简介：美国联邦应急管理局（FEMA）于近年发布了一体化公众警报系统（IPAWS）项目，旨在紧急事件期间，更迅捷地为公众提供救生信息。IPAWS项目是一个国家层面警报基础设施／基本结构的革新和集成。IPAWS（见图1）将集成现有的和最前沿的警报系统和技术，使联邦、州、领土和地方政府的警报系统和技术能够与国家的警报基础设施实现充分融合，为灾难前、灾难中和灾难后的美国民众提供更为宽泛的信息选择和通信渠道。

简介：斯洛文尼亚EM．TRONIC公司推出的CBRN侦察车包括了自动化人员防护能力和用于核化生探测和识别的测量仪器、视觉侦察系统以及远程（定点）化学探测，能够集成到某一合适的车辆平台。

简介：五性包括可靠性、维修性、安全性、保障性、测试性（以下简称为“五性”或RMSST）。为了提高设计分析工作的效率与效益，提出了五性一体化设计工程的构想，他包括5个方面的内容：五性一体化保证计划、五性一体化指标管理、基于五性一体化的五性设计准则、以FMEA为中心的五性一体化分析和五性一体化设计工程实现；提出了产品五性一体化设计平台的总体框架。

简介：如果印度要于众国中崛起，成为一个真正的大国，就急需对其国防部和军种总部进行重组，并对部门间的业务分配及业务处理章程进行适当调整，并设立国防参谋长（CDS）和参谋长委员会常任主席（PCSOC）一体化的同防部机构设置将有助于消除现有的弊端，带来更高水平的协同效应、工作效率和决策能力。

简介：美国一体化CBRNE计划美国国土安全部（DHS）公布的《紧急响应一体化CBRNE计划》（IntegratedCBRNEProgramForEmergencyResponse，ICBRNE）主要是针对危害环境和第一响应人员提出的安全解决方案（系统标识图见图1），由地方响应者和紧急事务管理者与国土安全部共同合作制定。

简介：在总结国内外信息建设经验的基础上,明确提出坚持一体化是加强装备信息建设的必由之路,其要点是综合集成,确立系统技术结构;按需定义,规范信息内涵和范围;统筹兼顾,营造三连三通环境等,并阐述了在建设实践中应把握的基本原则.

简介：2010年11月，美国国家航空和航天局发布了《一体化空间技术发展路线图（草案）》[NASA’sIntegratedTechnologyRoadmaps（Draft），简称《空间技术路线图》]，旨在进行创新技术研究，

简介：一体化联合作战条件下防化装备保障信息化建设，是我军信息化建设的重要组成部分。实现防化装备保障的智能化、网络化、一体化和标准化是防化装备保障信息化建设的最终目标。在分析一体化联合作战防化装备保障建设的主要特点和基本需求的基础上，提出了我军防化装备保障信息化建设发展的基本思路。

简介：首先分析了研发与制造一体化技术是适应武器装备柔性化制造需求的先进制造技术，然后介绍了装备研发与制造一体化技术的涵义和体系结构，分为以研发为中心的研发与制造一体化技术和以制造为中心的研发与制造一体化技术。最后详细研究了其中的物资供应支持系统及其体系结构。

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简介：两家欧洲工业联盟已展示了多用途轮式装甲车的设计方案,该方案是根据法国VCBI(步兵战车)、德国装甲输送车(GTK)和英国的多用途装甲车计划方案而制定的。几个月后将选定两个设计方案中的一个。三国所需总车数估计约3000辆,预计将于2005年开始交付。在9月份的英国皇家海军和陆军展示会上,参展的设计是实际尺寸的木制模型,参与者有两家联盟:装甲车机动性技术(TEAM)

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简介：“豹”2A6主战坦克是在“豹”2A5主战坦克的基础上发展而成的。它安装55倍口径的1.55型长身管滑膛炮，并安装了辅助动力装置和增强了防护性能。“豹”2A6主战坦克在1998年的欧洲陆军装备展览会上首次公开露面。联邦德国国防军决定将225辆“豹”2A5主战坦克升级到“豹”2A6主战坦克的水平，首批改进型坦克已于2001年3月交付部队使用。

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简介：实际工作中遇到的许多一体式排气歧管发动机耐久试验失效主要与支架失效有关.通过低周疲劳理论知识,以及材料疲劳原理,采用CAE/试验的方式,对一体式排气歧管进行低周疲劳分析和试验验证.文中介绍了在设计前期低周疲劳造成的支架损坏的预测方法,并在后期试验中验证预测方法的有效性,从而将此方法运用到排气歧管支架的研发中.

简介：针对大型复杂装备“模型展示”中采用“平面＋鼠标”方式缺乏真实立体感和自然交互性的问题,提出了基于LeapMotion体感控制技术的数字化展示系统.设计完成了系统的硬件结构和软件架构,研究了LeapMotion到Unity3D引擎环境的坐标转换、手势交互控制任务等系统实现的关键技术.在此基础上,结合LeapMotionSDK的Unity插件,在Unity3D引擎中完成了场景配置和场景驱动,实现该系统.实际应用结果表明,该系统沉浸感更强,手势跟踪稳定精准,解决了装备模型立体展示和自然交互的问题,同时也为LeapMotion这种精准的、近距离手势追踪技术的探索应用提供了一定借鉴.

简介：建立了PDE管内利用等离子体射流点火过程的一维两相流体动力学数学模型,并用CE/SE方法对管内两相爆轰过程进行了数值模拟。分析讨论了等离子体射流点火不同射流时间及点火能量对于爆轰波形成的影响。结果表明：与常规火花点火相比,等离子体射流点火可以缩短DDT时间约35%,缩短DDT距离约30%;在能够形成爆轰的情况下,等离子体点火能量和点火时间的增加对DDT距离影响很小。计算结果对提高脉冲爆轰发动机的运行频率具有重要的参考价值。

简介：欧洲欧洲国家同样进行了一系列的高超音速技术研究，比如法国的STATALTEX和X422项目。不过欧洲高超音速领域最著名的研究还是20世纪80年代提出的“赫尔墨斯”小型航天飞机（上图）、“桑格尔Ⅱ”空天飞机和“霍托尔”空天飞机，堪称欧洲三杰。

简介：针对火炮身管传统设计特点,提出了基于模板的快速火炮身管设计方法。通过封装相关知识、定制各种模板、整合各种设计分析工具和建立相关流程等,设计人员只需要确定影响设计的关键参数就能快速完成身管原型设计,减少中间过程的花费,降低人工出错可能,从而加速提高研发的质量和效率。本方法也可适用于其他火炮关重件设计,并可最终实现火炮总体的快速设计。