简介：本丈探讨了现代物流下港口的功能特点，论述了新特点下的港口经营对策。

简介：大力发展服务业尤其是港口物流业，对于转变经济发展方式、推动产业转型升级具有重要意义。根据浙江省政协2008年重点工作安排，浙江省政协、长三角（浙江）民营经济研究会与浙江省发改委、浙江省交通厅、浙江树人大学等单位组成联合调研组，并由浙江省政协主席周国富、全国政协人口环境资源委员会李金明副主任亲自过问和指导，省政协副主席黄旭明同志积极支持，省政协原副主席王玉娣同志牵头组织实施，就增强浙江港口物流竞争力课题进行了重点调研。调研报告分析了宁波-舟山港与国内其他主要港口发展存在的差距，并介绍了国际知名大港的特点、成功经验和基本做法，提出以宁波一舟山港为龙头的浙江港口，其物流业应当坚持以集装箱物流和大宗散杂货物流并重的发展战略，着力增强物流集聚能力、货物吞吐与集疏运能力、增值服务能力、管理服务能力和信息处理能力。调研报告提出了增强浙江省港口物流竞争力的建议。调研成果得到浙江省委、省政府和省政协主要领导同志的充分肯定。这对推动浙江省经济转型升级具有重要的参考价值，现特将调研报告全文刊载如下，以飨读者。

简介：以中国海上丝绸之路沿线15个重要港口节点为研究对象,基于2000——2016年的面板数据,采用固定效应模型考察了海上丝绸之路港口物流发展水平对进出口贸易的影响。实证分析的结果表明：以港口货物吞吐量衡量的港口物流发展水平与货物进出口贸易额之间具有显著的正相关关系;稳健性检验的回归结果显示港口货物吞吐量每增加1个百分点,货物进出口贸易额上升0.793个百分点,表明港口物流发展水平对货物进出口贸易增长有显著且稳定的推动作用。

简介：以伦理学视角观察，共享理念具有深刻的伦理内涵。共享理念可以按照社会领域划分为不同类别，经济共享是其中之一。中西伦理思想特别是经济伦理思想史上许多思想家都对经济共享作了论说，这对人们进一步思考经济共享极有价值。在历史唯物主义看来，经济共享是一个与生产密切相关的分配意义上的范畴，是指人们共享经济领域得到道德和法律认可的财富、权利、机会等，是人们之间建立在利益基础上的一种经济伦理关系。经济共享是经济社会和人的发展的伦理价值前提。社会主义市场经济条件下，要达成经济共享，必须采取坚持生产资料公有制和按劳分配主体地位、坚持依规公平分享、消除贫困、扶持弱势群体并强化社会保障制度建设等措施。

简介：低碳经济的名词已经得到社会广泛接受。但是,低碳经济的概念解读却众说纷纭。中国需要向低碳经济转型,必须要对低碳经济有一个明确无误的界定。通过对低碳经济的概念解读,更凸显低碳转型的必要性和迫切性不容置疑,转型挑战的严峻性也必须得到充分认识。低碳途径的选择,必须要考虑其经济可行性;低碳政策的制定,也需要有经济理性。否则,低碳政策必然成本高,经济上不可行,政策必然多变,达不到预期效果,与低碳转型的初衷背道而驰。

简介：从古人类以牲畜换陶器的简单交易到大唐盛世横跨亚欧两洲的万里丝绸之路,再到今日纷乱眩目的信贷、投资、房产、贸易、财政、金融、税收……经济越来越渗透到社会生活的各个方面。今日,全球经济一体化的加快和以经济实力为首的综合国力竞争愈演愈烈,各国都投入大量人力物力对经济领域中的各方面作深入的研究,以推动国家经济的快速发展。作为经济领域人才培养基地的高校,也竞相增强相关专业办学力量,完善教学机制,以培养适应社会需要的各种经济类人才。改革开放以来,我国的经济学教育迅猛发展,各类

简介：经济哲学不单是经济学家的创造，也是哲学家的一份辛劳，为今之计，不是彼此互相排斥，而要加强联合，协同攻关，特别是要努力在对方的领域“脱毛”。任何固步自封，骄狂自大，都是大利于学科发展的。

简介："西江经济走廊",是指广西贵港市至广东高要市的西江河段,全长500公里,流域由西往东所形成的以西江为中轴呈幅射性的经济产业带.这条国内第二大河流的一段,拥有独特的区位优势和丰富的资源,是西部地区通往沿海的大通道.故此,开发和建设"西江经济走廊",对加快广西经济的发展,促进粤、港、澳地区的繁荣,无疑有着重要的现实意义和深远的战略意义.本文对加快构建"西江经济走廊"提出了独到的建设性的看法.

