简介:本文针对在发电柴油机使用过程中发电功率波动较大的故障,对其故障机理进行了分析,通过理论与实车试验的方式确定了故障源。针对故障源,设计了一种调节支架以平衡其扭矩。按照设计方案加工完毕后进行了实车试验。结果显示该高压柴油泵改造设计方案易于加工、安装和调节,对于提高发电柴油机发电功率的稳定性具有良好效果。
简介:摘要城市轨道交通行业的车辆专业是核心业务,除了配置日常载客的电客车车辆,还需要配置大量辅助作业用的工程车,如调车机车、钢轨打磨车、钢轨探伤车、网轨检测车等等,这些工程车虽然功能多样,但是动力源基本都是柴油机,经过调研和统计,国内工程车的柴油机80%为卡特C系列品牌型号,在笔者多年的工程车运维工作中,积累了丰富的卡特柴油机故障类型以及处理方法的宝贵经验,其中卡特C系列柴油机在运行过程中较常出现功率不足的典型故障,具体表现为空载时内燃机车带载率低,基本维持在0%~10%之间,此时柴油机从最低怠速到最高转速的升降速功能均正常,一旦柴油机带上负载,即机车挂挡后柴油机的升速功能受限,只能升速到一个中间转速便再也无法继续上升,出现这种故障的原因多种多样,本文主要根据多年的柴油机功率不足故障处理经验,综合阐述卡特C系列柴油机功率不足的可能性成因,为相关从业人员提供参考和借鉴。
简介:【摘要】 大型船用智能化柴油机是船舶的动力源 , 对其状态进行有效地监测与诊断 , 对于提高船舶的安全运行具有十分重要的意义。