简介:高速公路沿线是发展现代物流业和布设物流节点的最佳区位从构成物流系统的基础设施要素分析,区域物流网络是由实现货物空间转移功能的线路和实现货物空间储存保管功能的节点两部分组成。区域物流网络中,节点要素一般是空间经济活动最密集、最活跃的地方,是物流经济活动的空间“集聚点”或“最高点”。物流节点具有一定的层次性。从宏观角度看,形成区域物流中心城市、次级物流中心城市和一般物流中心城市;从微观角度看,高层次的节点是物流园区域大型物流中心,中等层次的物流节点是小型物流中心或配送中心,基层节点是货运场站。节点的层次越低,数量越多,从而形成金字塔形的空间结构网络体系。
简介:陕西鼓风机(集团)有限公司服务转型的成功得益于价值创造方式的转变,其共创价值的理念引起了学者的广泛关注.文章运用价值创造理论和利益相关者理论,从网络视角构建了价值共创的概念模型,并结合陕鼓的案例分析,探究了制造企业服务转型中的价值共创机理.研究发现:随着服务转型的实施,价值共创的主体趋于多元化,传统企业与顾客间的双边交易行为被取代,价值创造由制造-服务集成商、专业服务提供商、顾客和潜在利益相关者四种主体交互实现.价值共创的资源趋于无形化,产品、设备等有形的对象性资源转变为价值载体,知识、关系、合法性等无形的操作性资源占据主导地位.价值共创的表现形式趋于多样化,顾客价值、企业价值和社会价值不再对立,而是相互协同、彼此共享从而共创价值的.
简介:服务创新能力是一种基于服务机会识别与开发的价值创造能力,也是制造企业应对动态市场环境,提升服务质量和服务效率,构建、提高与维持竞争优势的有效路径。现有服务创新能力的研究主要从企业内部运营与网络嵌入视角探讨服务产品和服务流程的创新,很少涉及制造企业的服务创新能力及其构建机制。本文从价值驱动视角,运用案例研究方法,通过对艾默生网络能源(中国)的案例分析,基于人力资本、关系资本和结构资本三个价值驱动要素探讨制造企业如何实现服务创新能力的构建。研究结果显示,在人力资本、关系资本和结构资本的共同驱动下,制造企业通过组织学习、网络嵌入和资源匹配构建其服务创新能力,且驱动因素在企业生命周期的不同阶段具有动态变化性。
简介:2002年初,德州市工商局德城分局在全局开展了“我为德城区经济发展办一件实事”活动,要求每位干部职工为地方经济发展办一件实事。年终盘点,全局办实事近400件。这里面除了辛劳与汗水,还有他们立足岗位、无私奉献的高尚情怀——服务至上