简介：Halliburton可回收式机械桥塞,在上返测试打捞起钻过程中易出现"自动丢手"现象.从结构设计方面入手,分析了产生该现象的原因,对其进行了改进设计.现场应用证明了改进方案的有效性.

简介：本文从电缆桥塞的遇卡实际出发,根据水动力学原理分析了其绕流运动时的受力情况,认为电缆上提速度过快是导致桥塞遇卡的根本原因。

简介：一、概述油气井在生产过程中因原油含水量增高需进行层段封堵或其它修井作业,以往的方法是上钻机或修井机、压井、起出生产油管、下桥塞或注水泥封堵含水层,再下生产油管生产。这种老式工艺不但生产成本高,而且不可避免地对产油层再次污染,影响产量,同时,老工艺不易控制桥塞的下入深度。贝克石油工具公司(BakerOilTools)最近提出一种新

简介：永定桥水利工程水库区距坝上游约2．0km，左岸飞水沟附近基岩岸坡陡峻，缓倾坡外强卸荷拉裂灰岩因飞水沟沟水大量灌入裂缝中，岩体发生倾倒崩塌，至流沙河发生堵塞，形成库容约195万m3堰塞湖，一旦发生溃决，对下游在建的水工建筑物和坝后居民等存在极大安全影响，且左岸仍残留有多个危岩体及诱发的土质滑坡，对处置堰塞湖有一定安全隐患，鉴于以上紧急情况，经过现场紧急查勘，分析评价了堰塞体的渍决可能性和残留危岩体稳定性，并制定了相应的应急处置方案。

简介：龙凤山气田是以特低孔、特低渗储层为主的构造—岩性气藏,水平井分段压裂改造中采用的可钻桥塞通径小,压裂结束后需将桥塞钻掉,既延长投产周期,又增加施工风险。大通径免钻桥塞配套可溶球的分段压裂技术中,大通径桥塞拥有足够大的流通通道,可溶球在压裂阶段具有可靠的密封性,压裂完较短时间内可形成流道,允许桥塞留在井筒内,不干扰后期放喷或生产。室内开展了可溶性球在不同温度清水、原胶液和返排液中的溶蚀实验,发现可溶球在清水中几乎不溶解,在原胶液或返排液中均可溶解,在95℃返排液中完全溶解需要约90h,完全满足分段压裂时间的需要。在龙凤山气田3口井进行了大通径免钻桥塞射孔联作分段压裂先导试验,压裂注入总液量15078m3,最高泵注压力66.9MPa,停泵压力15~34MPa,平均注入排量7.8m3/min,压后日产气14.16×104m3,日产油22t,与易钻桥塞工艺相比节约施工时间6d,节省费用43万元。该技术施工后可直接进行放喷投产,充分发挥了压裂投产一体化优势,在致密低渗气藏开采中具有一定的推广价值。

简介：摘要针对目前不压井工艺须单独下防喷管柱，导致作业成本增加、影响投产的问题，研制集成式不压井封隔器，实现一趟管柱下井防喷及投产,现场试验见到了较好的效果。该技术为清洁安全环保作业提供较为有力的技术支撑。

简介：摘要：在道桥施工中，工程施工质量很大程度由施工设备决定。因此，需要对道桥施工设备做出合理规划，并对设备进行更新，使其可以在道桥施工工程中发挥应有作用。必须对机械设备进行定期管理和维护，确保道桥施工能够正常进行。

简介：摘要：近年来，随着社会 经济快速 发展，我国基础设施建设项目不断增多，路桥 设施建设也在逐渐增加，很大程度加快了经济发展的进程。而经济发展迅速的很大一部分原因取决于道路的建设，其为经济发展带来了助力，但同时道路建设自身也暴露出许多问题，由于路桥 施工中会用到的大量原材料及相关机械设备。设备的正常运行与否，关系着整个工程项目的进度。因此，需要对路桥 施工中的设备管理进行深入的研究与探讨，针对问题提出改善策略，以期为施工人员提供可靠建议。

简介：一、概论;现在。比较常用的解释方法(如霍纳法,麦金里法,格林加顿法等)都是以压力恢复理论为基础的(并假定终关井前以某一恒定产量生产)。这些参数计算方法只能用于具有明显压力恢复曲线的测试中,对于很难得到压力恢复曲线的测试就无能为力了。于是我们探讨了不需要恢复段数据,不涉及到产量可以计算参数的方法:段塞流法。

