简介：摘要现行《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）中只给出了平面交叉口（四级及以上公路相交叉口）最小间距要求，而对接入口(等级公路与乡村公路、厂矿单位自建道路)间距未做明确的具体数值要求，在设计及管理方面存在一定的不便。本文在综合考虑视S距要求、警告标志的前置距离、通行能力和识别距离后，提出了接入口间距合理的参考数值。

简介：摘要近年来高速公路得到了飞速发展，为了保持良好的路线线性和合理的经济成本，钢筋混凝土桥梁成为线路在穿越山谷、跨越大河的过程中的首选，为了提高桥梁的建造速度降低建造生产成本。而结合预制T梁以其结构受力明确、施工速度快、造价低、工艺简单成熟等优点而在高速公路桥梁的建设中得到广泛的应用。但是，研究资料表明由于在施工期内没有很好的控制钢筋混凝土的钢筋间距指标导致钢筋混凝土结构的设计承载能力下降，减少了结构的安全储备，造成了结构的强度、刚度和延性的下降，造成了巨大的经济损失更为严重将会造成严重的生命危险。因而如何很好的控制钢筋间距有很重要的意义。

简介：摘要带式输送机和其他机械设备一样，由很多零件和机构组成，每个零件和机构都承担着不同的任务，起着不同的作用。带式输送机中的托辊是其重要零件，没有托辊带式输送机就无法完成任务，其中托辊的间距对输送机的工作效率会起到很大的影响。合理布置托辊距离能够大大提高输送机在运距、运量等方面的性能，延长机器使用寿命，使投资和维修成本降低。

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简介：摘要采用重塑软土，对不同电极间距比对电渗效果进行了室内试验研究，通过分析电流变化，排水量，排水速率以及能耗变化对比其对电渗效果的影响。结果表明电极数越多，电渗效果越好，但若电极数过多，电渗效果反而会下降。

简介：如果燃气管道的安装间距的设置不合理，这将会给人们带来巨大的安全使用隐患。为加强人们对居民小区燃气管道安装间距的认识，提高人们对燃气使用的安全性，本文从居民小区燃气管道安装安全间距的重要性和燃气管道安装间距设置方面进行了分析探讨。

简介：摘要济南市新东站张马片区箱涵式电力隧道整体浇筑施工工艺，有着广泛的发展空间和应用前景。电力沟钢筋的制作与绑扎是整体浇筑结构质量的关键所在，探讨施工过程中如何加强侧墙受力钢筋绑扎间距控制，全面提高侧墙整体承载力及防水抗渗安全性能。

简介：摘要近年来，随着社会经济的不断发展，国家对于城镇燃气管网建设也给予了相应的重视，为了进一步提高城镇燃气管道施工质量，保证其良好的运行效率和安全性，相关施工单位就要全面做好城镇燃气管道设计工作，尤其是安全间距的合理设计，必须符合国家相应的设计标准，满足燃气管网的安全运行需求，这样才能避免燃气事故的发生，促进城镇管网工程建设的顺利开展。本文也会对如何做好城镇燃气管道安全间距设计，进行详细的探讨，并结合相应的设计规范，提出一些有效的保障措施，以便为相关人士作为参考。

简介：摘要本项目为绍兴市轨道交通1号线凤林路站～二环北路站区间在里程右K32+925～右K33+042（共117m）范围内左、右线净距仅为3～3.7m，最小处小于0.5倍洞径，属于小间距盾构施工，先行隧道对地层扰动的基础上，后行隧道在穿越小间距段，对先行成型隧道极易造成破损，且小间距区间上方大部分位于梅山江区域且管线较多，传统的地面搅拌桩或钻孔桩加固方案无法实施，只能采取隧道内加固方案，为确保盾构施工及后期运营安全，拟在小间距处进行隧道内加固+长管注浆（洞通后），隧道内加固难度大，可借鉴经验少，主要介绍了工程风险、关键技术方案及实施效果等工程实践，为此工程顺利实施提供依据和指导，可供类似工程参。

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简介：不喜欢一成不变,渴望一个崭新的发现!于是我偷愉钻进时间的皱褶,闯入一个奇异的空间……在那里,我生出一对蝙蝠的翅膀,眼睛放射出诡异的光芒。

简介：摘要时间具有规范意义，它是法律秩序的合法性依据。时间是法与正义的实现成本，维系着人们对法律正义必将实现的信念。时间又是一种话语，其背后蕴藏着错综复杂的权力关系。

简介：相信时间不够是每个高中生的通病,反正我自己当时是恨不得一分钟掰成两半儿用,又舍不得从宝贵的睡觉时间里克扣,只好挖空心思地琢磨各种开源节流省时间的法子,没想到三年下来也有了多多少少的心得,在高三,周围很多同学忙得焦头烂额的时候我还能经常去跑跑步、打个羽毛球,完成老师的作业之余还能根据自己的学习情况查漏补缺一下。

简介：摘要无线电台是以一种常用的通讯设备，在勘探业中有着非常广泛的应用。无线电台通讯距离对勘探工作中的通讯质量有重要的影响，基于此，本文对无线电波的传送方式以及中继电站的架设进行了分析，为使无线电波免受干扰，采取了一系列方式来提高电台通讯距离，进而确保在勘探工作中能够正常、准确地传输数据。

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简介：摘要近年来，我国兴建的隧道项目逐渐增多，隧道距离不断加大的同时，洞内的通风问题也成为了相关人员考虑的重要内容。传统的通风方式存在一定的不足之处，在施工之前，相关人员需要对长距离隧道通风问题进行充分研究，提出有效的实践策略，保证作业人员的人身安全，加大对环境的保护力度，使得长距离隧道工作能够顺利完成。

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简介：摘要文章结合兰渝铁路龙凤隧道泄水洞下穿遂渝铁路无砟轨道的施工情况，针对泄水洞与既有隧道净岩柱厚度仅为5米的特殊情况，为控制高铁隧道无砟轨道的几何状态、衬砌结构安全，结合隧道特殊情况，设置了工艺试验段，采用一系列的初期支护优化和新措施、全自动设备进行沉降观测和视频监控，并优化施工工序，缩短工序循环时间，并采用先进的电力雷管错相减振工艺减小爆破振动，减小了爆破对围岩造成的扰动和损伤，安全顺利的完成了下穿无砟轨道施工。

简介：摘要我国国土面积广大，山区众多。山区高速公路地形地貌复杂，高差起伏大，受制于道路主线线型条件，桥隧构筑物与互通式立交普遍存在“小间距”问题，为进一步探究互通式立交与隧道小间距问题，笔者重点从优化互通式立交平面方案的角度进行分析，并提出相应的交通安全设计措施，以供同行交流。

简介：摘要用有限元方法对大间距双柱墩盖梁的简支梁桥横向地震反应进行了全桥模型计算分析，并与我国城市桥梁规范方法的结果进行了比较。讨论了墩高等因素对简支梁桥横向地震反应的影响。研究表明对于大间距双柱简支梁桥的横向抗震计算应该采用全桥模型计算；我国现行城市桥梁抗震规范中的简化计算方法误差较大。