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  • 简介:摘要本文根据已有的专家经验并充分考虑到电压无功控制的要求,通过不断地仿真研究得到对应的模糊规则查询表。为验证该模糊控制策略的有效性,通过PSCAD仿真监测系统进线侧无功需求的变化以及电压的变化等重要电气量验证电压无功模糊控制策略的控制效果。由仿真结果以及相应的理论分析可知,本文所设计的电压无功模糊控制策略的各性能指标都比较优秀,可有效提高无功补偿设备的控制效果,完全满足电压无功控制的要求,并且适用于负载经常发生变化的场合,进而证明该模糊控制策略的有效性以及普遍适用性。

  • 标签: 电压无功控制 PSCAD仿真 控制效果
  • 简介:在运动模糊图像恢复处理中,以Photoshop生成的运动模糊仿真图像存在着缺陷,导致恢复时有失败。对此,本文根据运动模糊成像的物理过程,分析了缺陷产生的原因,解释了恢复失败时的周期性波纹现象;提出了根据运动位移量对场景边际区域作置零预处理后再作Photoshop处理的对策。试验结果表明,这样生成的运动模糊图像完全符合仿真要求。

  • 标签: 运动模糊 Photoshop仿真 置零预处理 图像恢复
  • 简介:本文考虑一类连续系统具有模糊初始状态,运用文[1]中的模糊仿真原理,求得该系统的数值解.

  • 标签: 系统 微分方程组 模糊仿真
  • 简介:摘要一般模糊控制系统通常采用二维模糊控制结构,这种结构能够确保系统的简单性和快速性。这类控制系统的输入语言变量为系统的误差e和误差变化ec。因此,这种控制器具有类似于常规PD控制器的功能和良好的动态特性。然而,控制器的静态误差不能消除。为了改善静态性能,加入一个模糊积分单元,形成PID模糊控制。PID控制是最早发展起来的控制策略之一,由于其算法简单、鲁棒性好和可靠性高,被广泛应用于工业过程控制,尤其适用于可建立精确数学模型的确定性控制系统。长期以来,人们一直在寻求PID控制器参数的自动整定技术,以适应复杂的工况和高指标的控制要求。随着计算机技术的发展和数字智能控制器的实际应用,这种设想已变成了现实。本文将模糊控制和PID控制结合起来,构建自适应模糊PID控制器,实现PID参数的最佳调整。

  • 标签: 模糊控制 静态性能 自适应控制
  • 简介:设计一种基于模糊PID的炉温控制系统,利用MATLAB的SIMULINK进行仿真研究表明:控制器具有较强的抗干扰能力和鲁棒性,有较好的动、静态控制精度。

  • 标签: 模糊控制 PID控制 模糊PID MATLAB 炉温控制
  • 简介:本文分析了PID控制和模糊控制的优缺点,考虑将它们结合起来,实现优势互补,采用模糊规则在线整定PID的K,、如、K,三个参数的模糊自适应PID控制方案。仿真结果表明,模糊自整定PID控制能满足调节时间短、超调量小且稳态误差小的控制要求,对干扰的抑制能力也很强。

  • 标签: PID控制 模糊控制 模糊自整定PID控制 仿真
  • 简介:在阐述目前水泥工业自动控制技术发展现状的基础上,分析了新型干法水泥生产中预分解窑分解炉温度的影响因素,提出了分解炉温度模糊控制器设计方法。仿真实验结果表明,采用该方法可获得理想的控制效果。

  • 标签: 预分解窑 分解炉温度 模糊控制 温度控制
  • 简介:针对系统动态可靠性中的不确定性问题,将动态故障树分析方法与模糊理论相结合,提出了基于模糊Markov过程的复杂系统动态可靠性仿真评估方法。首先,结合模糊理论与故障树方法,对基于模糊故障树的复杂系统可靠性模型进行了描述;其次,对动态故障树模型与的Markov过程模型的转换方法进行了研究,构建了复杂系统模糊动态可靠性评估模型,给出了系统模糊可靠度MonteCarlo仿真方法,并针对模糊隶属度难以求解的问题,结合目标规划模型,设计了动态隶属度确定算法;最后,以某型内燃机为例,对方法的科学性和有效性进行了验证。

  • 标签: 模糊Markov过程 可靠性 仿真评估
  • 简介:此文对打桩船作业中落锤问题的发生和解决方法进行了较深入的讨论,提出用模糊控制来优化吊锤绞车制动系统,同时采用AMEsim和SIMUlink联合仿真的方法对打桩船防落锤液压系统进行了仿真研究。

  • 标签: 打桩船 液压系统 落锤 模糊控制 仿真
  • 简介:随着煤炭资源,天然气等一次能源的日益匮乏,光伏发电技术备受关注。为了克服由太阳能电池板串并联带来的内部不匹配损耗和热斑现象,由单块太阳能电池板组成的光伏发电系统会是未来光伏并网发电的发展趋势之一,其中光电能量的转换是通过一个微功率逆变器来实现的。为了对光伏微型逆变器进行更好的研究,采用电流型高频链微型逆变器的拓扑结构。利用Matlab的SimElectronics元件库对微型逆变器的电路建立了器件级的仿真模型。在仿真模型的基础上,提出了引入电网电压作为前馈调节量,采用自整定模糊PI控制作为控制器的控制策略。仿真结果验证了该控制策略的有效性,保证了并网电流的控制精度并且有效减少了谐波含量。

