简介:摘要传统变电站存在信息分散,信息孤岛等问题,通过研究数字化变电站之综合数据模型,构建变电站综合数据平台可有效解决这一问题。同时,数字化变电站智能化应用也需要基于变电站综合数据模型实现。基于综合数据模型的数据信息描述可整合统一变电站数据,形成对同一断面唯一的、一致的数据描述。IEC61970标准及IEC61850标准对变电站数据模型均有定义描述,参考以上两项标准构建变电站之综合数据模型,即模型构建的实质是对IEC61970所定义的CIM模型及IEC61850所定义的SCL模型进行协调,实现这两个模型的互操作性。协调CIM模型与SCL模型,构建针对变电站的综合数据模型是本文研究的关键。
简介:摘要由于受到天气、水调等因素的影响,水电站水工数据往往具有较强的周期性,但在实际应用中,部分数据由于采样周期不同,且自动化系统采集的数据存在事实上的不同步、不等长,造成分析上的困难。本文将DFT算法引入到水电站水工数据分析中,对离散数据进行分析计算,使分析不再依赖于传统的连续型数据模型,实践表明,本模型的性能达到较高水平。
简介:针对高铁沉降监测数据的海量特性,以及传统管理方式存在的效率不高、可视化效果不好的问题,设计了一种基于线性参照系统有效管理和显示高铁沉降监测数据的集成模型。该模型中,高铁路网以路径要素集存储,高铁沿线非空间数据以事件表的形式存储,由此实现高铁沉降监测相关的空间数据和属性数据的线性建模与集成。同时,使用ArcEngine组件与.NET平台实现了沉降监测数据空间查询和可视化表达功能,可形象地反映高铁线路与沉降监测点的分布状况,更易于进行沉降数据的可视化分析、预测和评估。数据集成模型实现了非空间数据和空间数据的一体化管理,有效地减少了数据存储冗余,提高了高铁变形监测数据管理的效率,对我国高速铁路的建设与运营安全的海量监测数据管理具有一定的参考价值。