简介：摘要： 2019年以来，全国高速公路全面推进深化收费公路模式改革，“取消高速公路省界收费站工程”建设工程后，通过ETC门架实行分段计费，在全行业管理层面构建了全新的收费管理模式。 本文对取消高速公路省界收费站后，新收费模式下的机电养护常态化管理工作进行了探讨，借此为高速公路养护管理工作提供一定的借鉴。

简介：摘要： 2019年以来，全国高速公路全面推进深化收费公路模式改革，“取消高速公路省界收费站工程”建设工程后，通过ETC门架实行分段计费，在全行业管理层面构建了全新的收费管理模式。 本文对取消高速公路省界收费站后，新收费模式下的机电养护常态化管理工作进行了探讨，借此为高速公路养护管理工作提供一定的借鉴。

简介：从经济学角度认识国内外收费的气象服务，需要理清收费产品的经济学属性，收费的经济性质、收费的发展趋势以及由谁来生产和配置气象服务等问题。本文认为：第一，在西方经济学的意义上，收费的气象服务产品是准公共产品而不是私人物品，且不能将其称为马克思主义经济学意义上的“商品”及“商业性气象服务”；第二，收费的气象服务受制于自身的供给和需求因素的制约，不具备大力发展的经济条件；第三，在20世纪80年代主要发达国家出现的气象服务商业化、市场化的浪潮，是由当时的社会经济条件所确定的偶然性事件，主要由政府这只“看得见的手”生产与配置气象服务才是其必然性趋势。

简介：【摘要】自2020年1月1日起，全国高速公路省界收费站全面取消，传统的收费模式无法满足目前的收费管理需求，需转变为不停车快捷收费的开放式收费模式。本文主要研究了取消省界收费站背景下高速公路收费安全管理方面的几个思考，通过参与取消省界收费站的执行过程，进一步加强高速公路收费运营安全的管理，为取消省界收费站工作提供更多的思考。

简介：摘要：为提升高速公路服务能力和水平，促进物流降本增效，实现 长三角区域在全国率先实现交通一体化 ，更好地服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行。为进一步 加快 浙江 省取消高速公路省界收费站工作开展， 申苏浙皖浙苏收费站拆除项目应运而生 。

简介：摘要：目前，供电企业与用电客户双方最关心的问题之一就是电费收缴问题。随着国家对电力事业发展的不断重视，供电企业客户数量越来越多，若仍然只使用传统的单一的营业厅缴费模式电力客户缴费难的问题很难得到解决，这样很容易引发各种问题。如在用电高峰期，缴费人员比较多，很多用电客户缴纳电费需要排很长时间队，部分缴费人员便会存在不良情绪，经常会与收费人员产生口角，以致客户投诉频发。尤其是对于那些偏远山区，由于营业网点设置少，这样很难满足居民的缴费，用电客户经常会抱怨供电部门缴费难等，这对供电企业的社会形象造成恶劣影响。此外供电企业的生存与发展也离不开回收的电费，考核供电企业营销情况的两个重要指标就是电费回收率与结零率，供电企业的重要工作之一就是回收电费。

简介：摘要：收费公路建设在拉动投资，促进经济发展，缩小地区差距，降低社会物流成本等方面具有重要作用，由于近年来收费公路建设成本不断提升，运营边际收益持续下降，收费公路的债务问题逐渐引起各方重视，本文对我国收费公路债务问题产生的原因及影响进行了分析，并探讨了应对债务问题的对策措施。

简介：摘要在现代社会高速公路对经济发展有很好的帮助作用，更能方便人们的日常生活，以及实现高效率运输传送物品等目的。因此，近年来高速公路总体数量快速增加，覆盖的范围不断扩张，带来了巨大的社会效益和经济效益，这也在一定程度上突出了高速公路收费站的重要性。本文针对收费中常见逃缴通行费用的问题，提出应用收费机电系统的对策，利用机电设备进行有效的预防、管理。

简介：摘要：本文旨在设计与实现一种供暖企业收费管理系统，以提高供暖企业的收费效率和管理水平。该系统基于现代信息技术，结合供暖企业的实际需求，实现了收费业务的自动化和数字化管理。通过对供暖企业收费流程的分析和需求调研，设计了系统的功能模块和数据结构，并利用合适的技术和工具进行系统开发和实现。经过实际应用和测试，该系统在提高供暖企业收费效率、减少人力成本、提升用户满意度等方面取得了显著成效。