  • 标签: 微型逆变器 仿真 自整定模糊PI控制 谐波含量
  • 简介:提出了基于模糊逻辑控制扭矩分配策略,建立了各功能组件模型.并利用ADVISOR2002仿真平台。完成了该模糊逻辑扭矩控制策略和电气辅助控制策略仿真比较.结果表明,本文提出的模糊逻辑控制策略对提高混合动力汽车的动力性和燃油经济性。改善尾气的排放有明显的作用.

  • 标签: 混合动力汽车(PHEV) 扭矩管理策略 模糊逻辑 建模 仿真
  • 简介:针对普通模糊控制器缺乏在线自学习或自调整能力的不足,运用Matlab中的simulink工具箱,通过S函数和模糊推理研究了两种建立模糊控制器中自调整因子的方法,从而达到了间接地调整模糊控制规则的目的,增强了模糊控制器的鲁棒性,并具有参数修改灵活的优点.在simulink环境下,通过对同一被控对象的仿真,与基本模糊控制器相比,两种改进的模糊控制器的响应速度均有明显提高.两种方法都能改善系统的动态性能,在实际应用中,可根据被控对象和对系统性能要求的不同灵活选择.

  • 标签: 模糊控制 非线性控制 自调整因子 模糊控制器 优化 仿真
  • 简介:应用联合仿真的方法研究了分散模糊控制在整车主动悬架控制策略中的应用.仿真结果表明,主动悬架系统可以大大降低车身的振动加速度;同时验证了分散模糊控制在整车智能控制策略中的可行性,为复杂系统的建模和仿真提供了新的思路和解决办法.

  • 标签: 主动悬架 分散控制 模糊控制 平顺性 联合仿真
  • 简介:为了提高变压器纵联差动保护动作的可靠性,本文设计了一种模糊自适应纵联差动保护.当发生区内故障时,模糊逻辑自动调节减小制动系数,增加了区内保护的灵敏性;当发生区外故障时,模糊逻辑自动调节增大制动系数,增加了保护的可靠性.通过Matlab仿真结果表明,模糊自适应纵联差动保护切实可行,并且比传统纵联差动更具优势.

  • 标签: 模糊自适应控制 纵联差动保护 控制因子 变压器 MATLAB仿真
  • 简介:汽车电动助力转向系统的基本功能是利用电机产生助力力矩帮助转向。与传统的转向系统相比该系统结构简单,灵活性大,能较好地满足汽车转向性能的要求;在操纵舒适性、安全性、节能等方面也充分显示了其优越性。本文对汽车电动助力转向系统的结构及其动力特性分析,建立数学模型,设计了一种自适应模糊PD控制系统。并进行了仿真研究。仿真结果表明,基于模糊PD控制的EPS比传统PD控制具有更好的助力特性和抗干扰能力。

  • 标签: 汽车 电动助力转向 模糊PD
  • 简介:摘要循环流化床(circulatingfluidizedbed,CFB)锅炉是一个复杂控制对象。其中床温的高低直接影响着机组运行的安全性与经济性,但床温受很多因素影响,各个影响因素之间又严重耦合,因此CFB锅炉床温控制很难建立精确的数学模型。通过分析CFB锅炉燃烧过程,设计出常规PID床温控制系统、模糊控制床温控制系统、模糊自整定PID床温控制系统。对三种床温控制系统进行MATLAB仿真,结果表明在一定范围内模糊控制器、模糊控PID制器较常规PID控制器能获得更好的控制效果。

  • 标签: 循环流化床 床温控制 模糊PID 自整定
  • 简介:用ADAMS软件建立双A臂悬架多体动力学模型,计算簧载质量速度及其变化率作为主动悬架控制的输出量;半主动悬架采用带修正因子的模糊控制器,用加权系数分别控制簧载质量速度与加速度所占模糊控制器输入的比重,其中加权系数采用簧载质量速度进行修正调节;在MATLAB搭建悬架系统联合仿真模型,计算结果表明:带修正因子的模糊控制器在各不同车速阶段对改善悬架的总体性能有明显作用,车身垂直加速度在低频阶段改善突出,提升整车在不同车速范围内乘坐舒适特性。

  • 标签: 双A臂悬架 路面模型 修正因子 联合仿真
  • 简介:模糊控制器的系统具有较好的快速性、无超调及较好的跟随性能;具有较强的鲁棒性及较强的适应性。本文介绍一种参数自整定模糊—复合控制器,并给出自动控制系统加入该控制器后的仿真结果。

  • 标签: 模糊—复合控制 参数自整定 仿真