简介:摘要 :国有炼油化工生产企业担负着为社会提供石油化工产品的责任,同时也担负着创造经济效益的任务。作为能量消耗大户,生产装置采取适合的节能措施,降低生产过程的能量消耗可以实现降本增效 [1] 。
简介:摘要:随着国际石油供应越来越紧张,以及汽车尾气排放污染越来越严重,乙醇汽油已经成为今后可再生资源的发展重点。乙醇汽油的使用可以有效减少排放尾气中细颗粒物、碳氢化合物及PM2.5,改善空气质量。目前,我国很多地区也已经开始试用乙醇汽油,但是乙醇汽油毕竞是新生事物,它对汽车发动机的性能到底存在哪些影响,我们至今还没有一个确切的结论。近些年,中国原油的对外依赖度越来越高,消耗量越来越大,汽油又不可再生,而乙醇属于可再生资源,原材料是高粱、玉米、薯类等粮食。因此乙醇汽油的普及对有利于国家的能源结构调整和环境保护,本文通过一系列实验,对乙醇汽油对发动机性能的影响进行了探讨。
简介:摘要:近年来,随着中国经济的迅速发展,能源需求越来越迫切。现在我国的石油主要依靠进口,我国已经成为纯石油进口大国。原料(兰炭焦油或热解焦油)在高压氢和催化剂的条件下,通过加氢反应生成中间产品是煤化工企业重要生产工艺。加氢装置工艺流程主要由原料分馏单元、油浆配制单元、氢气压缩、悬浮床加氢反应单元、加氢产物分馏单元组成。减压站的可靠运行对悬浮床加氢装置的正常运行起着至为关键的作用。基于此,本文章对汽油和柴油加氢装置升级改造研究进行探讨,以供参考。