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  • 简介:6月份,奥迪车在法国勒芒24小时耐力赛中夺冠。这没有什么值得奇怪的:这已经是奥迪车第六次夺魁了。真正不寻常的是,该车油箱中加的是柴油而不是汽油。几个月后,另一辆试图打破陆地速度纪录的车上装的也是柴油机,是由非公路车辆制造企业JCB公司开发的。

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  • 简介:保时捷急需对GT3赛车进行升级,以挽回它在GT赛场的声誉。在FIAGT及世界各地的超跑赛事中,保时捷911GT3和法拉利430一直是一对冤家,当年911完胜360,但到了430时代,911一直风光不再。尽管很多客户还是喜欢用911,因为911相对价格便宜,而且零部件更耐用,但却无奈速度上逊色于对手。随着编号997的911车系不

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  • 简介:还记得小时候玩的游戏卡吗?“二合一”或者“四合一”,那个时候一张卡可以玩很多的游戏。在今年的ROC上,我们见识了汽车界的“二合一”,它既有卡丁车的外形,同时还具备超级跑车的实力,它叫KTM-Bow.

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  • 简介:<正>美铝公司为法拉利612Scaglietti和F430跑车特制了全铝车体结构和底盘。612Scaglietti是法拉利首款使用全铝车体结构、底盘和车身的12缸汽车,尖端的生产和组装技术的结晶,该车全铝结构令其重量减轻了40%,并赋予它极好的扭转刚度。除此之外,612Scaglietti近乎完美的重量分配(46%前部,54%后部)意味着它兼具了后置引擎车较高的动力性能,和前置引擎车较大的设计空间。  为了帮助在崎岖的道路上测试法拉利612Scaglietti的性能,美铝成为法拉利7,500公里中国红色之旅的主要赞助者。两国内法拉利612Scaglietti于2005年8月29日离开上海,共行驶7,500公里。基间经过长城、戈壁滩和古代丝绸之路喀什著名的马可波罗丝绸市场。在45天的行程中,车队将穿越热带、沙漠等各种不同的地形。从来没有其他的汽车制造商做过如此艰难的事情。  “我们希望与法拉利合作来展示法拉利612的铝制车体结构的耐力和强度,”美铝高级交通运输系统部总裁MishaRiveros-Jacobson表示,“该挑

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  • 简介:有修养的人无论做什么事情都会讲究时机和方式方法,只有选择合适的时机用恰当的方式及合理的方法才能达到预期目的。做大事如此.做小事亦然。

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  • 简介:随着中国杯挥下方格旗,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛所有回合比拼完毕。经过了一整年跌宕起伏的积分争夺,CTCC2017年度奖项也各归其主。百场盛典圆满落幕很多熟悉国内赛车的人都知道,CTCC的第一场比赛就是在上海国际赛车场举行,而到了2017赛季的尾声,CTCC又回到上赛场,而这也是CTCC自诞生以来第100场比赛。十几年的风雨兼程,

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  • 简介:一、系统操作1(1)按下钥匙解锁键一次仅解锁驾驶员侧车门和车内灯点亮,钥匙如图1所示。(2)在5s内按下钥匙解锁键两次解锁全部车门。(3)当车辆锁止后,车内灯熄灭。(4)当车速超过15mile/h时,车门自动锁止。(5)警报/中控锁功能可使用钥匙进行更改。

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  • 简介:车身测量,是通过一定的方法或手段,去获取车身某些控制点、工艺孔的数值,并与原始的车身标准数值进行比较的一种检查方式。它在事故汽车修复工作中占据着极其重要的位置,是修复工作中最重要的环节和确保最终维修质量的有力保证。车身测量一般可以分为尺寸比较法和目测法两种。

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  • 简介:驾驶员在途中遇到车辆抛锚,是最着急的。这时,最需要的是冷静、沉着。仔细回忆一下车子抛锚前后的症状、现象。并分析产生的原因,而后有的放矢地去修复。切忌没有判断出故障产生的原因,就乱拆乱修,这样不但不能修好车,而且还有可能给车辆增加新的故障。

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  • 简介:如何判断车载电池是状态良好还是使用寿命已尽是长久以来的一个难题。如果蓄电池已经达到临界状态,那么在彻底衰退之前还能使用多久?这些问题的结论性答案最终取决于你采用的电池检测手段和操作步骤。

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  • 简介:自动天线被广泛采用在现代轿车上,在实际维修当中,往往自动天线出了一点点小毛病,便被更换,而很少去修复.笔者在多年实践中,曾多次处理其各种故障,虽然这些故障现象有所不同,但它们的特点和共性却是一致的.当前普遍采用的自动天线有两种:一是由上下限开关控制,二是由监测负载电流控制.

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  • 简介:汽车在使用中经常会发生这样那样的故障,而且,有些故障会带来严重的后果,造成人员的伤亡或财产的巨大损失。因此,驾驶人通过车辆本身的技术状况及时地发现潜在问题,就可以避免造成不必要的损失。

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  • 简介:工业无损擦伤的方法很多,目前国内外最常用的探伤方法有五种,即人们常称的五大常规探伤方法.本文将首先介绍五大常规探伤方法及其特点,并结合汽车维修中的特定条件和需求,选出更适合于汽车维修的探伤方法.

  • 标签: 汽车 维修 检测技术 探伤方法 射线探伤法 超声波探伤法
  • 简介:近年来,中国汽车工业发展迅猛,而市场竞争激烈和消费理念升级决定着汽车产品需要快速迭代,因此缩短整车研发周期是一个汽车企业在整车项目管理中的重要手段,这对一个汽车企业在满足客户需求同时能继续保持其产品竞争力有着非常直接的影响,本文结合整车项目管理经验和前人的研究成果对缩短整车研发周期的方法进行探讨论述,总结出了缩短整车研发周期另类新方法,对汽车企业研发新产品具有很好的借鉴意义。

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  • 简介:现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。它突出诊断技术.并以准确诊断故障点为目标。现代汽车故障诊断是以定量分析为基础,主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成;广泛、正确和快捷地运用现代化诊断设备进行故障综合分析。维修过程中技术数据的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅,技术数据来自生产厂家的维修手册或数据资料。

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  • 简介:近年来,电控技术被广泛应用于汽车领域,汽车电子化也成为汽车工业发展的主流,传统的机械燃油喷射也被电控燃油喷射所取代。由于电喷发动机是一个复杂的控制系统,任何一个细小的环节出现差错,都会影响发动机的功率输出。在实际作业中,修理人员往往对所发生的故障感到束手无策,笔者通过几年的实际操作与理论学习,归结出一套简单而有用的维修方法,供同行参考。

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