简介：摘要本文介绍了城市轨道交通工程中接触轨系统正线的电分段，并结合车辆发展的情况具体介绍了四种电分段的结构和功能特点，最后从技术经济性综合考虑，推荐了一种适合于城市轨道交通工程的电分段形式。

简介：摘要：接触轨安装简单、维修量少，广泛应用于城市轨道交通，是城市轨道交通牵引网中的供电轨。在地铁列车持续运行靴轨取流下，接触轨会存在磨耗，特别是端部弯头。结合广州地铁二十一号线接触轨运行情况，分析研究钢铝复合轨、膨胀接头、端部弯头的磨耗，提出针对接触轨磨耗而进行的设备维修策略。

简介：【摘要】介绍了地铁牵引供电的运行方式，以及正线接触轨（网）设置电分段的作用和方式。本文重点讲述目前地铁正线接触轨（网）设置电分段的方式存在的一些问题以及作者提出的解决方案。（主要以X线为例）

简介：    摘要：地铁接触轨除了在电分段处、岔道处和各类通道处等设置断轨，其他部位应进行连续铺设，为保障接触轨的安全性 通常需要在连接变电所的出口部位设置电分段，正线常见分段方式主要包括小断口、大断口和短接触轨分段三种，每种供电分段方式都有其各自的优缺点，但短接触轨电分段方式的应用优势相对明显，在实际运用这种方式时应充分考虑到地铁运营期间电气系统设置和集电靴分布情况，实现电分段模式的优化与完善，降低列车运行时故障和失误问题的发生。

简介：摘要：基于对沈阳北站～北京朝阳站区段的铁路客运标段工程精密调整的实践，本文深入探讨了无砟轨道精度控制的核心步骤——轨道精细调整。研究涵盖了精准调整的标准设定、数据收集过程、操作中的关键要点、精密调整方案的策划、现场扣件的调节以及调整后的复查流程。通过这些研究，旨在改进无砟轨道的精细调整技术流程，以提升调整作业的效率和精度。

简介：摘要：要想很好的对无砟轨道的精度进行控制，就要科学合理的对其测量，在此基础上有效的调整轨道的几何状态，该文章主要针对高速铁路无砟轨道正线长轨精调技术进行了分析，并且以哈牡客专轨道精调工作为例，对精调工作的内容以及注意事项进行了研究，希望能给有关部门带来帮助和参考。

简介：摘要在地铁牵引供电系统中，接触轨系统是非常关键的子系统，直接影响着整个地铁供电系统运行的稳定性，影响着整个地铁系统运行的安全性以及稳定性。而接触轨安装施工属于整个地铁工程施工的后续工程，受到前期施工质量的影响很大。基于此，本文重点针对接触轨常见的安装问题进行了详细的分析，以供参考。

简介：摘要：在轨道交通牵引供电系统中，靴轨拉弧及磨耗现象影响设备运行质量。通过分析靴轨电接触及电客车运行取流情况，结合电客车运行模式的调整进行测试验证，提出改善措施。

简介：摘要：接触轨系统是城市轨道交通运行的保障，能够为地铁运行输送电能，是地铁牵引供电系统的组成。接触轨系统具有电气性能和轨道力学性质，为保证工作效果需要制定有效的维护模式。已知地铁接触轨系统由绝缘防护罩、接触轨绝缘支架或绝缘子、端部弯头、膨胀接头等组成，本文具体分析主要部件的维护内容，并从合理选用相关设备、制定维护规程和方法、注重引入维护新技术和新方法等方面提出了地铁接触轨维护模式的发展建议，以此确定维护和检修周期，提升地铁接触轨的维护效果。

简介：摘要：随着地铁工程的逐步发展，网轨综合检测车得到了广泛的运用。要想保证接触轨检测系统的精度，实现对接触轨几何尺寸更为精确的测量，必须对检测系统进行定期的校准和标定。然而传统的接触轨检测系统校准标定的方式存在着一些问题，给标定工作顺利进行带来了一定的难度，因此结合实际工作情况，研制适用于检测标定的工装是非常有必要的。文章从接触轨检测系统的测量工作原理和以往标定工作中存在的问题出发，对标定工装的研制进行了简单的探析。

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简介：摘要：在城市轨道交通接触轨线路中，接触轨单元失电区是造成靴轨设备拉弧伤损的主要区段。针对该类区段内靴轨设备伤损问题，运营现行定期全面检查的维保策略。该策略为设备伤损出现后进行的滞后性维护，不仅耗费了较多时间及人力成本，也无法有效改善设备伤损趋势。为此，本文总结归纳运营数据，建模分析接触轨单元失电区靴轨拉弧程度与设备伤损程度的影响关系。通过取值靴轨拉弧程度的影响表征量，制定设备伤损预测方法及减损措施，创新维保模式，降低运营成本，提升设备运营安全性。

简介：摘要：基于无接触光学检测原理，利用接触轨道的静态参数，实现对轨道的定标，但是传统的定标方法不能随时随地进行标定；办理线路标定程序复杂，时间长；对人力、物力、财力的消耗较大；由于其工作效率低下，存在着安全隐患，所以必须根据实际情况，根据接触轨道的几何尺寸，合理地开发出一套行之有效的工装，从而很好地解决了接触轨的标定问题。

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简介：受流器与接触轨界面匹配特性直接影响车辆受流稳定性、接触轨和滑靴的磨耗。详细说明受流器的组成结构和控制方式,通过建立运动模型,对不同控制方式的受流器滑靴运动接触特性进行分析,识别了影响受流器正常运行及运行速度的因素,并对这些因素分别进行了讨论。

简介：摘要：精准检查地铁设备与轨道接触位置，这是目前城市轨道交通检修部门的重点工作。本篇文章就重点论述了接轨检测现状，同时还综合分析了不同类型检测方式，进而从中选择合理的检测方法。

简介：摘要：文章围绕地铁接触轨供电系统的雷击特性及耐雷水平展开研究，阐述了接触轨线路模型以及受到雷击时的雷击特性，分析了雷击列车时的具体特点，结合不同的影响因素落实抗雷击体系的优化，进一步提升地铁接触轨供电系统的稳定性和安全性。