简介：文章通过对2003—2015年气象部门收集的有关河北省高速公路收费站雷击事故调查资料的统计,归纳了高速公路收费站发生雷电灾害的特点,分析了导致雷电灾害的主要原因,确定了防护的重点区域和部位;针对高速公路收费站雷电防护中普遍存在的问题,重点从直击雷防护、等电位连接、屏蔽、防闪电电涌侵入等方面进行了探讨,并给出了具体实际作法。

简介：摘要随着我国社会经济的发展，贵州省高速公路建设取得了很大的进展，当前贵州省以国道主干线为主构架的高速公路已经初步形成，在高速公路建设的资金方面则使用了贷款修路以及收费还贷的方法，这一方法在推动高速公路建设以及交通运输体系进一步发展方面发挥着重要的作用，然而当前包括贵州省在内的高速公路收费管理由于发展时间不长、经验欠缺而引发了一系列亟待解决的问题。本文在对这些问题作出论述的基础上，对高速公路收费管理工作质量提高的策略进行了研究与探讨。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展社会在不断进步，随着交通信息技术的发展，特别是高速 ETC和城市路桥 (快速路 )收费 (也称多车道自由流收费 )的发展，极大地方便了驾驶员的出行体验。但由于高速公路 ETC收费与城市自由流收费技术当初服务对象和目标的定位不同，导致技术差异较大。车主需要安装 2套 ETC收费系统，造成社会资源的浪费，给公众出行带来不便。为此介绍了现阶段国内外的现状，提出了实现高速 ETC和自由流收费技术结合的设计方案，为节约社会资源成本，给公众出行带来便利提出了思路。

简介：摘要：抄表核算主要是电力企业的基本工作之一。做好电力企业的抄表核算工作能够有效提高电力企业的工作效率，增强电力企业的竞争力，同时推动电力行业健康发展，具有相当重要的意义。基于此，本文主要分析电力企业抄表核算收费要点，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：

简介：摘要:现阶段智能化技术的发展进一步改变了高速公路收费系统的运行模式，本文将基于智能交通的技术特征，根据目前快速发展ETC（不停车电子收费系统）收费模式为研究对象，设计一套完整的智能化高速公路收费系统结构，希望进一步增强高速公路综合管理能力提供支持。

简介：摘要：道路收费监控系统是指对道路交通的使用者的运行状态，道路沿线收费监控设施状态，通行道路周围和气温、环境状态等进行检测和控制。是保证在高速公路和畅通道路上安全行驶的基本要求和重要手段。道路收费监控系统，特别是高速公路监控系统由信息采集、信息处理和信息发布系统组成，具有监视和控制两大功能。

简介：摘要：目前我国各个省份的高速公路收费系统，主要以省界为单位进行设计和建设。在省界主干道上设立收费站，不仅是多增加了一次收费的手续，同时也会引起长时间的交通拥堵，节假期拥堵现象最为显著，直接降低了高速的通行效率，也导致车辆在高速公路上浪费了一些不必要的时间，提高了高速公路的拥堵率，也加大了物流的成本。然而取消省界之间的高速收费站，对现存的收费系统有着重大的影响。本文对取消高速公路省界收费站的相关技术进行分析研究，希望可以使得高速公路的服务更加的便捷高效。

简介：摘要近年来,由于不断加强抄、核、收工作管理力度,探索实行轮岗制、建立和完善电费回收预警机制等制度,不仅制约了腐败现象、弄虚作假情况的发生,同时使工作效率和准确程度进一步提高。本文从加强抄表管理、加强核算管理、加强电费回收管理几方面进行了探讨分析，以供参考。

简介：摘要：船闸的收费和运行管理，一般与地理环境、机械设备以及体制机制之间有着密切的联系，与使用管理者的理念更是有着重要的关系。响水船闸工程承担着航运、挡潮、蓄淡和排涝的重要社会职能，为促进地方经济社会的发展和船员致富奔小康贡献重要力量。

简介：