简介：摘要：社会经济的发展，促进了我国工业化进程的发展，对引风机的应用也越来越广泛。随着风力发电机组投运时间的增长，机组故障问题日益突出，特别是风机叶片螺栓断裂、叶片开裂等问题，直接影响到风电机组的安全运行，严重时还会导致风机叶片掉落和风塔倒塌事故的发生。因此，对叶片螺栓断裂分析并提出预防措施，是保证风机正常运行的重要手段。本文就引风机叶片断裂故障处理工作进行研究，以供参考。

简介：发动机在工作过程中突然停车，检查发现低压涡轮转子叶片全部损伤，高压涡轮叶片均齐根折断。通过对高低压涡轮叶片断口特征进行宏观检查分析，确定了首断件及其断裂性质为疲劳断裂；对首断件叶片断口进行显微分析，研究了断裂特征和疲劳扩展情况；断裂的原因为叶片上下缘板总间隙在使用过程中变大，阻尼效果变差，叶片异常振动，离心应力叠加振动应力，致使叶片在工作过程中断裂。

简介：本文分析了某烟气轮机动叶片失效原因。通过使用金相、扫描电镜等手段，对叶片进行裂纹、断口、组织及成分分析。结果表明，该烟气轮机动叶片的断裂性质为疲劳断裂，断裂叶片榫头第三齿（即断口部位）处的接触不均匀造成的严重磨损、接触应力明显增大以及榫齿接触表面存在一定程度的腐蚀损伤是造成叶片榫头发生疲劳开裂的主要原因；断口表面腐蚀产物包含烟气中特有的杂质元素，如Al、Si、Ca、K、S、O、Na等元素。研究发现，晶界碳化物呈现链状分布，已经发生了晶界弱化现象。叶片裂纹源表面的亚表面处存在的夹杂物和合金的晶界弱化也促进了叶片的开裂。研究结果对于叶片的故障分析及预防具有重要的意义。

简介：摘要本文通过对某电厂汽轮机叶片断裂事故的分析，找出失效的原因，为汽轮机的安全运行提出可行性的建议，为电厂排除安全隐患。希望结合该电厂的此次事故，为其它电厂提供借鉴。

简介：发动机工作过程中压气机叶片断裂,分解检查后根据损伤情况确定了首断件;通过对首断件断口宏观分析,确定断裂性质为疲劳断裂,起始于进气边一侧;断口显微分析结果表明：叶片断裂系起始于腐蚀损伤的疲劳断裂;漆层分析表明基体腐蚀损伤的原因是断口区漆层破损,在高湿和含盐环境下,腐蚀介质沉积在漆层破损处,叶片在破损处出现晶间腐蚀,萌生裂纹并扩展,直至断裂,漆层破损的原因为外来物打伤;针对故障原因,细化了发动机低压压气机二级转子叶片外场检查方法。

简介：某航空发动机涡轮Ⅱ级叶片在役其间发生断裂。通过断口宏微观观察、金相组织检查、化学成分及硬度检测等手段确定了叶片断裂性质和原因。结果表明：涡轮Ⅱ级叶片断裂性质为振动疲劳。工作应力、热虚力、制造质量、外物损伤、环境损伤都将促进此类故障发生。根据上述结论及影响因素，提出了一系列在修理和使用过程中应采取的控制措施，取得了较好的成效。

简介：摘要航空发动机在长期使用后压气机Ⅲ级转子叶片断裂失效。对叶片表面及断口的宏微观形貌进行了观察和能谱分析，并对叶片的组织和硬度进行了检测。研究结果表明，发动机压气机Ⅲ级转子叶片是在存在严重腐蚀损伤情况下发生的振动高周疲劳断裂，空气中的S，Cl元素导致叶片进气边产生严重的腐蚀损伤，对疲劳裂纹的萌生起着重要的作用。基于此，下面，本文将对发动机压气转子叶片断裂失效进行分析。

简介：摘要本文通过对一起轴流送风机叶片断裂损坏事故的分析，认为风机叶片铸造类缺陷及风机选型裕量偏大是导致该事故发生的主要原因。针对该起事故原因实施技改后，彻底改变了该轴流送风机的运行工况，保证了风机的安全可靠运行。

简介：对故障叶片断口特征进行了观察与分析，对叶片的振动特性进行了分析计算，并结合应力测试和疲劳振动试验，对故障叶片的失效原因进行了分析。结果表明，叶片为高周疲劳断裂，叶背表面的机械擦伤是疲劳裂纹萌生的诱发因素，零阶可调叶片的角度不当是叶片振动的主要原因。

