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  • 简介:摘要:渗碳成形技术是目前国内外工业领域中应用较为广泛的一种热处理工艺,其主要特点为高效率、低成本。由于传统渗碳钢在淬火过程中会产生大量残余应力和局部压力。因此本文以某机械齿轮零件作为研究对象来分析渗碳变形行为,并对不同损伤模式下所发生位移方式及其影响因素做出了详细地探讨与分析。

  • 标签: 机械齿轮钢 渗碳 热处理 变形行为
  • 简介: 摘要:齿轮零件在前期加工期间若是遭受到热处理变形作用,将会导致其获取的精度遭受到严重的影响,一旦出现变形即使是使用校直及磨齿等先进的修形技术也难以达到恢复的效果。尤其是齿轮在遭受到渗碳淬火之后会出现变形情况,具有较大的变形量,该种变形无法通过控制来实现,并且变形过大,也会增加磨削成本及磨削量,对齿轮制造精度会造成极大的影响,承载能力显著降低,寿命也会随之而下降。本文着重分析齿轮渗碳淬火变形原因,并提出合理化的变形控制措施。

  • 标签: 齿轮渗碳淬火 变形原因 控制措施
  • 简介:摘要:淬火是将加热后的工件浸入淬火介质中,使工件表面获得足够的温度,使材料表面发生马氏体转变,以提高材料的强度和韧性。淬火后的工件具有较高的硬度和强度,良好的耐磨性和耐蚀性,同时还有很好的塑性、韧性及一定的耐高温性能。因此,淬火技术在机械制造、钢铁工业中得到广泛应用。随着科技的进步,对工件性能要求越来越高,传统的加热淬火工艺已经不能满足生产要求,热处理淬火机应运而生。

  • 标签: 中厚板 热处理淬火机 应用技术
  • 简介:摘要

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  • 简介:摘要:在汽车领域,特别是商用汽车领域,离合器分离轴承是一种应用广泛的轴承类型,它起到连接汽车发动机离合器与变速器的关键作用。这类轴承的主要职能是促进离合器的接合和分离,实现平稳的换档和高效的动力传输。在使用过程中分离轴承受轴向载荷、冲击载荷以及高速旋转时的径向离心力的作用,此外,由于拨叉推力和分离杠杆的反作用力不在同一直线上,还形成扭转力矩。离合器分离轴承套筒是离合器分离轴承的重要组成部份,它承担了来自拨叉的反复轴向载荷和冲击载荷,若套筒存在高频淬火裂纹,将导致分离轴承套筒耳部承载能力下降或者断裂,最终导致分离轴承分离失效的严重后果。

  • 标签: 离合器分离轴承 高频淬火 裂纹 失效
  • 简介:

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  • 简介:摘要:金属材料的热处理在工程领域中扮演着至关重要的角色,其中淬火工艺是一种常见的热处理方法。淬火能够通过控制冷却速率,使金属材料获得优异的力学性能和组织结构。淬火过程与性能之间的关系仍存在许多挑战和待解决的问题。对淬火工艺和性能的优化研究具有非常重要的理论和实际意义。

  • 标签: 金属材料热处理 淬火工艺 性能优化
  • 简介:摘要:经过多种不同的固溶处理技术,我们将Mg.9A1.1Zn一0.2Mn(质量分数)的合金经历了150~C/5h的高温加热,并经由X光线衍射、金相显微镜和扫描电镜的检查,以确定其显微组织和硬度值的变化,以深入探讨这些技术的应用。经过固溶处理,p.Mgl7A112相能够被有效地分离,从而被有效地融合进Ct-Mg基体之中。此外,通过调节固溶温度,增加固化持久性,也能够有效地降低ct—Mg枝晶之间的p-Mg17A112相的硬脆性,从而将它们从晶体之外的析出过程改善成晶体之内的析出。然而,如果固溶温度和持续的固溶时间超标,就会使ⅱ.Mg基体的结构变得更加粗糙,甚至会引起过热的情况。在固溶处理完成的时期,-Mgl7A112相会通过非饱和固溶体的形态,分别形成不同的晶体结构,进一步增强了材料的强度。

  • 标签: 固溶处理 显微组织 性能
  • 简介:摘要:对薄壁转盘轴承套模具的感应淬火工艺进行分析,减少其中产生的变形,从而实现对感应淬火的工艺改进,并确保改进效果达到预期,而改进后的感应淬火工艺不仅能够较为有效地提升相应产品的质量,同时能够提升产品的生产效率。

