5大干线提速的基础上，对淅赣等5条干线提速并改造。

简介：今年春运期间，铁路部门将在广铁集团和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。实名制火车票的预售期为10天，可凭20种有效证件购票，自1月21日7时起开始发售，实名制车票票面增印旅客身份信息，进站需核对。

简介："减亏逾百万,党员怎么干?"大冶铁矿交运车间党总支围绕实现今年130万元的减亏目标,在全车间党员中深入开展"三大主题活动",党员的形象"亮"了起来,党员的作用"照"了出来,照亮了一片人、带动了一群人,党群齐心、共创佳绩。元月至五月份,该车间完成减亏任务52.3万元,为年度计划的40.23%。——开展形势与任务主题教育活动,引导党员在开拓市场中当先锋。面对矿内运输市场萎缩、车间经济"疲软"的"症状",交运车间党总支积极配合行政,在全车间职工中开展了"求生存、闯市场、谋发展"的大讨论。为了把活动引向深入,车间党总支以班组和党员责任区(岗)为阵地,要求每个党员做到"三带头",即带头讲形势明责任,带头闯市场抢项目,带头找活路创效益,促使每个党员在车间经营活动中当先锋。共产党员、汽车二队副队长刘彦庆,得

简介：当前对站票、坐票、卧铺票和高铁票等实行拉姆齐式差别定价，是一种多赢的定价策略安排。近日，人们都在热议站票定价问题。为此铁道部相关人士以供需紧俏、安全问题、定价权归属发改委，以及票价构成复杂等，回应站票半价不可行，进而给人以“涨价有理。降价无空间”的强势。同时，部分人士则以买站票者都为时间敏感性人群，建议铁路部门对站票提价。