简介：摘要：锅炉引风机作为锅炉的烟气排放和送风设备，在运行过程中要承受烟气中飞灰的不断侵蚀，因此要求引风机叶片材料具有良好的韧性、优异的表面耐磨性和良好的耐腐蚀性。但由于运行环境恶劣、受力条件复杂，引风机叶片断裂事故仍时有发生，不同类型、不同材质的引风机叶片断裂原因通常不同。如某电厂3号锅炉3B引风机在投入使用2年后，运行中突然跳闸。经检查，发现二级动叶片全部变形，一个从根部折断，另一个开裂。引风机叶片材质为15MnV钢，叶片进口边缘(厚边)堆焊层向炉面喷涂Ni60+WC混合物，叶片背面炉面喷涂Ni60粉末，叶片使用温度为90~120℃。找出引风机叶片断裂的原因，进行分析并采取措施。

简介：摘要：某电厂#3汽轮机叶片大修时发现一叶片断裂，为了避免机组重大事故发生，电厂对断裂原因进行了分析并制定了防范措施

简介：摘要某汽轮机厂有限责任公司生产的CLN600-24.2/566/566型机组低压转子叶片在运行中断裂,对机组安全稳定运行影响较大。本文对低压转子叶片断裂原因分析以及低压转子叶片断裂的预防措施进行了阐述，对预防某汽轮机厂有限责任公司生产的同类型机组在运行中发生设备损坏事故具有重大的意义。

简介：本文分析了某型发动机Ⅰ级压气机转子叶片断裂故障。叶片为低周疲劳断裂。叶片颤振裕度不大，在工作转速范围内产生颤振导致叶片承受较大的动应力是其疲劳断裂的主要原因。叶片表面的腐蚀坑是其疲劳断裂的另一促进因素一通过改用低展弦比的叶片，并增加叶片调频措施，提高了叶片的颤振裕度，避免了Ⅰ级压气机转子叶片的颤振疲劳断裂。

简介：摘要：叶片作为燃气轮机能量转换的核心部件，长期受到高离心力、气动力等复杂交变载荷的作用，致使其故障频发。据统计，叶片故障在燃气轮机总故障中占42%，其中，动叶片断裂为其主要故障形式。一旦发生动叶片断裂故障，将显著影响机组性能效率，若不能在断裂前或断裂瞬态实现故障预警与诊断，高速脱落的叶片还会打伤其余叶片及机匣，甚至引发燃机损毁的严重事故。

简介：摘要：由于机组设计、制造精度和正常运行等技术问题，汽轮机组在运行过程中，叶片断裂等事故时有发生。叶片本身的断裂和二次损坏直接威胁到汽轮发电机组的安全稳定运行。基于此本文就汽轮机叶片断裂故障诊断及处理进行阐述，以供参考。

简介：摘要：在工业生产中，汽轮机作为重要设备，与工业生产有着密切的关系。为了保障工业良好生产，需要保障汽轮机稳定运行，本文以汽轮机叶片为例，分析汽轮机叶片断裂的故障和原因，然后根据具体原因提出建设性防治措施，降低汽轮机叶片断裂发生的概率，从而保证汽轮机稳定运行。

简介：

简介：摘要：汽轮机能否正常运转，叶片起着极其重要的作用。材料的选择、加工和安装都决定了机器人的安全运行。过去，汽轮机叶片经常发生故障，虽然我国的机械制造技术越来越完善，但汽轮机的机械制造技术也越来越完善，叶片断裂事故并不少见，但要找出断裂原因，防止出现安全隐患。

简介：摘要：汽轮机在运行过程中，由于设计、制造、运行等原因，经常会发生叶片损伤和损坏的事故，影响机组的运行安全。所以对机组运行实时的监测和故障分析尤为重要。本文利用大型旋转机械在线监测及远程诊断系统，结合振动相关理论，准确的分析出叶片发生了断裂故障。根据振动量级，评估故障的严重程度，预测机组可安全运行的时间。

简介：对某燃气轮机压气机断裂的马氏体不锈钢ASTM403叶片进行了宏观检查、化学成份分析、硬度测试、断口分析（体视显微镜和扫描电镜分析）、微观金相组织检验分析、扫描电镜和能谱分析，通过以上各项实验的综合分析并结合叶片运行工况特点，得出叶片断裂的主要原因是烟气颗粒对叶身冲蚀形成的点状凹坑缺陷在交变应力的作用下所引起的低周疲劳开裂。