简介：“经济人”假设成了当今主流或正统经济学的核心概念之一，其中很多的误解和偏见已经成为我们进一步探索的障碍。其实亚当·斯密的“经济人”是有限理性的；是约束条件下的自利人，也是道德的、推动公共利益增长的人。以历史唯物主义的观点看，“经济人”的产生有其来自于生命的、生产方式的两方面的历史必然性。作为历史的“经济人”是遵守规则与传统的、具有一定的自利动机、精明并且追求高效率以满足不断增长的需要的人。立基于“经济人”人性复杂的理念，我们应该不断调整由传统的阶级同一性理论所确定的体制设计，以不断完善我国的社会主义制度。

简介：近几年来,随着商品经济的发展,劳动者个体经济的发展进展很快,随之而来的是一批资金量大、雇工人数多、取得利润高的城乡工商大户的出现。现在,这类企业由1982年前后雇工几人发展到几十人、几百人、甚至有上千人,资金由几百元发展到万元、几万元、几十万元、几百万元,甚至有上千万元的。据材料介绍,江西一家丝绸

简介：

简介：文章从DouglassNorth的体制经济学这一视角重新考察了中国近期的增长过程.通过将Solow的增长理论模型扩展为一个包含制度变量的计量经济学模型,并用1985—2005年间各省区社会经济数据进行估计,发现三个解释变量(资本、劳力和制度)中估计系数最显著、最大的是资本存量的增长,而劳力和制度的贡献在统计学意义上并不显著.这一结果表明,对于中国这样一个典型的二元经济国家来说,基础设施和生产设备的投资规模是经济增长率的最大制约因素.此外,空间位滞变量估计系数为正且统计学意义上显著,这意味着相邻省市的经济增长表现出一种空间区位上的趋同性,或许是模仿、或许是激励导致的空间溢出.

简介：在世界各国经济普遍滑坡的形势下,中国却一支独秀,经济持续保持较高的增长势头,这种局面的取得是同我国持续多年实施积极财政政策分不开的。然而在有些方面却未能达到预期目标,我们不得不重新审视我们所面临的经济形势与应采取的宏观经济政策

简介：知识经济这一概念恰当地概括了当今世界经济的特征和发展趋势,知识经济将改变人类社会经济生活的各个方面.对于知识经济所引起的这一历史性的变革,已经引起了我国经济地理学家的关注[1],文章从一个经济地理教育工作者的角度探讨知识经济时代的经济地理学理论与教学的几个问题.

简介：中印两国作为近几十年来先后崛起的两大发展中国家，他们之间在经济发展等方面的对比与竞争也逐渐成为人们关注的焦点，本文鉴于笔者近期亲赴印度考察的所见所闻，以及关于两国经济与国力发展等方面的数据与资料，理性客观地分析了两国发展道路的异同与利弊，并就此认为中国经济若要继续保持稳定持续的发展，循环经济是一种必然的选择。

简介：对外开放与经济体制改革是构成发展我国社会主义市场经济,实现现代化的两个轮子.对外开放的实质是要大力发展外向型经济,以生产和交换的国际化取代闭关自守、自我循环的状态,实现计划经济向社会主义市场经济的转变,内向型经济向开放型经济的过渡.我国实施的外向型经济,就是要摆脱过去的封闭式的进口替代经济模式,但又不同于大多数发展中国家曾经选择的出口导向经济模式.

简介：实行市场经济体制，我们不否定自利的作用，但必须贯彻市场变易的平等原则。因此，绝不能纵容自私性，甚至放大自私性。现代化生产要求生产过程的连续性和交易过程的连续性。抑制自私性是为了保证变易的顺利进行。在这个意义上，抑制自私性能够带来效率，是效率的需要，而不只是公平的需要．因此抑制自私性具有经济学意义。人们为抑制自私性作出了不懈的努力。中国的经济体制改革没有错，错就错在一些经济学家打着市场经济理论的旗号反对市场经济的平等交易原则。从而搞乱了市场秩序。建立社会主叉市场经济。抑制自私性的力度应该比资本主史市场经济更大。

简介：

简介：经济法的本质是经济法研究的基础理论问题。和其他法律部门一样,经济法的本质也有两个方面的含义。一种为经济法是阶级统治的工具,这一含义与其他一切部门法的本质是相同的。另一含义是经济法的法律属性,这一含义是经济法区别于其他一切部门法的质的规定。

简介：中国民营经济问题是中国现代化进程中的一个特殊而复杂的问题.毛泽东在民营经济问题上有过成功的经验,也有过失误和曲折.通过对毛泽东民营经济思想在不同阶段发展的历史梳理,分析其形成和发展的原因,阐述了脱胎于半殖民地半封建社会的贫穷落后的社会主义中国,在经济建设过程中民营经济所经历的曲折,而后,分析了毛泽东民营经济思想的贡献与局限,从而进一步总结历史经验、探索规律、深化认识,试为实现我国全面建设小康社会的宏伟目标提供借鉴.