简介:摘要:针对行人二次过街等待时间过长的问题,在传统感应控制基础上提出一种路段行人二次过街的感应式信号控制方法。首先,基于模糊逻辑控制原理在机动车与行人相位切换上设置不同的模糊控制器,引入人流间隙时间概念。其次,通过二次开发交通仿真软件Vissim进行仿真实验,优化模糊控制器的隶属度函数和控制规则参数,进而使该算法适应高峰和平峰不同交通流情况。仿真结果得出,在相同交通状态下与传统感应控制算法对比得出平峰时优化机动车平均延误11.3%、行人平均延误13.2%,高峰时优化机动车平均延误26.9%。结果表明,该算法对交通控制效果明显,有效降低了行人和机动车延误以及排队长度。
简介:随着中国国民经济的迅速发展,结构复杂的高层建筑层出不穷,火灾隐患也随之加重,火灾事故的发生在所难免。事故发生后,使室内人员选择疏散时间最短的路线,是人员安全撤离火场的关键。
简介:摘要 :施工进度控制一直是建设单位和施工单位关注的要点,一直没有有效的方法对施工进度进行有效的控制,工程项目进度受诸多风险因素的影响而具有很大的不确定性,这种不确定性不仅对工序的持续时间造成影响,还使工序间的逻辑关系发生变化,从而造成工期的延误、资源的浪费,进而影响工程质量和安全。本文通过新型模糊评价体系,对传统的施工进度风险评价体系的不足做出了改善通过新型新型模糊评价方法确定风险影响权重,从而选出最优方案,已达到缩短工期的目的。以沈阳某房地产工程为例,分析出该房地产工程的主要风险因素,并进行仿真模拟计算,并提出相应的防范措施,为工程进度的控制提出了更有效的解决方法,从而达到缩短工期的效果。
简介:摘要: 随着社会经济发展速度的加快,电力电子装置还有计算机空调等电器已经在人们的生活中变得很普及,带来的问题就是谐波污染变得越来越严重。在电力系统安全、稳定、经济运行方面谐波污染会对其构成潜在的威胁。因此,我们必须尽快研究出能够快速分析谐波的方法。快速傅里叶变换是是目前谐波检测最常用的方法,它很方便而且便于实现。然而,由于对非同步采样序列进行快速傅里叶变换时会出现频谱泄露和栅栏效应等现象,这很大程度的影响测量结果的准确性。所以根据快速傅里叶变换带来的问题,采用了一种基于两根谱线的加权平均来修正幅值的双峰谱线修正算法,可以用距离谐波频点最近的两根离散频谱幅值估算出我们要求的谐波的幅值;同时,利用多项式逼近方法得到了频率和幅值的修正公式,这些方法可以在一定程度上抑制频谱泄露并且提高结果的准确性。然后利用matlab平台对算法的结果进行仿真,计算结果表明,利用加窗函数可以有效减少频谱泄露,其中汉宁窗抑制频谱泄露的效果最好。利用双峰插值算法对频率,幅值,相位进行修正。其中对布莱克曼窗函数的修正效果最好,其次是汉宁窗。
简介:摘要:随着电力系统的不断发展,无功补偿在电力系统优化和稳定运行中起着越来越重要的作用。传统的无功补偿方法主要是通过手动调节和固定设备来实现,但这种方式存在着一些局限性,如难以适应系统负荷变化、难以实现精确控制等问题。随着智能优化算法的兴起,研究人员开始利用这些算法来解决无功补偿问题。智能优化算法具有自主学习、自适应和高效的特点,可以有效地应对复杂的电力系统运行情况和负荷变化。本文主要分析基于智能优化算法的无功补偿策略研究。
简介:摘要:模糊层次分析法能很好解决咨询过程中遇到的受多个制约因素影响的决策问题。该方法避免由于人的主观性导致权重预测与实际情况相矛盾的现象发生,提高了决策的有效性。
简介:摘 要:本文运用模糊综合评价方法对黄山区地质灾害危险性进行分区评价与分析。综合野外地质灾害调查资料与已有地质资料的分析,建立了适合黄山区实际地质环境条件的崩塌、滑坡、泥石流等灾害的评价指标体系。利用层次分析法确定该评价指标体系中评价因子的权值,采用半梯形分布隶属函数获得评价因子对地质灾害危险性级别的隶属度。通过隶属度矩阵和影响因素权重的模糊变换,根据最大隶属度原则得出每一单元的危险性评价结果。结果表明,危险性小的区域约占总区域的28.78%,危险性中等的区域约占总区域的29.38%,危险性大的区域约占总区域的41.84%。按此评价结果可对黄山区进行区划,同时还对黄山区地质灾害防治提供一定的依据和参考。
简介:摘要: 出租车是我国居民日常出行的重要工具之一,“打车难”问题存在已久。本文主要基于模糊综合评价模型、偏大型正态分布隶属函数及多元非线性拟合建立模型并求解出租车资源配置问题。