简介:摘要:随着环境保护的措施越来越严格,替代燃油发动机汽车的方案也越来越多,例如混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等,但目前最有实用性价值以及商业化程度最高的,还是混合动力汽车。本文主要对混合动力电动汽车的技术路线以及市场应用进行分析探讨,介绍了各种混合动力技术路线的特点及应用场景,并对后续市场发展进行预测。
简介:摘要:电动客车是区别于传统的依靠石油内燃机为动力的车型,最大的特征就是电池动力依靠电池储存的电能或者由太阳能、天然气转换而成的电能带动整车的运行。它诞生的契机源于人们日益重视的能源问题和生态环境问题,人们依靠清洁、可再生的电能来保护日益枯竭的化石能源和我们赖以生存的自然家园。因此,推动电动客车向前发展,其重大意义不仅仅局限于交通运输业和经济生活,更助力自然环境的保护进程。在电动客车整体构造中,配电系统作为核心元件,配电系统的可靠性对于整车性能的提升具有关键性的作用。本文将聚焦于电动客车配电系统的智能化集成设计,若有不妥之处,望各位专业人士批评指正。
简介:摘要:近年,随着国内外叉车销售的快速增长,保有量已突破了二百万台,但其中的百分之七十以上都是内燃型叉车。由于内燃叉车的实际应用工作范围过大,动力系统无法高效配合,导致发电机长时间工作于非高效区域,产生了巨大能量消耗,从而造成油耗高和排放条件差。运用油电混杂汽车发动机技术,经过引进辅助电动机,构成的并联、串接或混联混合动力系统,能够有效地缓解工况波动对发电机产生的不良环境影响,从而提高燃料经济性,实现节能减排目的。以下综述了国内叉车油电混杂激励控制系统的基本结构特征、复合模型、控制策略,以及节能减排的效应。