简介：摘要防爆柴油机车是近年来发展较快的一种矿井运输工具，在现代化矿井中有代替蓄电池电机车的趋势。本文就CCG10/9S防爆柴油机车的使用环境、工作原理、安全保护装置以及应用中的实际效果和产生的经济效益进行了系统的分析和研究。

简介：文章对两种不同喷雾锥角的喷油器在某款柴油机上进行性能和排放试验.试验结果表明,不同喷雾锥角对发动机的低端性能影响较大;同时,微小的喷雾锥角差异也会对发动的排放产生较大影响.所以在燃烧开发阶段,需要对不同的喷雾锥角进行详细的开发,使发动机的综合考虑性能指标达到最佳.

简介：摘要院本文就船舶柴油机缸套非正常磨损的现象，进行故障性质分析，对各种可能产生的磨损现象分析和总结，结合笔者在船工作的实践经验，提出了相应的预防和解决措施，以供同行参考。

简介：摘要本文利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了GW2.5TCI柴油机的计算模型，模拟计算了配气相位对柴油机进气流量和有效燃油耗的影响，并对配气相位进行了优化，以优化的配气相位模拟柴油机外特性上的性能，并和样机试验值进行了比较，结果表明模拟值和试验值是一致的，样机的排放试验结果达到了国Ⅲ排放标准限值。

简介：院通过我公司柴油机单轨吊运输系统的的应用，表明了单轨吊运输系统能够降低工人劳动强度，减少运输事故的发生，满足了煤矿安全生产的需要，具有一定的推广使用前景。

简介：石油作为现代化工业、交通的血液,长期以来,备受各国政府的高度重视.我国从70年代石油出口国转为石油进口大国,年进口总量达7000万吨,并以6%的速度递增,预计到2010年进口量将达1亿万吨,2020年达2亿万吨.国内石油资源的安全和储备形势十分严峻,国家把节约和合理利用资源作为一项长期的基本国策,以实现社会经济的可持续发展战略.

简介：柴油和汽油都用于车用内燃机，但是它们之间却有着巨大的特性差异。汽油是一种非常易燃的油品，一个小小的火星就可以将一大桶汽油引燃。而柴油则不行，甚至用明火去点，在没有引火物的情况下，柴油自身并不会被引燃。这就是二者发火性之间的差异。

简介：随着油田勘探开发的进度逐步加快,边探井的开发将为公司开发井网的布局提供必要的技术支撑,而边探井的生产落实情况就显得尤为重要,在开发过程中,由于边探井所处的地理位置相对偏远,交通不便、电力、网络缺失等因素,给油井生产带来诸多不便,为了落实开发效果,边探井一般采用发电机供电系统进行开采,而可靠地供电保障才能确保油井采油时率,如实反映油井生产工况,为边探区域开发取全取准资料提供依据。目前,由于操作人员技术水平参差不齐,对设备的性能做不到“四懂三会”,造成设备故障率较高,严重影响了采油时率和区块开发的政策制定。如何最大限度的减少人为因素的影响,确保油井生产时率,文章认为可以通过对柴油发电机组的技术改造,来实现油井自动化监控。

简介：燃油作为推动我国经济建设和发展重要能源。而加油机工作时的准确性引起社会十分的关注，其直接关系到相关企业和消费者的经济利益问题，支付相应的费用得到的油应该相应的油量。因此加油机要提高准确度，尽可能的做到无误，在对加油机检定准确度的过程中，严格的按照相关检定规范进行检定，避免温度、环境等因素影响其准确度。文章主要舛影响加油机检定准确度的要素，与提高其准确度的解决对策进行分析，并提出个人的认识与见解。

简介：工程机械柴油发动机在售后市场常见故障之一为连杆瓦烧瓦，烧瓦故障严重会导致连杆蜾拴松脱，连杆大头将缸体打破。造成严重的质量事故，引起用户极大的抱怨。所以，每个柴油发动杌工厂，都会将连杆瓦烧瓦列为一项长期持续改进的问题。不同品牌柴油发动机烧瓦故障，最终确认的问题原因存在一些共性，如机油污染、机油缺少等。

简介：摘要院随着VR（虚拟现实）技术的发展，其广泛应用在各个领域如教育、军事、娱乐、工业等。虚拟现实是指利用电脑模拟产生一个三维空间的虚拟世界，提供使用者关于视觉、听觉、触觉等感官的模拟，让使用者能够及时、没有限制地观察三度空间内的事物。本文应用VR技术完成了抽油机整机的虚拟装配、实时碰撞检测、装配工艺规划，解决了在动态仿真过程中齿轮运动模拟、驴头、游梁总成、吊臂等运动模拟、抽油绳的运动模拟，最终完成了抽油机整机的三维视景仿真过程。

简介：摘要本文分析了大功率柴油发动机拉缸形成的机理、原因及预防措施和修理技巧。

简介：摘要本文就柴油发电机组的设置原则、容量选择、机房设计等问题提出一些理解和看法。

简介：摘要院近年来抽油杆断脱成为塔河油田抽油机井检泵作业的主要因素，严重影响了正常生产，造成大量经济损失。分析认为，泵挂深造成的疲劳损伤以及硫化氢腐蚀是造成抽油杆断脱的主要原因，同时管理不健全以及机械损伤也是原因之一。针对原因分析，结合现场实际，提出了几项防治抽油杆断脱的技术对策。

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简介：摘要延长油田应用真实砂岩微观模型水驱油实验对安塞长6特低渗透油层见水后的水驱油机理及特征观察分析认为贾敏效应对见水后的水驱油效率影响突出。注入水形成新的渗流通道，使原已形成的水流通道“锁死”，残留于孔隙喉道处的油滴受阻力而难以运移。在储层孔隙结构非均质影响下，长6油层中流体的渗流仅作用在部分连通较好的大孔隙内，当注入0.5~0.8倍于孔隙体积的注入水后，油井均已见水。残留于水洗通道中的油滴在水动力作用下不断发生卡断—聚并—再卡断的过程为见水后驱油效率增加的方式之一。在裂缝发育带水驱油的形式主要取决于孔隙渗透率、裂缝渗透率以及驱替压力的大小。

简介：当前，国有企业改革正处于攻坚阶段，中国加入WTO在即，我们面临是是国际汽车市场的激烈竞争，仍处于幼稚阶段的中国汽车工业必须以最快的速度参与国际竞争，要实现企业的快速发展首先要依靠技术创新，，以科技求发展，技术创新对一个企业而言，是在越工开放的市场中能够生存下去的根本保证，是企业发展的核心竞争力，是在有限的市场中争夺更大的份额，实现企业持续发展的客观要求。

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