收费机电系统在高速公路收费中预防逃缴通行费用行为中的应用分析

(整期优先)网络出版时间:2015-04-14
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收费机电系统在高速公路收费中预防逃缴通行费用行为中的应用分析

张玲燕

张玲燕

广东广乐高速公路有限公司邮编511533

摘要:在现代社会高速公路对经济发展有很好的帮助作用,更能方便人们的日常生活,以及实现高效率运输传送物品等目的。因此,近年来高速公路总体数量快速增加,覆盖的范围不断扩张,带来了巨大的社会效益和经济效益,这也在一定程度上突出了高速公路收费站的重要性。本文针对收费中常见逃缴通行费用的问题,提出应用收费机电系统的对策,利用机电设备进行有效的预防、管理。

关键词:机电系统;高速公路收费;应用分析;

在经济飞速发展的今天,高速公路已经成为一项重要的基础性建设,可以有效地推动我国经济进步,创造巨大的经济效益。因此,高速公路收费政策是国家公路管理各项政策的重点项目之一,担负着重要使命,致力于基础设施建设投放资金回笼等工作。收费站也是为社会大众提供服务的重要窗口,限定着公共通行能力。值得注意的是,逃费、漏费的现象时有发生,这方面的管理还存在着一些问题,需要采取相关措施进一步加强和完善管理。实践告诉我们,公路效益开发的第一步就要控制住逃缴通行费用行为,排除各项弊端,实现高速公路管理健康发展的要求。为了更好地解决这些问题,本文主要分析怎样利用机电设备加强管理,努力使我国公路发展更科学更可靠。

一、常见的几种逃缴通行费途径[1]

1、利用免费政策逃避缴费

(1)高速公路的“绿色通道”可以不缴纳通行费,有的车主就在车厢的四周装上蔬菜、水果等货物,这样的车可以借用“绿色通道”,以此来达到逃费的目的。

(2)伪装成军车来逃费,车辆用假的军车号牌代替原来的车牌,这样通过高速公路时就不用缴费了。

2、倒换通行卡逃避缴费

(1)几辆相同车型的车,使用相同车牌来进行倒卡。让这些相同或相近车型的车,使用相同号牌,从不同的几个收费站分别进入高速公路,最后从最近的收费站驶出,这样就可以少缴纳一些通行费了。

(2)不同车型的车通过高速公路的通行费是不同的。有些车辆就利用这一点,逃避缴纳通行费。

3、强行通过

高速公路收费站的车道栏杆机一般都有防砸车设置,这是为了避免栏杆机砸到车辆,有的车辆就利用了这一点,在前面一辆车正常交费后通行时,紧跟前一辆车强行通过,这样就可以逃避缴费了。

4、谎报重量

高速公路开始施行计重收费的缴费方式后,一些大型货车为了逃避缴费,称重时,因为动态称重系统存在漏洞,高速跳称或者让司乘人员下车遮挡住光栅,采用将称重检测台垫高等方法,使称重结果不准确,这样也可以少交一部分费用。

二、收费机电系统的实际应用

目前,高速公路普遍采用的是收费机电系统,这一面是网络化技术的推动,一面也是高品质公路建设的发展要求,快速帮助高速公路管理实现现代化运行。具体的应用情况如下:

1、对于伪装的“绿色”车辆,可以用以下两种方法来检测。[2]一是使用可视探头,将其探入车厢内,这样,工作人员在监视器上就可以直接看到车厢内装载的是什么。这种方法只适用于可验货的车辆,至于其他不可验货的车辆,可以给车厢“照X光”,这样,也可以知道车厢内装的是什么了。使用这两种方法,就很容易找出伪装的车辆了。

2、对于伪装成“军车”的车辆,收费站可以将入口和出口的录像进行比对。发现假冒的车辆后,配合军检部门进行治理,以此来彻底解决车辆伪装成军车逃避缴费这一问题。

3、对于相同车型和相同车牌的车辆用倒卡的方式来逃避缴费的情况[3],我们可以在高速公路联网收费系统的数据中心,调出该车辆是什么时候进入高速公路,是从哪一个收费站进入的。我们还可以升级通行卡,使其可以保留一张车辆进入收费站时的图像。这样工作人员就能够知道车辆的行驶路线,并且了解车辆是什么样子的。以此来达到减少倒卡现象的目的。