简介：巴塞特收敛系统对隧道的形变监测有精度高、速度快等多种优点。文章介绍了巴塞特系统从获取观测值到计算形变成果的过程,着重分析了巴塞特系统的数学模型。

简介：摘要：道桥施工中的工程机械选择与施工工艺是保障施工质量和提高效率的重要环节，通过合理选择适用的工程机械和科学的施工工艺，可以有效地提高施工效率和保证工程质量。由于不同工程的特点和要求各异，工程机械选择与施工工艺也需要因地制宜，综合考虑多个因素进行决策。今后的研究应该进一步探讨道桥施工中的工程机械选择与施工工艺的优化方法，为道桥施工提供更加科学和合理的技术支持。

简介：1地震与堰塞湖1．1地震堰塞湖的分类堰塞湖是一种自然的地貌现象，主要是在一定的地质和地貌条件下，由冰碛物、滑坡体、泥石流堆积体、火山喷发物及溢流物等形成横向堤坝堵塞河道，造成河流上游壅水形成的湖泊。根据成因可以分为冰川堰塞湖、滑坡堰塞湖等。地震堰塞湖是由于地震引发滑坡、崩塌、泥石流阻塞河道而形成的堰塞湖。

简介：【摘 要】：早期高速公路贯穿城市规划，市内交通需架设桥梁横跨高速通行。随着国民经济的发展，市内交通流量快速增长，早期建设的桥梁由于结构老化或者无法满足流量需求而要进行拆除重建。

简介：

简介：摘要：针对钻塞故障率升高、效率下降的问题，找出导致问题的主要工程因素为钻塞返屑率低，确认成返屑率低的原因为磨鞋尺寸偏小、钻塞循环排量偏小和钻塞液体性能不满足施工需求。通过理论计算、软件模拟和矿场实验，形成了针对性的提速对策，提速对策在现场实际应用后起到了良好效果，大幅降低了钻塞故障率、提高了钻塞效率，为气田的高效开发提供了有利支撑

简介：摘要：随着我国社会经济的高速发展，基础设施的需求逐渐增加，工程建设数量也在不断提升，其中就包括市政道桥工程。市政道桥的施工质量至关重要，因此,对施工的安全性及便捷性也提出了更高的要求。面对这种情况，施工单位需要选用合适市政道桥的施工技术，保证市政道桥的施工质量。箱梁桥施工技术的有效应用，就是其中一种有效的保证措施。论文对箱梁桥的施工技术要市政道桥点进行分析，以期能够对提高箱梁的施工质量提供借鉴。

简介：摘要：很多既有桥梁在施工设计时,由于设计标准相对较低,施工技术比较落后,对工程质量把控不严,存在着很多安全隐患,已经无法满足当前交通运输的需求,因此,需要对部分桥梁进行拆除再建。大型桥梁的拆除工作要求较高,需要采取科学合理的拆除方法和技术,确保拆除施工安全。本工程主要施工内容分为拆除及吊装运输两个方面。其中吊装过程会对周围路面的交通通行有影响，本方案的编制原则为在尽量减小对周围交通、环境、居民的影响。

简介：

简介：摘要:在社会经济不断发展的过程中，工程建设无论是速度还是规模都获得了一定程度的提升，与箱梁桥相关的施工技术优势相对明显，在桥梁工程建设中经常使用。市政道桥箱梁桥施工是保障市政道桥箱梁桥质量的前提，本文对市政道桥箱梁桥的施工准备以及市政道桥箱梁桥的施工技术要点进行总结分析。

简介：摘要：随着经济发展，社会对于各类设施的需求在增长，所以实施适当的增质扩容是必要的，这也确实成为眼下工程的首要方向。在当前的建设中，市政道桥占有一定比例，而其质量尤为关键，关系到发展的动态。基于此，施工的质量与安全更应重视，于此前提下，应设法加快效率，从而完成效能的综合提升。面向该需求，施工要用正确技术，让质量能向预期进展。桥箱梁桥施工技术是其中关键，是否能将其良好地应用，关系到质量。文章将对该技术的要点做出分析，望能为施工提供借鉴。