简介:
简介:摘要:航空发动机作为飞机的关键部件,结构复杂且工作环境恶劣(高温、高压、高速、高强度、变负荷等),其核心传动件(如轴承)易出现故障失效,因此,研究航空发动机核心传动件的状态监测与故障诊断,对及时发现故障隐患、保证飞行安全、降低运维成本具有重要意义。振动信号分析是轴承故障检测的一种有效方法。振动信号包含丰富的轴承故障信息,但受复杂装备中多个振动源、复杂传递路径、强噪声干扰的影响,故障特征信号十分微弱,因此如何从振动信号中获取故障信息是故障诊断的关键。为有效提取故障特征,出现了诸多方法,如小波变换方法、经验模态分解、局部均值分解、变分模态分解等。小波变换适用于分析非平稳信号或奇异性突变信号,但小波基的选择依赖于经验,自适应性差。经验模态分解、变分模态分解等解调方法能自适应分离出周期性故障冲击,但易出现模态混叠、端点效应、过(欠)包络或分解个数不易确定等问题。
简介:摘要:近几年一些省市的中考物理试题中,常常出现一类与“极值问题”有关的命题,这类题目从培养学生的思维能力、运用数学规律解决物理问题的能力来看立意是最好的,但若只用物理方法求解,往往会陷入困境,借助数学方法会化难为易。
简介:摘要:滚动轴承作为机械系统的关键零部件一旦发生故障将影响整个设备的性能,因此需要对滚动轴承进行实时监测,以便对其故障进行预警。本文提出了一种参数优化的多点最优最小熵解卷积方法对滚动轴承故障诊断,首先以多点峭度为目标函数增强信号中的周期性脉冲,再通过敏感函数确定最优滤波长度确定最优解卷积结果,之后使用Hilbert包络解调处理获得包络信号,最后通过包络谱与滚动轴承故障特征频率对比确定滚动轴承故障情况及故障位置。
简介:摘要: 齿轮在直升机主减速器、尾减速器等传动装置中发挥着至关重要的作用,齿轮的故障将影响发动机的动力传递,造成直升机飞行性能的下降。多点最优最小熵解卷积是齿轮故障信号增强的有效方法,然而其增强效果受滤波长度的影响很大。本文采用能量指标的方法自适应选取多点最优最小熵解卷积的滤波长度,降低长度选取的随机性以及人工经验的主观性,提升信号增强效果的稳定性。
简介:摘要目的探讨肌肉衰减综合征与老年人最大膈肌活动度(Dmax)的相关性。方法从广东省人民医院就诊患者家属中招募老年志愿者(≥60岁),采用超声测量其用力吸气时的Dmax,以四肢肌肉质量指数(ASMI)、上肢握力及日常步行速度作为诊断标准筛选肌肉衰减综合征患者,比较合并与不合并肌肉衰减综合征者在人体学特征、肺通气功能、运动能力及Dmax的差异,并采用线性回归评价肌肉衰减综合征与老年人Dmax的相关性。结果共纳入145例老年志愿者,年龄(69.47±5.15)岁,其中合并肌肉衰减综合征者28例(19.31%)。肌肉衰减综合征者的体重、ASMI、最大吸气压(Pinmax)、最大运动能力(Wmax)及Dmax均低于非肌肉衰减综合征者,差异有统计学意义(均P<0.05)。老年人Dmax与性别、身高、ASMI、握力、步行速度、Pinmax、Wmax的相关性具有统计学意义(r=0.181、0.130、0.322、0.373、0.401、0.134、0.388,P=0.012、0.037、0.009、0.002、0.022、0.009、0.002)。在校正性别、年龄、身高及用力肺活量(FVC)后,肌肉衰减综合征与老年人的Dmax仍呈负相关(β=-0.310、P=0.021)。结论Dmax与老年人Pinmax、Wmax等指标相关,而合并肌肉衰减综合征将增加老年人Dmax下降的风险。