简介:摘要:分析了大庆石化公司裂解汽油加氢二套装置一、二段催化剂的实际运行情况,通过对催化剂运行情况进行信息采集、合理调整,细致分析、模拟计算,并熟悉掌握一、二段催化剂性质,延长了催化剂运行周期,有效减少了催化剂的投资,创造明显的经济效益。
简介:摘要:以某石化公司2018年大检修后的裂解汽油加氢三套装置为例,阐述了裂解汽油加氢装置镍系催化剂LY-2008应用情况,总结一段催化剂的运行效果,并针对该催化剂的特性提出运行建议,保障一段反应器的运行状态,达到装置长周期稳定运行。
简介:摘要:本论文针对汽油和柴油加氢装置的升级改造进行了研究。通过文献综述和实验分析,探讨了现有加氢装置存在的问题,并提出了相应的解决方案。通过改进反应器结构,优化催化剂配方和调整操作参数等手段,实现了加氢装置的性能提升和能源利用效率的提高。实验结果表明,升级改造后的加氢装置具有更高的加氢效率和更低的能耗。本研究为汽油和柴油加氢装置的升级改造提供了理论指导和实践参考。
简介:摘要:电石法乙炔气清净除杂过程中,节能与环保措施的研究至关重要。本研究旨在探索提高生产效率、降低能源消耗、减少环境污染的方法。通过优化电石法工艺流程、采用高效能源利用技术、推广清洁生产工艺等措施,实现了节能减排的目标。本文采用实验室实验和工业现场应用相结合的方法,对各项技术进行了系统研究和应用验证。结果表明,有效的节能环保措施不仅提高了生产效率,降低了生产成本,还大幅度减少了废气废水排放,对环境保护起到了积极作用。
简介:摘要:本文分析了炼油化工企业催化汽油加氢脱硫技术的现状,以及采用加氢脱硫化学法生产催化汽油的节能方向,并探讨了改进催化汽油加氢脱硫技术的未来前景。
简介:摘要:文中介绍了催化汽油加氢脱硫装置的设备常见问题,并提出了解决问题的改进措施和预防措施。
简介:碳酸氢铵是我国生产量最多,施用量最大的氮肥品种,年产量已达3150万吨,占化学氮肥的57%,为农业施用的主要化肥。但也有致命的缺点,主要是碳铵中的氨很活泼,与碳酸的结合极不稳定,即使在常温下(20℃)也易分解、挥发,造成氮的损失,加速潮解,使其结块,并污染环境,所以氮的利用率在所有化学氮肥中是最低的。在表施情况下,平均只有27%。如何减少氮的挥发损失,使其不结块,提高其利用率,是长期以来一直未解决的问题。作者经过大量的试验研究,研制成功一种新型矿物固氮剂,将它配入到碳酸氢铵中,可以有效地延缓和减少氮的挥发、损失,使固氮量提高1.5~2倍,存放233天不结块,氮的损失大大减少,氮的利用率提高到50%,促进作物增产1~3倍。