简介：摘要：窗体顶端

简介：摘要本文对127MW汽轮机低压缸末级叶片断裂原因进行了全面的分析，对末级叶片断裂主要原因进行详细探究。由于汽轮机频繁启停增加了机组低频疲劳，尤其影响低压缸末级叶片，低负荷工况下，蒸汽流动条件的改变，可能背压造成末级叶片冲击。

简介：利用燃气轮机排出烟气余热加热锅炉的燃气—蒸汽联合循环发电机组的燃气单机功率已达484MW，热力循环效率已高达58％．今后可望达到70％～75％的高水平。发电机组的功率正在不断增大．大功率，高性能的燃气—蒸汽联合循环发电系统．将成为21世纪经济可持续发展的动力基础。

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简介：摘要水蚀对汽轮机的安全性和经济性有重要的影响，水蚀会导致汽轮机的安全隐患和效率损失，也关系到叶片的使用寿命。本文对不同负荷和叶片高度下的质量流失率进行了计算，计算结果表明汽轮机长时间在80%负荷下连续运行会有轻微的水蚀，而如果在50%负荷下连续运行一年以上时，叶片的上半部分都会出现严重水蚀。

简介：水蚀是汽轮机叶片受到损伤的普遍原因之一。本文叙述了叶片水蚀的机理、叶片水蚀的发展和防护方法。

简介：摘要：核电汽轮机属于饱和形态下的蒸汽型汽轮机，所以设备低压末级叶片在长期运转过程中极易产生水蚀问题，如果不能及时对其进行有效处理，则会造成设备故障，对于核电站运转安全性、经济性以及稳定性产生了严重的安全威胁。本文根据核电汽轮机低压末级叶片水蚀问题开展全面探索，同时以此作为基础条件，总结出核电汽轮机低压末级叶片水蚀优化策略。

简介：本文介绍了超声波检测工艺,并通过实验确定了超声波检测低压汽轮机末级叶片的工艺参数及方案。结果表明,通过此方案对低压转子汽轮机末级叶片进行检验,检测结果具有较好的可靠性和准确性。

简介：摘要：汽轮机末级叶片是火力发电厂的重要零部件，末级叶片断裂是机组运行中比较常见的故障，对汽轮机组的安全、经济运行有着直接影响。为此，本文以某电厂#2机汽轮机2023年4月12日末级叶片断裂事故为例，采用断裂叶片进行宏观检查分析、化学成分分析、力学性能试验、金相组织分析等理化检验与断口分析方法，对#2机汽轮机末级断裂的低压转子叶片进行综合性失效分析，并结合相关事故处理经验，采取针对性的整改措施。结果表明:#2机汽轮机末级叶片断裂是在交变应力反复作用下引起的。叶片基体母材与司太立合金片镶焊L形直角应力集中位置萌生了疲劳裂纹，降低了叶片的耐冲蚀能力，最终导致叶片疲劳断裂。

简介：摘要： 本文以达赉湖热电公司 #1 机组汽轮机转子末级叶片 司太利合金片 更换为例，对更换 准备，焊接及打磨工艺、修复质量验收等具体工艺实施进行详细阐述，对更换过程钎焊的实施步骤及具体工艺参数进行详细描述，为汽轮机叶片司太利合金片 更换 工艺提供实践样例依据。

简介：摘要结合GE350MW机组汽轮机低压缸末级叶片水蚀的处理情况，介绍低压缸末级叶片冲蚀、损伤部位修复与防护技术在大唐七台河发电有限责任公司（以下简称七台河公司）GE350MW机组的研究与应用，为今后同类型及其他类型机组提高低压缸末级叶片耐水蚀、耐固体颗粒侵蚀性能、延长叶片使用寿命进而提高机组运行安全性和效率提供参考案例分析。

简介：摘要结合GE350MW机组汽轮机低压缸末级叶片水蚀的处理情况，介绍低压缸末级叶片冲蚀、损伤部位修复与防护技术在大唐七台河发电有限责任公司（以下简称七台河公司）GE350MW机组的研究与应用，为今后同类型及其他类型机组提高低压缸末级叶片耐水蚀、耐固体颗粒侵蚀性能、延长叶片使用寿命进而提高机组运行安全性和效率提供参考案例分析。

简介：摘要亚齐火电项目的2#汽轮发电机组，总承包方在质保期结束后按照合同要求完成了一次检查性大修，然后交给业主方。其运行人员在2016年9月20日运行中发现锅炉水质钠离子浓度、电导度、PH值急剧增大，判断为凝汽器钛管破损，海水进入凝结水系统所致，停机检查发现发电机侧凝汽器钛管有23根损坏漏水，维修人员进行堵管处理后未做深入检查就安排启机，但是随后多次冲转因振动大未能成功，停机再次进入凝汽器汽室检查，发现低压转子第22级末级叶片（发电机侧）多片断裂。

简介：

简介：摘要：核电厂中有许多重要的设备，关系供电系统的安全，如果设备发

简介：摘要：核电厂中有许多重要的设备，关系供电系统的安全，如果设备发

简介：摘要本文介绍了秦山核电汽轮机叶片210大修中发现次末级叶片的司太立合金层处存在裂纹缺陷，暴露出海南项目汽轮机设备质量问题，通过分析与整理叶片缺陷产生原因及降低叶片再次出现裂纹的风险的方案，总结出海南项目汽轮机管理过程中应关注的重点工作，及建议解决办法。

简介：摘要作为火电站和核电站的核心设备之一，汽轮机运行的经济性与安全性至关重要。然而，湿蒸汽的存在不仅会降低汽轮机的级效率，而且会引起低压级动叶片的水蚀、甚至断裂。引起动叶片水蚀的主要原因是二次水滴的撞击，而二次水滴则由一次水滴（蒸汽自发凝结产生）在叶片表面沉积、脱落形成。因此，在水滴沉积到叶片表面而未脱落之前，采用空心静叶除湿缝将其抽吸掉，可有效去除二次水滴。基于此，本文主要对1000MW机组汽轮机末级叶片除湿缝进行分析探讨。

简介：摘要以N110/C68-8.83/0.981型汽轮机为例,介绍了末级668mm动叶片的结构特点；分析了该叶片出现断裂和裂纹的原因，详细介绍了新材料和施工工艺等的改进方案，以及投运后的情况。

简介：针对某船用新型末级长叶片,为了获得共振转速和对应动频率,对叶片转子试验组件在高速动平衡试验台上进行动频试验,叶片振动信号经感应元件拾取后由遥测发射机和接收机传输至信号分析系统,获得多个通道下的叶片振动信息.试验数据表明,末级叶片靠近额度工作转速附近的“三重点”共振转速为一阶模态家族节径数k=7和k=8的共振转速均能避开运行工况,对应的动频率与数值分析结果对比可知：节径数k=7、k=8时的动频值相差不超过5%;数值计算和试验分析均证明叶片在工作转速内是安全可靠的.