  • 标签: 转盘轴承 感应淬火 控制变形
  • 简介:摘要:动力装置是船舶航行的动力来源。船舶动力装置选型除了应满足功率要求外,还必须考虑不同类型船舶的特点,而过高的排气温度使得船舶红外特征明显。因此,本文分析不同引射器结构对引射器性能指标的影响,找出最佳的优化方法来提升引射器的整体性能,为船舶动力装置排气装置的工程设计提供参考。

  • 标签: 船舶 动力装置 排气
  • 简介:摘要:在实际使用时驱动装置使用电机或者液压系统带动减速机上的驱动轮,钢丝绳当作运输牵引中的载体,借助驱动装置上的驱动轮、中间的托轮吊架以及从动装置上的尾轮组成封闭的运输系统。通过调整尾部的张紧机构,可以改变牵引钢丝绳的张紧力,从而确保运输过程中钢丝绳的张力与挠度都能够满足要求。

  • 标签: 架空乘人 装置 断轴保护装置 设计 研究
  • 简介:摘要:机械零件表面纹理缺陷检测是机械加工行业重要的组成部分,对机械加工零件的质量起到了至关重要的作用。传统的机械加工零件表面纹理缺陷检测方法存在检测效率低、成本高、漏检率高等问题,难以满足现代制造业对于机械加工零件表面纹理缺陷检测的要求。基于此,本文分析了目前机械加工零件表面纹理缺陷检测方法的优缺点,并结合实际应用需求,探究了机械加工零件表面纹理缺陷检测方法,以期为相关工作人员提供科学的参考价值。

  • 标签: 机械加工 零件表面 纹理缺陷 检测方法
  • 简介:摘要:某石化公司新建2.9Mt/a加氢裂化装置由中国石油天然气华东勘察设计研究院设计,为解决装置低负荷生产时能耗增大,采取了航煤中段-酸性水汽提装置热联合。结果表明,装置余热得到充分回收,操作稳定性、灵活性进一步提高,综合降低3.16kgEo/t,达到了提质增效的目的。

  • 标签:  加氢裂化  综合能耗  热联合
  • 简介:摘要:电能计量装置作为电力系统高效运行中的重要装置设备,对配电网与电力系统的稳定运行具有较大影响。常规的电能计量运维及检查工作中排查电表错误接线需要解除铅封打开表箱接线测试,存在一定安全隐患、且工作效率较低的问题,提出一种基于红外通讯的计量装置错误接线排查方法,能够通过外红接口与电表进行数据交换,自动判别并形成错误接线六角图,并研发实体装置,能够提升现场作业效率近75%,且不受人员技能水平限制,有效防止作业安全风险,为现有的计量运维、用电检查、稽查类工作提供了可靠解决方案。

  • 标签: 红外原理 计量装置 错误接线 判别方法 装置研究
  • 简介:摘要:蜡油加氢是一类加氢(Hydrotreating),是指这些加氢过程通过加氢反应,原油的分子大小不发生变化,或者只有不到10%的分子变小。蜡油加氢装置主要用减压蜡油(VGO)和蒸发装置的碳氢化合物(CGO)作为原料,通过加氢处理,去除原料中的硫和部分去除氮化物、氧化物和金属杂质。同时,也有反应,如油和芳香族饱和度。通过加氢可以达到以下效果:改善产品的性能,催化汽油的硫含量可以降低到小于0.015%(质量分数)。奥林含量低于35%(体积百分比);催化柴油的密度和硫含量大大降低;Hexadhan值增加近10个单位;满足环保要求,大大减少催化裂化气体中的SOx和NOx。它有利于提高中间蒸发器的产量,氢化过程的副产量约为低硫柴油的8%~12%,是一种优质柴油混合组分;与此同时,汽油和液化天然气的硫含量分别下降了61.1%。64.7%和增加汽油和柴油的产量,并减少了催化干气的碳产量。在当今油品质量和环保要求越来越严格的情况下,催化裂化原料必须加氢,否则难以满足质量和环保要求。因此,蜡油加氢装置得到了迅速发展。

  • 标签: 蜡油加氢装置 柴油加氢装置 共用氢气系统 运行总结
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  • 简介:摘要:MTBE是在催化剂作用下由异丁烯和甲醇四组分的碳产物产生的,是理想的高辛烷值汽油组分,目前有广泛的应用。目前,MTBE生产工艺主要由固定床工艺、膨胀床工艺、催化精制工艺和混合反应精制工艺组成,其中催化精制工艺可以大大提高异丁基转化率,降低设备投资和能耗,已成为MTBE生产的主要工艺。

  • 标签: MTBE装置 脱硫塔 烷基化装置 影响