简介:摘要:对索振动断裂机理进行了探究,通过分析不同类型拉索的工作机理,断裂机理,对裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂,根据断裂与损伤力学中的相关理论进行分析,并考虑裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂的影响因素后得出结论,汽车驻车制动拉索是振动产生的疲劳破坏,导致其失效,从而产生断裂。悬索桥吊索是由于腐蚀与疲劳的耦合作用导致了断裂破坏,吊索产生疲劳破坏的原因之一是振动作用,即吊索振动的断裂机理是由于疲劳破坏。
简介:摘 要:本文从一堂《辅助角公式》公开课存在的弊端出发,对该课的各个教学环节进行细致推敲,以期学生理解辅助角公式的数学本质,从而达到良好的教学效果.
简介:摘要:故障件断裂起源部位附近断口为沿晶形貌,其余部位断口为韧窝形貌,表明故障件断裂性质为沿晶断裂+过载断裂。断口起源部位以及断裂部位附近的裂纹均呈沿晶特征,说明故障件在上述两部位存在使晶界弱化的因素。
简介:摘要:当机械结构带有裂纹时,判断机械结构发生断裂的时机,不能用屈服判据,而应该寻找新的断裂依据。在此背景下,现代断裂力学学科诞生,从上世纪五十年代中期以来,断裂力学发展很快,目前线性理论部分已比较成熟,在工程方面,已广泛应用于宇航、航空、海洋、兵器、机械、化工和地质等领域。而由高强度合金所制成的机械结构发生断裂时的应力水平,往往远远低于屈服应力。这些断裂问题用传统的强度理论,例如用屈服判据,是解释不了的。本文主要介绍了Westergaard应力函数和Ⅰ型,Ⅱ型,Ⅲ型加载情况的简略计算过程,也提及了有关强度因子的意义。
简介:摘要:故障件断裂起源部位附近断口为沿晶形貌,其余部位断口为韧窝形貌,表明故障件断裂性质为沿晶断裂+过载断裂。断口起源部位以及断裂部位附近的裂纹均呈沿晶特征,说明故障件在上述两部位存在使晶界弱化的因素。
简介:摘要:本文针对《完全平方公式》一课,阐述了三种不同的教学导入方式,分析了各自的利弊,得出第三种设疑导入更加注重了课程的开发和生成,突出了以学生为主体的新课程理念,是学习本节课比较有效的导入方法。
简介:【摘要】某热电厂锅炉装置共有七台炉,14套制粉系统,每年制粉耗电成本达到近2000万元,制粉系统运行的经济性有很大的可调空间,2019年制粉单耗指标竞赛在实际小指标竞赛开展当中已经带来了较大的经济效益,无论从耗电量的计算还是从设备本身的损耗(钢球与钢瓦)来说都为现场操作人员指明了确切的指导方向。但随着小指标竞赛的深入开展,一些短板问题也逐渐显现,例如粉仓料位的手工输入造成的误差,以及煤质发热量数据的延迟等等造成了计算误差的存在。根据目前生产状况,通过一系列公式推导,将有限的控制指标与科学的公式相结合,找到一条更加精简的、更加贴近现场实际的算法,来巩固提升得之不易的效益成果。
简介:摘 要:整车可靠性耐久道路试验中,后桥板簧是重要试验验证对象,是影响整车性能的重要因素之一。本文通过对耐久性道路试验中的后板簧断裂现象,应用设计复核、宏观分析、微观分析、金相分析、硬度检测等技术手段开展分析判断,阐述了后桥板簧表面凹坑缺陷、后悬架无减振器是造成板簧早期断裂的关键及实施优化的设计方案,为后续车型开发提供必要的经验积累。