简介:【摘 要】:早期高速公路贯穿城市规划,市内交通需架设桥梁横跨高速通行。随着国民经济的发展,市内交通流量快速增长,早期建设的桥梁由于结构老化或者无法满足流量需求而要进行拆除重建。
简介:摘要:针对钻塞故障率升高、效率下降的问题,找出导致问题的主要工程因素为钻塞返屑率低,确认成返屑率低的原因为磨鞋尺寸偏小、钻塞循环排量偏小和钻塞液体性能不满足施工需求。通过理论计算、软件模拟和矿场实验,形成了针对性的提速对策,提速对策在现场实际应用后起到了良好效果,大幅降低了钻塞故障率、提高了钻塞效率,为气田的高效开发提供了有利支撑
简介:摘要:为控制客车钢结构车体塞拉门框组装过程中,出现的各种尺寸超标及焊接变形,本文介绍了塞拉门框的组装工艺、组装规范、组装要点等,通过分析,提出了相应的工艺控制措施。经多次验证,该工艺合理、有效,提高了塞拉门框的组装质量。
简介:摘要:为验证爆破器材在45m深度水下浸泡10天以上后的起爆性能,从而选出适用于水下岩塞爆破的高可靠性爆破器材。本文结合某引水工程进水口岩塞爆破爆破器材试验的实际经验,对爆破器材在深水下浸泡10天后性能、爆破器材准爆性进行检验,相关试验方法为类似工程提供参考。
简介:摘要:道路通车后,路面直接受交通荷载和自然环境因素的综合影响,再加上我国在高速公路的建设初期过于注重数量,则忽略了建设的质量,导致高速公路的使用寿命远远低于设计使用寿命,给高速公路建设造成严重的经济损失和不良社会影响。本课题以道桥施工项目为基础,结合现代先进的质量管理经验和方法,以道桥施工的施工工艺为重点,采用全面质量管理的方法针对某道桥施工的全过程进行质量控制,采用科学的质量控制工具和方法,确保道桥施工质量。施工前,对施工人员、施工技术、工程所用材料、机械设备等进行有效的管理;施工过程中,针对影响施工质量的各项因素进行全面控制;施工后,针对实际施工过程中出现的问题,进行总结并反馈到提高道桥施工质量的方案中。