4、将车辆进入高速公路时的照片保存在通行证中[4],并且使用车牌识别软件来识别车牌,进行出入口比对,就可以很容易的避免不同车型间倒卡现象的发生。

5、为了解决车辆利用车道栏杆机防砸车设置来逃费的问题,收费站可以在收费岛端头增设第二道自动栏杆,这道栏杆有手动和自动两种使用方式,跟在正常缴费车辆后面强行通过的车辆,一旦触发黄闪报警器,第二道栏杆就会落下,拦住逃费的车辆。这样,通过这种方法来逃费的问题就可以基本解决了。

6、对于利用动态称重系统存在漏洞,用各种方法使称重结果不准确来减少缴费的情况,可以在称重场所附近的有效位置设置监控摄像头,安排专门的工作人员观察监视器传来的图像,一旦发现有妨碍称重的行为,就要立刻停止称重,并重新测量该车辆。用这些来避免计量结果与实际严重不符的情况的出现。

三、加强系统维护工作的措施

1、重视队伍建设

要明白,机电系统的优化工作是要工作人员去实施的,不是空谈就可以了。高速公路收费管理要进行大力的强化才能更好地运行,关键是要使我们管理人员各方面能力得到不断提高,包括知识文化方面和创新能力方面。因此,想要实现具体应用,领导要注意统筹全局,加强每位操作人员思想意识,互相配合好各项工作。管理者的素质提高了、管理体制健全了,这样才会在实践过程中取得预期的效果,达到应有的质量水平。在日常工作安排上,由主管统一管理,下面的人认真配合,把责任分配到每个岗位上,建立监理监督的。还要定期召开安全分析例会,大家一起讨论,及时发现工作中的问题,迅速落实有效的管理政策,实现高效的管理体系。这样做的目的也是为了帮助每一位员工,引导他们在不断的学习中成长起来。

2、加强安全监督

高速公路管理涉及各个方面,对于机电系统来说第一要注意的就是安全问题。一旦出现电力事故、通信井盖被盗等,不仅对经济造成巨大损失,也可能会影响后续工作;甚至有些人刻意利用系统漏洞逃缴费用,给经济造成严重损失。因此,应该加强各部门对系统安全管理制度的执行力度,做好各方面监督,定期检查维护,特别注意消除违反安全制度的行为。特别要加强监督工作,对于那些违章情况,要立即制止,这也可以通过惩罚方法来管理。要是发现那些破损的通信线缆、不安全的线路等要及时更换,避免不必要的电力问题。

3、关注技术的结合

现在社会发展核心是技术,不是只管理好现场操作就可以了,更重要的是从技术层面出发。这些措施第一步要从明确规范操作的规范指标和相关的任务要求,工作在进行过程中是会遇到突然的问题,这就需要有明确的方向。另一方面要增强技术方面的改革和应用,是未来发展的基础性方向,也就是加大技术的开发。同时,管理单位必须让每一个人注意合理安排工作,特别是现场管理人员,配合新的技术做好操作管理。切记任何一个小疏忽,都可能会造成严重的后果。操作者和管理者人员之间积极配合,认真做好每一个过程的规范化工作。

四、结束语

通过前面的论述,我们知道要想做好高速公路收费管理工作,就需要抓住重点,集中解决主要问题。收费机电系统的应用能有效解决逃缴通行费用的行为,规范管理。未来应该进一步发展科学技术,将这个系统更好应用到高速公路收费的具体实践中,积极贯彻落实国家的政策、措施。要始终坚持科学的发展观,始终努力不断提升高速公路收费机电系统应用水平。

参考文献:

[1]长春至松原高速公路机电工程项目部.长春至松原高速公路机电项目竣工报告[R].吉林,吉林省高等级公路建设局,2010.

[2]魏养继,袁绍欣,郭兰英.高速公路机电设备管理系统的研究设计[J].现代电子技术,2010,(1):160-162.

[3]魏养继,李思怀.陕西高速机电系统维护维修与管理[J].中国交通信息产业,2009(12):28-31.

[4]谢迎军,朱朝阳,周刚,王理金.应急预案体系研究[J].中国安全生产科学技术,2010,(3):214-218.